HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Libertad писал(а):

papaZmurf писал(а):А спорты, туристы, кроссачи, эндуро, чопперы, классики и прочее что не попадает под раздел круизер?

Костя, все перечисленное тобой - ОК. Я писал лишь про изуродованные мотоциклы. Именно такими я их вижу, эти всякие боберы. А еще некоторые называют ЭТО гордым словом "ПРОЕКТ"!

Каждому своё , бобер ,кастом итд....

А я думал,что только я такой консервативный. Все кастомы и бобберы может и правдо хороши, но зачем байк так уродовать. Видел в авито за 2 200 000 рублей харли одного своего земляка. Так мотоцикл "переделать" по трезвому не получиться.

Ишо копье пришпандорить..

Libertad писал(а):

papaZmurf писал(а):А спорты, туристы, кроссачи, эндуро, чопперы, классики и прочее что не попадает под раздел круизер?

Костя, все перечисленное тобой - ОК. Я писал лишь про изуродованные мотоциклы. Именно такими я их вижу, эти всякие боберы. А еще некоторые называют ЭТО гордым словом "ПРОЕКТ"!

Ну ты злыдень!!! как раз такой "проект" в голове и вынашиваю. Ну не с МЕЧа, конечно и с Валькой перебор... а так очень меня эта тема вставляет.

99% таких проектов это мотоциклы после аварий, когда денег нет что бсобрать его как было, начинают колхозить упрощенный вариант, у меня знакомый так из фаера стрит сделал, писссстанулся хорошо а денег на востановления пластика фары паука итд нет! в итоге снял с него все, по минимуму наколхозил, типа фару от китайца прямоток от ваза фирмы про спорт, и назвал гордо стрит!)) и с круизерами так же, у когото знакомый на заводе может траверсы за копейки замутить и крылья прокатать, что нить разварить, это дешевле в разы чем даже Б,У деталями собирать мотоцикл как он был.