HONDA VTX VT (Fury) CLUB

никак не могу связаться. походу он в штатах.

Визы мы делали через Пони Экспресс. Виза в США первая. Были у меня и документы о работе с США, и приглашение и паспорт моего жениха, у коего таких виз 3 шт...Попавшийся мне интервьюер это все просмотрел бегло...Там люди с психологической подготовкой работают и прежде всего они ориентируются на тебя, а не на бумаги. Мне попался замечательный дядя, а вот из соседнего окна от женщины люди отходили с паспортами в руках один за одним (если паспорт вернули - не прошел, если забрали - пакуй вещи).Очередь там одна и к кому попадешь - не угадаешь. Лучше не врать, честно сказать зачем летишь, сказать что мечтаете увидеть легендарную Route 66, как это важно для тебя и т.д. Американцы гордятся своей страной, думаю, будет приятно слышать такие слова

По поводу маршрута...Мы же только 3 дня на моте провели (я за руль вообще не садилась, нафиг-нафиг этого слона ). С большим кругом доехали от LA в Вегас через Гранд Каньон. Т.к. вел нас навигатор и мой пилот, я особо не смотрела за маршрутом...Не знаю и смогла ли...Такая красота вокруг!Вот Флагстафф мы проезжали вроде, знакое название...Да и вряд ли наш Маршрут Вам приготится, т.к. он был окружным и мы выбирали шоссе уводящие по круги от LA к Вегасу (так то это всего 400 миль, а мы до Вегаса добирались 2 дня почти, просто чтобы порокатиться и посмотреть хоть кусочек этой страны)...Жаль, что Route 66 кусочками, а не единым маршрутом...Дороги там замечательные везде (если не съезжать на "мертвые" шоссе, перед ними обычно написано "нет выхода с шоссе" или что нет сервисов дальше)

Билеты на самолет нам вышли в 40 тыс туда и обратно на двоих. Полная страховка мота на 3 дня - 100$. В крупных городах бронировали отели через Букинг.com, а по пути просто пилили до ближайшего сервис-съезда, там обычно 3-4 мотеля или отеля, заправки и питание. Цены на дороге на ночлег от 30$ (за мотель, мы в таком останавливались, как в кино ) до 100$ за сетевые отели. Сумма залога за отели, аренду и т.д. по разному: от половины до такой же суммы. Дорогие отели в LA, за 3 суток около 500$.Смотрите в пешей доступности к бульвару Hollywood, т.к. в LA приятно ходить пешком - город распологает. В Вегасе мы останавливались в Хард Рок Отеле,130$ за шикарный огромный номер люкс, в Москве за эти деньги такого удовольствия не найти. Деньги мы копили весь год, потратили больше чем расчитывали (берите запас на карте, ситуации разные бывают, опять же при оплате отелей и т.д. будут эти мерзкие "фи" снимать с карты) и каждый доллар стоит этой поездки!

Да-а-а! хотим тоже с супругой прокатиться, но ещё не в след. лето.
Мы ща на Г.Г. посмотрим, а потом и сами поедем .
А если серьёзно, то очень хоца по штатам прокатиться.

Орг.вопрос!
Шлемофоны и мотоэкип с собой везти или на месте обновиться? Если с собой в целях экономии, то в чем? В чумада-нах? Куда потом чумаданы? Кто и как решал (из тех, кто ездил) этот вопрос?

Я свое шмотье повезу в компрессионном бауле типа такого http://www.sportall.ru/i/product/28/l/122411.jpg
Туда можно слона засунуть, а пустой он складывается и почти не занимает места, хоть в карман клади.
На фотке моего профиля он к сисси-бару привязан. Покупал в Декатлоне, цена вопроса тыща-полторы.

B.G. писал(а):Я свое шмотье повезу в компрессионном бауле типа такого http://www.sportall.ru/i/product/28/l/122411.jpg
Туда можно слона засунуть, а пустой он складывается и почти не занимает места, хоть в карман клади.
На фотке моего профиля он к сисси-бару привязан. Покупал в Декатлоне, цена вопроса тыща-полторы.

Дружище, ты бы в раздел "ЗДАРОВА" зашел, да темку о себе завел....... коняку своего бы показал, тюнингом похвастался........

