Proffi писал(а):https://news.yandex.ru/yandsearch?cl4url ... u&lr=21624В деле о крушении поезда на Арбатско-Покровской линии московского метро появилась новая версия. Как сообщает газета "Коммерсантъ", некие предметы, вероятно, оказались под днищем поезда во время движения и оставили заметные следы на бетоне.
Сколы на бетонном основании пути, по которому уложены рельсы, были обнаружены более чем за 50 м до места крушения. Похоже, они были оставлены массивным и достаточно твердым предметом или сразу несколькими, которые находились под днищем состава. Возможно, это были детали подвески вагона, защита тягового двигателя или элементы крепления рельсов. Насколько могли эти предметы спровоцировать крушение, будет установлено в ходе экспертиз, которые назначит следствие.
В ходе движения поездом действительно могут отваливаться или отвинчиваться детали, подтвердили изданию опрошенные машинисты метро. По их словам, обычно это выясняется в депо при осмотре подвижного состава. Установленная в кабине автоматика подобные вещи не фиксирует.
Нельзя всему верить. Большие детали ну ниразу не отваливались. Так мелочевка бывало. А вот колеса от трактора типа кировец на путях оказывались
