HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Чья 21-я? Красота!!!!!!!!

Abbat-tmb писал(а):Чья 21-я? Красота!!!!!!!!

моя, в качестве подтверждения что я немного в теме ))))

Всем привет. Надумал хромировать пульты, обратился в контору Хром Дизайн.Хромируют по системе электролизного напыления, там какой то спрей на водной основе.Кто нибудь в курсе этого способа в плане надежности или облезет все через неделю. Кстати искал контору по гальванике никто браться не хочет из-за того что пульты из алюминиевого сплава

Все что напыляют вроде как даже не хромирование, а серебрение и оно чисто для всяких безделушек стоящих дома.

За пять лет с момента открытия этой темы ситуация в стране не изменилась. Я мониторил эту тему с 2014 года профессионально по работе в музее ретро мототехники, а ещё до этого практически с 2000 года по теме мототюнинга.
Официально продают гальваническое хромирование (не напыление и не химметализацию) только одна контора в стране ООО "Солитон" (в НиНо), директор, учередитель или владелец (я уже сейчас не знаю) - Павел Аржанов, реставратор с большим опытом, знающий толк в старом добром трех-слойном "медь-никель-хроме".
Это не рекламы ради, токма для пользы вашей, чтоб упростить процесс поиска.
Всё остальное:
- либо промышленные масштабы, где под гальваникой подразумевают оцинковку и меднение шпингалетов и дверных ручек, а за приостановку конвеерного процесса вам за рычаг сцепления зарядят двойную стоимость новой тюнингованной детали.
- либо нелегальная провозка на территорию оборонки или того же пром завода с гальваническим цехом (Ирбитский хром - лучший в мире хром - та же тема), что чревато или изъятием при обнаружении, или не очень качественной подготовкой поверхности из-за скрытности процесса, или ооочень долгими сроками, опять же из-за сменного графика и подпольного взаимодействия между подразделениями. (в Самаре кстати есть выход)
- либо не гальваника, а любой другой химический процесс, сродни покраски. И сколько бы вас не убеждали, что используется броне лак и покрытие устойчиво к внешним повреждениям - это будет не "тот самый" хром, которого вы ждёте, и однозначно будет бояться нагрева и пескоструя.
По этому процветает Ебей и Али экспресс. По этому ломят цены за детальки в каталогах тюнинга и т.п.
Так что если вы хотите получить хромированный бензобак, то лучше и быстрее будет обратиться к офф продавцу. Если есть выход на завод с цехом гальваники, то убедитесь в адекватности посредника и в том, что он понимает какой вы результат хотите получить, а при получении проверьте качество, прежде чем отдавать деньги))))))))

89778789698 Вадим и Алексей компания находиться в г. Железнодорожный две недели назад делал у них палку для доп фар, очень хорошие ребята и сделано все качественно. Рекомендую! Да забыл, они именно хромируют!

Welder Тогда и цены озвучь, хотя бы на то, что тебе делали!

Палка была после аварии одна сторона была гнутая они выровняли ее удалили все задиры и по новой покрыли хромом. 10000 т.р

Welder писал(а):Палка была после аварии одна сторона была гнутая они выровняли ее удалили все задиры и по новой покрыли хромом. 10000 т.р

10.000 рублей !!!!
она ж новая стоит макс 5000

Нет Валера, эта стоит гораздо дороже

чуйствую)))) кто то кого то нае...обманул

Хз как вы, а я на лето планирую начать набираться опыта в гальванике, это интересно, главное не отравиться))))

Timplenok писал(а):.... планирую начать набираться опыта в гальванике, это интересно, главное не отравиться))))

Если официально, то будь готов, что тебя затрахают с контролем утилизации продуктов процесса.
Да и неофициально, соседи задолбают.
В канализацию так просто не сольёшь.

Потому гальванику и проблема найти.

Ocean писал(а):

Timplenok писал(а):.... планирую начать набираться опыта в гальванике, это интересно, главное не отравиться))))

Если официально, то будь готов, что тебя затрахают с контролем утилизации продуктов процесса.
Да и неофициально, соседи задолбают.
В канализацию так просто не сольёшь.

Потому гальванику и проблема найти.

Да у меня тут подобие деревни, еще и на самом отшибе, далее реки и леса.
В реках рыбу уже давно фабрики потравили, нет там контроля)))

Поднимем тему.

Обратился я в Солитон ( Волгоград) на предмет хромирования.

за один комплект держателя поворотника ( 2 детали) объяаили 9 тр



но поскольку это алюминий , точнее его сплав, они хотят попробовать на чем-то, перед тем как окунать в химию деталь.

Есть у кого ненужный кусок ВТХсовского аллюминия, которым можно пожертвовать, обломок чего-то

Лично для себя закрыл и похоронил тему гальванического хромирония, очень дорого, очень требователен процесс к подготовке поверхности и т.д. Толщину этого хрома не проверить, то как делала Хонда в 2000-х, когда этот слой до 100 мкм доходил.....так сейчас никто делать не будет. Один из вариантов это анодирование и алюминий к нему очень даже хорошо относится. Цветовая палитра и повсеместное применение, выводят анод на первое место. Я канеш обычным порошком крашу, по праздникам матовым порошком. А алюминий полирую, на сезон хватает, а не негруженные ветром и песком места и два сезона ходят

Солитон контора известная, работают на рынке давно, качество достойное.

Они ориентированы в основном на ретротему авто и там очень требовательный клиент. Загубить железяку на какой-нибудь ЗИС обойдется крайне дорого. Я их давно знаю, помню как они на этот рынок выходили, как изделия из ЦАМ растворились в ванне ( ручки на ГАЗ-21)

но без опытного образца не сунусь.

У Тараскина спроси! Он мотов много разбирает, может валяется где-то в углу в гараже обломок поворотника!

Лучше забить на хромирование.

Что-то я склоняться к тому же мнению начал. Осмыслил прайс, он мягко говоря заоблачен стал у них.