Чукча не писатель, чукча читатель. Не хотел я тут отписываться, но чую, что будет нечестно не
подкинуть говна на вентилятор вставить свои 5 копеек.
Хотел в свое время отписаться в
своей теме, но модераторы у нас тут строгие, темы закрывают направо и налево ))), а открывать мне стало лень, тем более что "Чукча не писатель, чукча читатель".
Теперь собственно итоги: с помощью опять же Кабанеры аммортизатор мой был мне возвращен. Приехал я за ним один, Валера меня встречал тоже один (старый гараж еще был старым). На мой вопрос "Где же адвокаты?" Сусик ответил, что сам решает свои проблемы.
Повинился он, спорить по косякам не стал, единственное: клятвенно утверждал, что вилку он перебирал. Ладно, фиг с ним. Также Сусик обещался напоить меня пивом (это он кстати не подумавши, это катастрофически убыточное мероприятие) и я уехал на своих двоих... аммортизаторах в смысле.
Но я же, сцуко, дотошный! На мкаде на ровной дороге отпустил руки - а мот то опять валится! Не стал кипишить, стал крепко думать...
Получается, что из-за разных аммортов мот немного перекосило, а мастер из редхофа компенсировал эту кривизну с помощью высоты перьев. (У него, кстати, была версия, что траверса кривая. ) А когда амморты воссоединились, кривизну моту стала давать уже вилка.
Сейчас конечно набегут профессионалы и
закидают меня какашками объяснят мне как оно было на самом деле, но у меня других версий нет.
Прошло немного времени, мне приехали прогрессивы, вилку так и так надо бы опять вскрывать.
Ехал я как то из Люберец и вдруг мот начал подпрыгивать, как на стиральной доске. Шозанах? Остановился, посмотрел, все вроде норм. Дальше еду - подпрыгивает. Доехал по мкаду как раз до поворота на Капотню, остановился, еще раз посмотрел: на передней покрышке вздулся пузырь! Пальцем проминается.. Гребанная шинка... Звоню Валере, чтоб забрал меня на тайсоне, ссыкотно как то ехать так. Тайсон занят, решил доехать до него потихоньку. В дороге что то чпокнуло и мот поехал ровно. Привет шинке еще раз.
Покрышку осмотрели, ясен пень что надо менять. Валера предложил сразу, а я завел как раз разговор про кривизну.
И мы решили на днях полностью перебрать вилку и заменить покрышку. Так оно и случилось.
Я целый день провел в старом старом гараже, мы вместе перебрали вилку, поставили прогрессивы, поменяли покрышку. Причем покрышку мне Валера подарил почти новую. Денег, естественно, Сусик не взял (хотя я провокационно предложил), даже за шиномонтаж, который делал не он сам. Сказал, что это его шанс восстановить свое доброе имя в моих глазах. На том и разошлись и я уехал, пожелав Валере больше не косячить.
Некоторое игого: обращусь ли я к Валере еще раз за ремонтом - нет; обращусь ли по каким либо другим вопросам - 50\50. С моей стороны инцидент не то чтобы исчерпан (нервы никто не вернет), но закрыт.
Ах да... мот то наконец то поехал ровно, правда когда натыкаюсь взглядом на заваренные амморты, скупая мужская слеза нет-нет да набежит.
У ТС работы не были выполнены в полном объеме. У меня были выполнены - но некачественно. Ситуации немного разные.
Не в моих правилах давать советы, но я бы на месте Сусика деньги отдал и после этого стороны конфликта бы демонстративно не здоровались, а пока получается что право не здороваться есть только у ТС.
Недавно в разговоре с одним товарищем родилась мысль, что в Валере уживаются два разных человека....
Леш, Кабанера, ну блин. Твои слова про борьбу Мосрентгена с конкуренцией не выдерживают критики. Мне надо было сделать крепления и покрасить фейринг - я поехал к Сане; надо было сделать аля ТО моту - поехал к Валере. Нужна покраска, токарка, сварка - в Мосрентген, масло поменять и т.д. - теперь уж в сервис. А в данной ситуации вообще разговор про пошив чехлов. В этом Саня тоже Валере конкурент?
В контексте качества и стоимости выполненных работ я обеими руками на стороне Сани.
Отвлекусь немного, по поводу долгов: с некоторых пор мои друзья и родственники не имеют понятия о моих доходах и сбережениях. Последнее случайное раскрытие такой инфы стоило мне полляма.
Блин, как то много всего в одной куче и немного сумбурно все, но "Чукча не писатель, чукча читатель".
В любом случае желаю всем сторонам конфликта разрешить его положительно, потому как по словам одного персонажа с ЧФ: "Мотоциклов много, а хороших людей мало."