HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Я вот на кростурере по городу не езжу, для этого скутер имеется. Для меня движение по городу - это скутер. На 1800 круизёре не очень удобно себя ощущаю в городском трафике. Может конечно я и ленивый слишком, но на скутере мне комфортней в городе. Отсюда и мысли, что Джинн хочет туриндуро для путешествий, а не для города. А сколько бы модным гусь не был - он всё одно мотоцикл для путешествий и ориентирован, как мне кажется, взрослых людей, которые в большие "говны" не лезут, а катаются в своё наслаждение по дорогам с покрытием и без. Гусь, как и кростурер - это 70% асфальт и 30% хороших американских грунтовок. Та грунтовка, что в "Чернозёмной" области после дождя - это не для нас. Как говориться ИМХО.

Во..блин мини Indian )))

ГЕРМЕС писал(а):Ох как бы не было потом глубокого разочарования в Гусе после Втыкса...
У друга детства такой аппарат, брал он его новым. Так вот не ездит совсем на этом Гусе, потому что не удобно на нем ездить по городу и по грунтовке тоже, только по трассе хорошо!!!

И спрашивается "на хрена козе баЙан"(с) Когда по трассе Выткс дает фору всем этим хваленым Гусям???

Я сам уважаю турэндуро и вообще туристические мотоциклы без сильного уклона в сторону спорта.
Но Гусь это моветон. Их покупают потому что - МОДНО! Да это один из самых "раскрученных" мотов в своей категории, "брутальней" разве что урал-дЭвидсон )))

Ну и что из этого. Я бы взял вторым мотом ST1300 или нечто подобное. Но продавать Втыкс ради Гуся, увольте...

Все это конечно мое скромное мнение.

На гусе по городу неудобно а на втыксе удобно??)) не смешите)
Все на гусе удобно, и по трассе и по грунтовке... ну и конечно никакой форы втыкс гусю не даст, потому как втыкс - крейсер сами знаете для каких дорог.

Sleep писал(а): На гусе по городу неудобно а на втыксе удобно??)) не смешите)
Все на гусе удобно, и по трассе и по грунтовке... ну и конечно никакой форы втыкс гусю не даст, потому как втыкс - крейсер сами знаете для каких дорог.

На моем 1300 очень хорошо и по городу и по грунтовке(низковат правда) Я поэтому не покупал 1800, он мне на хрен не надо )))

Я вообще покупал чоппер что бы ездить на нем практически везде, разве что кроме совсем разбитых лесных дорог.

И все равно на Гусе по пробкам гораздо неудобнее чем на 1800.

ГЕРМЕС писал(а):

Sleep писал(а): И все равно на Гусе по пробкам гораздо неудобнее чем на 1800.

Со всей ответственностью заявляю - гораздо удобнее. Насчет везде на втыксе - вы наверное просто не везде ездили)

Вчера катнул 500км по работе. Устал меньше, чем на машине. Все удобно, ехать кайф, дорога супер, тепло. Как сделаю полноценный круиз, тогда вообще буду считать идеальным мотоциклом.

Sleep писал(а):

ГЕРМЕС писал(а):

Sleep писал(а): И все равно на Гусе по пробкам гораздо неудобнее чем на 1800.

Со всей ответственностью заявляю - гораздо удобнее. Насчет везде на втыксе - вы наверное просто не везде ездили)

На Гусе с люминевыми кофрами с высоким центром тяжести по пробкам "удобнее" ??? Или мы про разные Гуси говорим )))

Я много где на своем ездил и по грунтовкам всяким в том числе, опыта более чем...
По лесу конечно на Втыксе не реально, но так и на Гусе тоже.

Но так лес и болота я как то для своих прогулок и не рассматривал ни разу ))) Это надо Африку покупать )))

ГЕРМЕС писал(а):

Sleep писал(а):

ГЕРМЕС писал(а):

Sleep писал(а): И все равно на Гусе по пробкам гораздо неудобнее чем на 1800.

Со всей ответственностью заявляю - гораздо удобнее. Насчет везде на втыксе - вы наверное просто не везде ездили)

На Гусе с люминевыми кофрами с высоким центром тяжести по пробкам "удобнее" ??? Или мы про разные Гуси говорим )))

Я много где на своем ездил и по грунтовкам всяким в том числе, опыта более чем...
По лесу конечно на Втыксе не реально, но так и на Гусе тоже.

