HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Узел поворота почти готов!!

Gonza писал(а):Задумка хороша. Саша, а во сколько по деньгам выйдет реализация такого проекта для заказчика, если не секрет?

Лешь честно говоря -не знаю(((
Ибо пока самое начало и сложно просчитать все
На данный момент 30р уже освоено.
Надеюсь в 100р с большим запасом -уложимся!!!если ставить на поток то цена будет не меньше 100р

Mosrentgen писал(а):
Gonza писал(а):Задумка хороша. Саша, а во сколько по деньгам выйдет реализация такого проекта для заказчика, если не секрет?
Лешь честно говоря -не знаю(((
Ибо пока самое начало и сложно просчитать все
На данный момент 30р уже освоено.
Надеюсь в 100р с большим запасом -уложимся!!!если ставить на поток то цена будет не меньше 100р

Саш, такими темпами проект выйдет за рамки снегоката. В итоге танк построишь и не детский)))

Gonza писал(а):
Mosrentgen писал(а):
Gonza писал(а):Задумка хороша. Саша, а во сколько по деньгам выйдет реализация такого проекта для заказчика, если не секрет?
Лешь честно говоря -не знаю(((
Ибо пока самое начало и сложно просчитать все
На данный момент 30р уже освоено.
Надеюсь в 100р с большим запасом -уложимся!!!если ставить на поток то цена будет не меньше 100р
Саш, такими темпами проект выйдет за рамки снегоката. В итоге танк построишь и не детский)))

Так опыт имеется)))
http://youtu.be/Mg6g6GHvzjw

Пришла посылка из рыбинска

Причем посылку получил а еще не оплачивал!продавец работает на доверии я если честно -удивлен!!!

Mosrentgen писал(а): Так опыт имеется)))
http://youtu.be/Mg6g6GHvzjw

Санёк, у меня была схожая ситуация, я отопление сделал из салонной печки(водяной) от автомобиля ГАЗ-66, её надо в сборе, она компактная и в этой компактности есть всё и радиатор и вентилятор... движок у меня был не водяной а масленый дизельный 2ух цилиндровый, я через эту печку провёл путь маслопровода, идущий к масленному радиатору , и получилось для масла охлаждение а для кабины тепло(летом, просто выносил этот радиатор наружу), масло в движке нагревается быстро, шланги использовал резиновые, но маслостойкие... с медными трубками в те!))) времена было сложней.... ну в общем как то так, если эта мысль тебе поможет, буду очень рад..

P.S. хороший у тебя получился агрегат, но подвеска жесткая и не рессорная, поэтому лазить по сугробам и холмикам одной из сторон, чревато заваливанием...

...чуть не забыл: масло в движок вливать надо больше на столько, сколько войдёт в радиатор и шланги....

Саша, ещё есть вариант.
....если у тебя мопедовский движок, то бишь не сильна масляная система, можно на трубу выхлопа сварить водяную ёмкость, использовать помпу от стиральной машинки(она расчитана на большие температуры воды, жидкости), крутить эту помпу(для подачи воды в радиатор отопления кабины) можно через какой нибудь шкив от самого двигателя(определяется конструктором), либо через электрический моторчик с редуктором мощности(сам моторчик сгорит быстро от нагрузки), редуктор должен быть, более менее, силовой но не мало оборотистый....

я тоже был гаражным "Кулибином"))), вспоминать грустно, что всего этого теперь нет, как и того времени, вместе с молодостью...

P.S. часть выхлопной трубы и саму ёмкость на ней, лучше сварить из нержавейки, будет служить очень долго...

alabai писал(а):Саша, ещё есть вариант.
....если у тебя мопедовский движок, то бишь не сильна масляная система, можно на трубу выхлопа сварить водяную ёмкость, использовать помпу от стиральной машинки(она расчитана на большие температуры воды, жидкости), крутить эту помпу(для подачи воды в радиатор отопления кабины) можно через какой нибудь шкив от самого двигателя(определяется конструктором), либо через электрический моторчик с редуктором мощности(сам моторчик сгорит быстро от нагрузки), редуктор должен быть, более менее, силовой но не мало оборотистый....

я тоже был гаражным "Кулибином"))), вспоминать грустно, что всего этого теперь нет, как и того времени, вместе с молодостью...

P.S. часть выхлопной трубы и саму ёмкость на ней, лучше сварить из нержавейки, будет служить очень долго...

Хоть раз что-то дельное написал!

Libertad писал(а): Хоть раз что-то дельное написал!

...1001раз!!!

...курите форум, молодой человек, у меня все сообщения со смыслом

сори за флуд

Спасибо за советы но это будет открытая конструкция, снегокат-ток за место лыж -гусеницы!!!