Яволь!

http://www.realmusic.ru/songs/761814 Для B.G. и мне не стыдно за плагиат

caballero писал(а):Орг.вопрос!
Шлемофоны и мотоэкип с собой везти или на месте обновиться? Если с собой в целях экономии, то в чем? В чумада-нах? Куда потом чумаданы? Кто и как решал (из тех, кто ездил) этот вопрос?

Я в своем поеду. Да и что там надо то??? Шлем да куртку. Чепера и джинсы я и в повседневной жизни ношу.

B.G. писал(а):Я свое шмотье повезу в компрессионном бауле типа такого http://www.sportall.ru/i/product/28/l/122411.jpg
Туда можно слона засунуть, а пустой он складывается и почти не занимает места, хоть в карман клади.
На фотке моего профиля он к сисси-бару привязан. Покупал в Декатлоне, цена вопроса тыща-полторы.

В такой лучше http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gi ... 5319900150, а если серьезно то в такой мешок http://www.splav.ru/goodsdetail.aspx?gi ... 4518900174 к слону можно еще и носорога подсунуть, только мнутся сильна

На фотке моего профиля он к сисси-бару привязан.

Он у тебя так литров на 70 будет или поболе? Нечто подобное есть и у меня. Вот только литражом поменьше.

caballero писал(а):

На фотке моего профиля он к сисси-бару привязан.

Он у тебя так литров на 70 будет или поболе? Нечто подобное есть и у меня. Вот только литражом поменьше.

Если мне память не изменяет - 90 литров. Спокойно влезает палатка, спальник, надувная кровать с насосом, набор шмотья и бухло.

след.лето мы по Европе планируем. а через лето в США.Валера, поехали))

набор шмотья и бухло.

Это основное!

Ксения Клевер писал(а):след.лето мы по Европе планируем.

Т.е. готовиться к встрече? )))
Какой маршрут?

В Egle Raiders есть прелестные "шлема-проститутки", целая куча, чистенькие и совсем "без зеленого запаха"! Я не помню, бесплатно ли их выдают, или за символическую плату....А остальной экип - нужно свой....Но мы решились только на шлема (+40 однако было)

Встречались сегодня с моим другом, Козловым Владимиром, он бывший заместитель начальника метрополитена по комерции, ранее 1 секретарь Оршкого райкома партии, организатор мотоклуба при метрополитене, объездил весь мир.... и прочее и прочее...
Поговорили о поездке....
Вопрос о покупке там мото актуален при условии, что потом мы арендуем контейнер, забьем его мотами и запчастями и пригоним в Россею... думаю это очень не реально, при нашем уровне комерции....
Поэтому о главном...
Скорее всего поездка это 5000 грин с каждого + 2000 резерв при аренде мото...
Ехать по роут 66 нет смысла....
Ехать через всю Америку - значит лететь в мыле и ничего не видеть...
Остается разумно выбррать маршрут...
Ехать нада и мотами и ОБЯЗАТЕЛЬНО 1 на машине, лучше на доме на колесах, чтоб не тратить на гостинице...
Ух... Илья думаю раскажет разумнее...
НО.
1. делаем визы САМИ.
2. покупаем билеты после визы москва-ньёрк, ЛА-москва.
3. дальше детали после пунктов 1-2.

St@rich0k писал(а): Вопрос о покупке там мото актуален при условии, что потом мы арендуем контейнер, забьем его мотами и запчастями и пригоним в Россею... думаю это очень не реально, при нашем уровне комерции....

У меня на работе два перца в этом году изобразили вот какую схему: зимой тупо на Ебее купили в штатах по мотоциклу и оставили их на хранение у владельцев. А на майские поехали в штаты, забрали моты и рванули в двухнедельную поездку. Потом приехали в Нью-Йорк, сдали моты в доставку. Спокойно вернулись в РФ и стали ждать. Шли они примерно два месяца. В итоге в первых числах июля моты были в МСК. Я точных цифр за доставку сюда не помню ща (хотел уточнить у них, да все никак не дойду), но все удовольствие с доставкой до Котку и потом в МСК обошлось в пару тыщ зелени.
В итоге один из них по приезду продал своего ви-рода по цене своих затрат на это дело. Цена на тот момент была как раз на две - две-с-половиной тыщи зелени дешевле рынка. Купили мот в тот же день, как вывесили объяву.
Так что схема с покупкой мота для поездки имеет смысл. Как минимум уменьшение затрат, а при хорошем раскладе можно даже немного заработать, если удачно продать.

