HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Как выше сказано, ищущий да найдет))))))

Ладно мужики, хорош пуха на себя накидывать, читайте первое сообщение, может быть кто за зиму ..... Деньги есть, если договоримся то все получится, верно. Никого не хотел обидеть. Игорь 700 это много, ты будешь последним к кому я приеду, верю что мотак у тебя лучший)))

При такой категоричности я б посоветовал поизучать никасиловых коллег: Роад 16/17, Варриор, Булевард 109

Именно этим начну заниматься если такое дело)))) Но сердцу не прикажешь))))) а вдруг!!!! До весны ещё ждёт!!!

Даже вот такая ушатанная чугуниевая Кака с полным букетом задиров, тепловых прихватов, бочкообразностью больше миллиметра масло не жрала
И эндоскоп несильно помог

Мда...
Почитал все это и слов нет...
В свое время, когда выбирал первый мот, смотрел в первую очередь на надежность и "некапризность", ибо ни опыта, ни знакомых механиков не было.
Да и подсказать особо некому было, да и с выбором подсобить тем более; вот и курил форумы, обзоры и отзывы...
В итоге, куда бы не сунулся, у одних вторая умирает, другие моторы по 2 раза за сезон половинят, а на этом форуме все обсуждают куда бухать ехать.
В итоге купил втыкс 1800 и не пожалел ни разу. Не лазал ни с эндоскопом в цилиндры ни с клизмой в глушитель, ни при покупке ни при эксплуатации.
Ездил, менял масло по регламенту, колодки по износу, ну и сцепление - подбуксовывать начало, видать время его пришло. И купил я его не с маленьким пробегом (зато с честным),
а продал с еще большим))) Не дорого но и не дешево, посерединке как-то. Да и не слышал, чтоб новый владелец в мой адрес тачку х@ев отправлял.
И чем больше я на втыксе ездил, чем больше общался с другими вытыксоводами и механиками, кои эти втыксы обслуживают - тем больше убеждался, что втыкс надоест быстрей, чем начнет сыпаться.
Но с дуру можно и хрен сломать ездить без масла или антифриза - тут уже ни какая надежность не поможет...

Ну а топикастеру с таким подходом, наверное лучше купить новый в салоне, rebel например, ибо втыксов новых нету, а потом нам рассказать при каком пробеге царапки в цилиндрах появляются.
Все вышесказанное исключительно ИМХО.

Эээээ.... я думал что то, что называется задиром цилиндров - выглядит как-то пострашнее, чем то что показал выше Max-The-Evil... фото "пострашнее" в интернете тоже есть.

Да и вообще, условные 50 000 километров пробега, при условной средней скорости 50 км\ч это 1000 часов (=60 000 минут) работы двигателя, при условных средних оборотах 2500 в минуту это 150 000 000 (сто пятьдесят миллионов) раз поршнями по цилиндрам раз туда-сюда... я бы скорее удивился, если бы там никаких следов не оставалось, чесслово!

Ну, я не знаю, какие ужасы вы наблюдали в исследуемых образцах, тем не менее, данный экземпляр всего лишь по паре параметров был приговорен)))
Я больше к тому, что при столь явных траблах внешних проявлений не было - полезли тупо из-за ушатанной второй передачи

За ИМХО спасибо, вы просто видимо не впирались как я. Мой подход обусловлен моими впираниями в прошлом, не более. Если вам повезло и вы не отдавали бабки за ремонт после покупки мотока через неделю, то я рад за вас очень. Ещё раз повторяю, я никого не хотел обидеть, никого не учу жить, верно? Я дал вам факты в виде видео, есть ещё если надо. Вы что все считаете что это нормально???? То есть если это у всех то значит, так и должно быть? ))) Топикстартер хочет купить f, я не просил совета что мне делать, верно?))) Алексей очень ь рад что в вашей жизни, не случалось таких ситуаций, добра вам)))

Bob1981 писал(а):Как вариант

Как вариант. Год и пробег не большой. Таких с каждым днём всё меньше и меньше.
И главное цены в конце сезона как правило всегда ниже, чем в новом.

Bob1981 писал(а):Ладно мужики, хорош пуха на себя накидывать, читайте первое сообщение, может быть кто за зиму ..... Деньги есть, если договоримся то все получится, верно. Никого не хотел обидеть. Игорь 700 это много, ты будешь последним к кому я приеду, верю что мотак у тебя лучший)))

700 вместе с экипом и запчастями.
Кстати, нашёл стекло ещё от американца.

Bob1981 писал(а):Хаааа видимо теперь точно ловить нечего, хрен кто к мотаку подпустит)))))

Да нет никакой агрессии.Просто я никогда сам не лазил и другим не давал лазить в ДВС.В хороший мот никто не даст лазить.А утиль и так видно визуально,смотри ,слушай,принимай решение.

Автору забит объявами о продаже втыксов, почти 150 предложений. Бери да покупай.
Лазанье в цилиндры с говнокамерой все равно не отражает полноту картины состояния движка.
Да и не умно как то требовать от мота состояние нового, если самому "свежему" втыксу уже скоро 15 лет.
За 15 лет пробег ну не может быть 20тыщ км.
Пора бы уже перестать верить в сказки

Артиллерия подтянулась видимо))) ладно тема закрыта, успокойтесь владельцы, кто услышал тот найдет меня. Инфа и телефон в начале этой как оказалось бестолковой беседы. Чих Пых, старый социопат, вы видимо не внимательно читали. Где 150 f?)) Покажи мне!!!! Просто пиз.....ец какой то)))) тема закрыта. Всем спасибо

Я внимательно прочитал. Обычно люди ищущие обозначают рамки суммы, в которые они хотят уложится при покупке.
А пока у меня ассоциации такие

Обычно люди ищущие смотрят на ценник продавца и принимают решение посмотрев товар, а не говорят сколько у него денег в кошельке для покупки. Ваши ассоциации связаны с другим видимо))))

Так где 150 предложений f серии????

Ты же вроде тему закрыл

Bob1981 писал(а):Обычно люди ищущие смотрят на ценник продавца и принимают решение посмотрев товар, а не говорят сколько у него денег в кошельке для покупки. Ваши ассоциации связаны с другим видимо))))

Тогда нахрена тут было создавать тему?
Смотрите предложения о продаже. До весны времени много

Bob1981 писал(а):Так где 150 предложений f серии????

Конкретно Эфок 19 предложений. Мало?