Mosrentgen писал(а):Спасибо за советы но это будет открытая конструкция, снегокат-ток за место лыж -гусеницы!!!

Саша, это я всё писал посмотрев видео (Так опыт имеется)))
http://youtu.be/Mg6g6GHvzjw), где у твоего трактора стёкла запотевают, и эти советы именно для твоего действующего шедерва, ну если ты его еще не продал...

alabai писал(а):
Mosrentgen писал(а):Спасибо за советы но это будет открытая конструкция, снегокат-ток за место лыж -гусеницы!!!
Саша, это я всё писал посмотрев видео (Так опыт имеется)))
http://youtu.be/Mg6g6GHvzjw), где у твоего трактора стёкла запотевают, и эти советы именно для твоего действующего шедерва, ну если ты его еще не продал...

Так они там потели из за переисбытка жары(((пришлось потом снять заднее стекло и стало норм!!!и тото проект прода уже давно)))

Mosrentgen писал(а):
alabai писал(а):
Mosrentgen писал(а):Спасибо за советы но это будет открытая конструкция, снегокат-ток за место лыж -гусеницы!!!
Саша, это я всё писал посмотрев видео (Так опыт имеется)))
http://youtu.be/Mg6g6GHvzjw), где у твоего трактора стёкла запотевают, и эти советы именно для твоего действующего шедерва, ну если ты его еще не продал...
Так они там потели из за переисбытка жары(((пришлось потом снять заднее стекло и стало норм!!!и тото проект прода уже давно)))

а ты его не для себя делал что ли?

...первый раз слышу, что от жары в кабине потеют стёкла, ты что там открытым паром топил?

alabai писал(а):
Mosrentgen писал(а):
alabai писал(а):
Mosrentgen писал(а):Спасибо за советы но это будет открытая конструкция, снегокат-ток за место лыж -гусеницы!!!
Саша, это я всё писал посмотрев видео (Так опыт имеется)))
http://youtu.be/Mg6g6GHvzjw), где у твоего трактора стёкла запотевают, и эти советы именно для твоего действующего шедерва, ну если ты его еще не продал...
Так они там потели из за переисбытка жары(((пришлось потом снять заднее стекло и стало норм!!!и тото проект прода уже давно)))
а ты его не для себя делал что ли?
...первый раз слышу, что от жары в кабине потеют стёкла, ты что там открытым паром топил?

Я строитель испытатель-дальше мне техника не интересна!!!по причине герметичной лодки и печки еще-в салоне было оч жарко и от дыхания райдера в момент все потело!!!!!

Пересмотрел корпус дифа кординально)))
Диф лишился много лишнего веса и приобрел закрытый корпус.

Ну и примерная накидка привода

Тормоза придется переносить-поторопился маленько(((

Работа кипит...

Перед окончательной сборкой, можно будет обработать болкаркой моторный узел, дабы снять лишний вес в виде непонадобившихся кронштейнов и прочих отливок.

Enzo писал(а):Перед окончательной сборкой, можно будет обработать болкаркой моторный узел, дабы снять лишний вес в виде непонадобившихся кронштейнов и прочих отливок.

Если чесно - то уже пилю во всю))))

Mosrentgen писал(а):
Enzo писал(а):Перед окончательной сборкой, можно будет обработать болкаркой моторный узел, дабы снять лишний вес в виде непонадобившихся кронштейнов и прочих отливок.
Если чесно - то уже пилю во всю))))

Пилите Шура, пилите! Они золотые! )))
(Золотой теленок)

alabai писал(а):
Mosrentgen писал(а):
alabai писал(а):
Mosrentgen писал(а):Спасибо за советы но это будет открытая конструкция, снегокат-ток за место лыж -гусеницы!!!
Саша, это я всё писал посмотрев видео (Так опыт имеется)))
http://youtu.be/Mg6g6GHvzjw), где у твоего трактора стёкла запотевают, и эти советы именно для твоего действующего шедерва, ну если ты его еще не продал...
Так они там потели из за переисбытка жары(((пришлось потом снять заднее стекло и стало норм!!!и тото проект прода уже давно)))
а ты его не для себя делал что ли?
...первый раз слышу, что от жары в кабине потеют стёкла, ты что там открытым паром топил?

не Валера паром он не отапливал а вот печь давала переизбыток тепла +от мотора чуток теплокалорий накатывало ну и как сказал Саша водила очень интенсивно дышал а если учесть довольно приличную герметизацию в маленькой кабине и поэтому полное отсутствие какого либо притока воздуха и его вытяжки получился эффект теплицы...как только сняли заднее стекло все стало зашибись и даже не холодно.......

HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))

Re: Скутогус)))помесь танка с мопедом)))