Постараюсь быть краток. Встреча была крайне полезная. Но кроме информации о наличии прямого рейса из Лос Анджелеса и некоторых моментов по визам в мой, а точнее наш с B.G. план изменений не внесла!!! Моц я как не собирался покупать так и не собираюсь, ибо ехать с ЖЕНОЙ на жопе 5.5 килокилометра на старом не знакомом моце-тупо ссу, хороший, свежий аппарат будет стоить денег и покупке и в таможне!!!! О машине речи не было и не будет, с обозом всегда гемор. Да и колонной более 3-х экипажей ехать не хотелось бы. Ибо с толпой возникают проблемы со скорость движения, размещением, обсуждением программ и т.д.

Господа, если кто-то очень сильно хочет сам купить мотик в штатах и отправить его домой - могу посоветовать "нашего" человека в Бостоне, который организует весь процесс - оформление, погрузка в контейнер в порту NY, отправка морем в Котку, получениие в Котке, доставка в Москву и растаможка. Получите мотик на московской таможне уже с ПТС без геморроя и лишней траты времени и денег.
Через него мы с минимальными издержками получили пару VTX1800, одну юбилейную Хаябусу и два топовых Доджа Дюранго.
По поводу поездки - наша (моя) цель именно проехать вcю Америку от океана до океана и пройти весь Route 66. Комфорт и кручение жалом по всевозможным штатовским достопримечательностям - на втором месте. Короче тема строится на 3-х понятиях: HD - across US - Route 66. Остальное по барабану.
Кстати местные перцы с форума VTXOA.COM говорят что нехер вообще останавливаться и тратить время в крупных городах типа NY и LA, и что настоящая Америка со всем ее колоритом - она именно на трассах между крупными населенными пунктами.
Поэтому Г.Г. прав - машину сопровождения в сад, мегаколонна тоже ни к чему.

P.S.: Про прямой рейс в LA - он действительно есть, билет туда-обратно стоит процентов на 10 дороже чем в NY. НО, билет должен быть именно туда-обратно с внутренним перелетом NY-LA или LA-NY, т.к. если брать 2 билета в один конец - цена их будет сравнима со стоимостью всей поездки.

Небольшой вброс информации на заданную тему.
Удалось найти видео на торренте как один перец путешествует на мотоцикле фактически по выбранному маршруту. Вот ссылка для скачивания Собственно, чувак из этой передачи тоже подтверждает, что настоящая Америка как раз по трассе 66.
Попутно я поговорил со знакомыми перцами которые очень часто ездят в штаты отдыхать. Например, в этом году они были там два раза, один из разов на мотоцикле. Они говорят следующее. Если ехать по штатам на мотоцикле в поисках разрекламированными Голливудом ценностей - то самый оптимальный вариант на две недели - это маршрут Лос-Анжелес - Сан-Франциско - Парк Секвоя - Йосемити - Долина Смерти -Лас-Вегас - Гранд Каньон - Долина Монументов - Лос-Анжелес.
Схема маршрута
Карта плюсы маршрута
1. не такой напряжный, всего 2,5 тыщи миль на 12-14 дней
2. Это Калифорния - можно ехать хоть ранней весной, хоть поздней осенью - погода все равно теплая
3. есть время на посещение достопримечательностей:
пирс Санта-Барбары дорога №1 по побережью
Сан-Франциско с мостом и Аль-Катрасом национальный парк Секвоя долина с Джошуа Три серпантины на границе Долины Смерти, сама Долина Смерти Гранд Каньон резервация индейцев Навахо Долина Монументов Собственно, на этот маршрут тоже есть видео о ранее анонсированного чувака - Американские пустыни

когда мы с Ильей встречались в кафешки с хорошо знающим америку, он также говорил про этот маршрут.
Но как я понял Илья хочет ешать по 66 от Чикаго до Лос-анжелиса.
Каждый хочек как знает, но я бы поехал как описал Т-12.