Но так лес и болота я как то для своих прогулок и не рассматривал ни разу ))) Это надо Африку покупать )))

Кто же по городу с баками ездит? Это что же надо с собой возить по городу-то чтобы баки понадобились?)) Отстегнул два, верхний оставил. Центр тяжести пофиг, после втыкса любой другой мопед будет самокатом.

Sleep писал(а): Кто же по городу с баками ездит? Это что же надо с собой возить по городу-то чтобы баки понадобились?)) Отстегнул два, верхний оставил. Центр тяжести пофиг, после втыкса любой другой мопед будет самокатом.

Вот это уже другой вопрос. Мне нужны например боковые кофры, я верхний ящик терпеть не могу. Сын сейчас рассекает на BMW K100LT с боковыми кофрами, все удобно.

На сколько я знаю мой приятель тоже боковые не всегда снимает. Да и по высоте седла Гусь не всем подходит. А уж пассажир сидит вообще очень высоко. Опять же сильно на любителя и залезать не удобно.

Во Гена тему подкинул!!! Конечно если хочется, то значит так и надо, но от себя скажу так - есть у моего знакомого Гусь, он доволен жуть, но когда мы едем по городу на него смотрят только мотоспецы, а девчонки все на меня. Но это так - к слову. По грунтовке проехался я на Гусе на шоссейной резине - очень неплохо, но я там и на мече проеду почти всюду, только медленнее. По песку конечно Гусь поувереннее идет, там где на своем на грани фола. Я на рыбалку иногда километры грунтовки наматываю с полными кофрами, лодкой, удочками-веслами, рюкзаком. Куда это все можно навесить на Гуся пока не придумал. Ну и посадка на нем мне не очень, хотя дело привычки. Технически конечно Гусь одно совершенство, но это тоже как кому - я предпочитаю знать каждый болт и проводок, ощущать каждый взвыв в цилиндре, а уж тормоза для меня лучше так только раздельные и без АБС. Подитожу - тоже хочу эндуро, но 250 и как второй мот для бездорожья.

Хочеться конечно и голду попробовать и выфера и паневропу, вот было б хорошо если бы я до МЕЧа все попробовал и на мече остановился, а так желаия и на спорт-туристе поездить и на эндуриках...

Потдерживаю смену мота, иногда тоже подумываю чтото эндуристо-дальнобойное на подобие ямахи сутенёра, но продавать друга не решаюсь

Удачно продать и оседлать гуся в этом сезоне! Потом расскажешь впечатления ощущения и т.д...?

killerv писал(а):

Джинн писал(а):Падонки! Вам бы всё по рЖать, а я ГуСя хочу опробывать....

пробуй конечно, а в чём проблема?
зачем втыкс продавать?
тут вот... совсем недорого ))
https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic ... 1%8B%D0%B9

Не попробывать на вкус, (у тёщи скотины и птицы в хозяйстве достаток), а покатать. Втыкс - коняка достойный, на второй мотак с баблом не густо.

kirlionik писал(а):Я жене предлагал Гуся взять, но она сказала, что он не красивый и посадка не удобная. Плюс он легкий, как пушинка, после втыкса.


Удачи с продажей.

А какого гуся хочешь 800 или 1200?

R1200GS, кардан! 800 тый жене не понравился (вторым номером катать).

Proffi писал(а):одна тенденция у этих фотографий, Геныч все молодеет и молодеет.

Всё льстите, а я вот в "собес " уже в очереди стою

Вырвиглаз писал(а):Опасная тенденция

Было вот чё:

Пробег 27000 миль. Реальному покупателю, хороший торг. http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sal ... d5e33.html

Ага приезжайте к нам на Тамбовщину на Гусе там его в черноземе и оставим))))
Вот на чем я гоняю в Тамбовской губернии

Sleep писал(а):

ГЕРМЕС писал(а):

Sleep писал(а): И все равно на Гусе по пробкам гораздо неудобнее чем на 1800.

Со всей ответственностью заявляю - гораздо удобнее. Насчет везде на втыксе - вы наверное просто не везде ездили)

вот я на Втыксе прохожу утренний стояк на Ярославке за 10 минут

во смотрите Тульский ответ вашему"Гусю"

фуфло ваш "Гусь" и дорогой и уронить жалко, а тут дешево и сердито))))

Baik писал(а):Ага приезжайте к нам на Тамбовщину на Гусе там его в черноземе и оставим))))
Вот на чем я гоняю в Тамбовской губернии

Тула?)
Шикарный аппарат...
Я на таком по свежеперепаханному полю вжигал....
Мопедка огонь.