HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Герман Викинг писал(а):

Arlen Ness

сбоку смотрица офигенно а вот в 3/4 это какойто ужас летящий на крыльях ночи, одна из немногих фиговых на мой взгляд работ Несса
п.с. все имхо

опрос хороший !! буду с ними знакомиься через итернета !!
голосовать не стал т.к. ни скем из представленных "товарищей" не бухал !!

Rider1800 писал(а):Арао инжиниринг, Илмур рэйсинг, аккурэйт энжиниринг, МТС инжиниринг , а всё что в списке в списке - китайская по*бень, блестючая обвесная пед*растия дерьмового качества.

Всё, что в списке - Made in USA
Можно и не блестючее, есть и черное и вообще полированный алюминий

У ПМ, кстати, даже в оф. каталоге исчезли любые упоминания о "мэйд ин юса", рассматривал их тормоза, но ушёл в итоге к берингеру.

Пока ответить не готов, нужно будет ознакомиться с этим делом. А вобще тема хорошая. Надо побольше о мотоциклах!!!

Круче то на что ты имеешь деньги,у знакомого был москвич так вот мы его не переубедили что есть машины круче.Теперь с возрастом я его прекрасно понимаю.

Хотел поставить галочку в конце,да я и сам мудак,решил воздержатся.

Rider1800 писал(а):У ПМ, кстати, даже в оф. каталоге исчезли любые упоминания о "мэйд ин юса", рассматривал их тормоза, но ушёл в итоге к берингеру.

Только из-за этого? или какие факторы определили итоговый выбор?

VTX писал(а):

Rider1800 писал(а):У ПМ, кстати, даже в оф. каталоге исчезли любые упоминания о "мэйд ин юса", рассматривал их тормоза, но ушёл в итоге к берингеру.

Только из-за этого? или какие факторы определили итоговый выбор?

Берингер - передовые тормозные технологии, основное направление - тормозные системы самолётов... что уже говорит о многом, второстепенное направление - гоночные тормозные системы и системы гражданского использования. Моноблоки брембо, конечно, несколько лучше, но в цене пока что не очень привлекательны. Хотя... можно взять заводские моноблоки ямахи, они как минимум брембо не уступают, подобрать под них радиалку от берингера, ну или "попсовое" решение - RCS19 + диски берингер без отверстий.
ПМ на тормозах не специализирутся, у них главное не продуктивность, а дизайн., единственное - цена, конечно, привлекательна.

По моему это тюнинговые ателье у которых имеется собственное производство мотоэллементов. На сколько я понял из статей мотожурналов. Кстати, нет голосовалки по мотожурналам! Знал бы как замутить-сделал бы. Но в этом не алё.

Проголосовал за Performance Machine, они довольно часто мелькают на разных картинках ))) Ну и соответственно видел довольно неплохие кастом-байки в их исполнении.
А вообще все эти чисто "кастомы" далеки от реальности. Ездить на них в большинстве случаев НЕУДОБНО.

Эти перцы "папа с сыном" вообще делали постоянно всякую ХРЕНЬ ))) Я без слез не мог смотреть на их произведения.

По прошествии сезона на Втыксе 1300С, могу сказать, что он полностью оправдал мои ожидания и я очень доволен.