HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Виталик писал(а):а я катаю свою жопу на дизельном 140-ом. заправляюсь безплатно, налог не плачу. и мне на все по барабану )). а раз в неделю одеть резиновые перчатки чтоб заправить, не обламывает.

И как в Нижневартовске зимой на дизеле живется?

Gonzalez писал(а):Кстати, да, в Четвертом Пейджере рамы и мостов нет. Поэтому и управление на трассе улучшилось.

Но дорога в говны для него закрыта. Даже не в самые страшные говны...По легким пройдет с достоинством.
Все же это паркетник.

Nevod писал(а):

Gonzalez писал(а):Кстати, да, в Четвертом Пейджере рамы и мостов нет. Поэтому и управление на трассе улучшилось.

Но дорога в говны для него закрыта. Даже не в самые страшные говны...По легким пройдет с достоинством.
Все же это паркетник.

Опять жеж за Хай, если не сильно напрягает немного б/у, то с америки можно привезти 2,7 литра, и налог и расход и цена сразу становятся более чем заманчивыми. За рулем ездил, 2,7 хватает вполне себе, ощущение что на лайнере плывешь:)

Тоже на Хай заглядывался, но не возят их в Европу. К Паджерычу тоже присматривался, но, бля, ему же в обед сто лет, хоть и легенда.

А вообще, выбор машины это только для дурака дело плевое, а на самом деле это "муки выбора"! )))

А мне Рандж Ровер Вог нравится... по мне так самый нормальный джип, все остальное кака... года 2008 можно взять за копейки по сути... а вот новые пипец какие дорогие...

Катаюсь на хае. При покупке пришлось чуть чуть доработать. Поставил реле автоматического света (чтобы не забывать выключать фары) и пороги (знакомый посоветовал, чтобы наледь зимой не мешала). Машина приятная и сбалансированная, плюс достойная динамика. С учётом того, что она делается на платформе камри, можно сделать вывод о надёжности. Минусы - частое обслуживание (можно обслуживать самому, благо только масло и фильтр, гарантия не пригодиться), расход топлива, город от 14 до 22, трасса от 10 до 14. Если планируемые пробеги будут значительны, лучше брать тойоту, она не будет докучать ремонтом, что в свою очередь значительно повысит выгоду от владения (переплатив налог и перерасход топлива не понадобиться довольно долго оплачивать детали ). Прицеп я бы не стал на ней тягать. Разве что изредка.

Паджеро спорт опустим вообще. Так как в нём удобно только уроженцам тайланда. Если интересуют его слабые места, могу отдельно описать.

Паджеро - Тракторного типа большой, проходимый морально устаревший драндулет. (про морально устаревший к хайлендеру тоже относится) Хорошо подойдёт для разбитых дорог и прицепов, желательно иметь дизельный мотор с прошитыми мозгами.

Ровер вообще не вариант, требует постоянных вложений.

DLadanov писал(а):А мне Рандж Ровер Вог нравится... по мне так самый нормальный джип, все остальное кака... года 2008 можно взять за копейки по сути...

Упаси госпидя! Рэндж можно брать, если:
п. 1- есть еще пара машин в запасе
п. 2- денег полная кошелка.

2008г. может и стоит копейки, но в случае поломки надо будет иметь уже десятки тысяч для ремонта. Новый Вог очень хорош, но опять смотрим пункт 1-й. )))

Можно взять из америки Хай гибрид.
Рафик не вариант, семья не влезет.

Ровер вообще не вариант, требует постоянных вложений.[/quote]

С этим высказыванием соглашусь... Постоянно периодически что то ломается... но по простой причине, если запчасти ставлю оригинал, все ездит и работает...но дорогущие... но так как есть замена запчастям, альтернатива т.е., то как обычно тянет экономить... а вот они почему то совсем недолгие...((( но есть еще большая проблема... в ярославле нет нормальных специалистов в сервисе авторизированном, после него приходится постоянно ездить в Москву исправлять то, что в Ярославле натворили! Вот это вообще беда!

Всё таки , Иван, оглянись в сторону Прадо 120. Он надёжен ,как Калаш, как VTX. Немного спартанский салон, без излишеств. Но смотрится и возле театра, и посреди говен. И чувствует себя и там, и там уверенно.

DLadanov писал(а):А мне Рандж Ровер Вог нравится... по мне так самый нормальный джип, все остальное кака... года 2008 можно взять за копейки по сути... а вот новые пипец какие дорогие...

Нет уж....про Ровер не зря говорят он едет только в ремонт или из ремонта....

Двое друзей владели ими (ренжами трёхлетками) каждый не более полугода. На ремонт тратили сотни рублей, поломоки вызывали недоумение. Один даже не выезжал за город так как машина внезапно вставала.
Ещё у одного друга он есть новый, хоть человек и с деньгами, всё равно жалуется на частую замену элементов подвески и немеренную стоимость обслуживания.
Лишь четвёртый человек доволен, но он ездил на нём только летом и за пять лет накрутил 50 тысяч.

Прадо очень хорошая машина, но тракторного типа и салон не так удобен как у Хая. Семиместные варианты стоят нереальных денег.

Honda Ridgeline - катаюсь и радуюсь. Буквально вчера на лысой дорожной резине попёрся в поля после трёх дней дождя... Трактор не понадобился)))
В обслуживании - расходняк по кругу стоит примерно столько же, сколько обслужить МЕЧ.
Рама (она там есть) интегрирована в кузов, жёсткость конструкции просто отличная, в повороты вваливается стабильно даже на скоростях за 80. Всевозможные ништяки типа систем стабилизации и т.д. Ну и адаптивный полный привод, на слабом и среднем бездорожье "натуральному" ничуть не уступает. По лесной размытой дороге за мной гранд черкан не везде уверенно проходил.

DLadanov писал(а):А мне Рандж Ровер Вог нравится... по мне так самый нормальный джип, все остальное кака... года 2008 можно взять за копейки по сути... а вот новые пипец какие дорогие...

Это шутка/сарказм?
Говнее этого "паркетника" даже трудно что-то представить.

Братка зря ты на солярку гонишь тоже считал что воняет. НО я уже две недели счастливый обладатель Land Cruiser 200 в дизельном варианте + чипанул добавил 35 кобыл. Я влюбился в дизель до этого все пять авто были бензин .toyota highlander кстати тоже рассматривал пластмасовая балалайка ИМХО.

Татарин писал(а):Братка зря ты на солярку гонишь тоже считал что воняет. НО я уже две недели счастливый обладатель Land Cruiser 200 в дизельном варианте + чипанул добавил 35 кобыл. Я влюбился в дизель до этого все пять авто были бензин .toyota highlander кстати тоже рассматривал пластмасовая балалайка ИМХО.

Я не спорю, что дизель хорош, но там где живёт автор темы с дизелем могут возникнуть проблемы. К тому же у меня хороший знакомый в лэндовском диллерстве работает механиком, специально туда прорывался - машины "премиумные", сейчас очень популярны и самое главное - с салона уже через месяц едут на ремонт))

Будь ласков обрати внимание на мое место проживание мы с Иваном соседи. Города побратимы.И в нижневартовске где проживает Иван много друзей и у всех дизеля.

Татарин писал(а):Будь ласков обрати внимание на мое место проживание мы с Иваном соседи. Города побратимы.И в нижневартовске где проживает Иван много друзей и у всех дизеля.

Сколь людей, столько и мнений. Когда под "Архаровском" жил, бензин там больше предпочитали, т.к. с солярой были проблемы при тамошних зимах.