Страница 16 из 44

Re: Что после VTX?

Добавлено: 16 окт 2018, 18:18
Bad (Плохой)
хорлей не прет, не жрет, устаревший, не технологичный, есть современее и удобнее , комфортнее.
вот наверное рулится , но мне это правда не важно;) соврменные даже тормозят!! Но я как то привык с такими тормазами ;)

Re: Что после VTX?

Добавлено: 20 окт 2018, 19:15
коп
Чтобы было мягко и брутально нужен ХД-туринг(любой). Если нужна скорость то спорт.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 20 окт 2018, 21:50
chopper
Братцы,а я тут залетел в эту тему и понял, что, если буду брать что-то еще, то это будет Triumph. Rocket III или какой - нить 1200, типа Speedmaster. Больно уж хорошо выглядят, и отзывы тоже позитивные. Правда это не V twin.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 20 окт 2018, 23:13
Гексоген
chopper писал(а):Братцы,а я тут залетел в эту тему и понял, что, если буду брать что-то еще, то это будет Triumph. Rocket III или какой - нить 1200, типа Speedmaster. Больно уж хорошо выглядят, и отзывы тоже позитивные. Правда это не V twin.
очень здоровый и тяжелый рокет,с моим ростом 168 просто анрил,рассматривал как вариант

Re: Что после VTX?

Добавлено: 20 окт 2018, 23:42
chopper
По сравнению с VTX 1800 он здоровый и тяжелый ? Серьезно ? Сам не видел вживую, и тем более не сидел на нем.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 20 окт 2018, 23:48
Ocean
chopper писал(а):По сравнению с VTX 1800 он здоровый и тяжелый ? Серьезно ? ...
А теперь ещё учти, что Лёха Гексоген - профессиональный пауэрлифтер! Многократный призёр и чемпион и всё остальное.. :D

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 01:06
caballero
или какой - нить 1200, типа Speedmaster.
А это что за зверь?

Рокет 2,3 литра. Ну, никак не может быть легким. И звук у него мягко говоря не торт.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 01:45
kabanera
Ocean писал(а):
chopper писал(а):По сравнению с VTX 1800 он здоровый и тяжелый ? Серьезно ? ...
А теперь ещё учти, что Лёха Гексоген - профессиональный пауэрлифтер! Многократный призёр и чемпион и всё остальное.. :D
Надо учитывать рост 168. По мне так рокет ничуть не больше, может чуть пошире, совсем чуть. Нужно спросить у Паши Uodin'a, он после рокета 3 взял втыкс, специально звякну...

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 01:55
caballero
он после рокета 3 взял втыкс
Наоборот.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 04:39
Гексоген
Да, все дело в росте. Он намного выше по седлу и у него очень высокий центр тяжести , ему абсолютно все равно сколько я приседаю и тяну)

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 10:40
Старый Социопат
chopper писал(а):Братцы,а я тут залетел в эту тему и понял, что, если буду брать что-то еще, то это будет Triumph. Rocket III или какой - нить 1200, типа Speedmaster. Больно уж хорошо выглядят, и отзывы тоже позитивные. Правда это не V twin.
Рокеты прикольные, но больно душно стоят. А Thunderbird 1600 не рассматриваешь? Все же ремень получше цепи и горшки поширше чем у спидмастера. :)

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 18:33
Oborin
Добрый день! А может знает кто, бывают ли в природе мотоциклы чопперо круизного типа (ну чтоб руль высокий воткнуть, чтоб хром, дорога в даль и вот это вот все) но что бы он ехал например 250км/ч и больше?
Так то осознаю что и на 160 км/ч сдувает и только сисбар спасает, и то если успею зацепиться но все равно, есть ли резвые чопперы или если свыше 200 то только менять класс?
Заранее спасибо!

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 18:50
Freud
Если не ошибаюсь, рокет 3, в стоке, едет 150 миль/ч. Родстер естественно, туринг 160 или 180 км/ч вроде.

UPDATE: Наврал, в стоке ограничение - 125 миль/ч. А вот после прошивки мозгов, настройки на стенде и замены впуска/выпуска - так называемого "Carpenter mod", вот тогда да, 'over 150 mph'.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 21:35
caballero
...но что бы он ехал например 250км/ч и больше?
Да чего уж там, бери Каву ГТР 1400. Валит 280 не напрягаясь с кофрами.
Никогда у меня не возникало желание ехать 250 и выше. 200 - да, и то редко.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 21:57
юрич
chopper писал(а):Братцы,а я тут залетел в эту тему и понял, что, если буду брать что-то еще, то это будет Triumph. Rocket III или какой - нить 1200, типа Speedmaster. Больно уж хорошо выглядят, и отзывы тоже позитивные. Правда это не V twin.
Рассматривал покупку 3 рокета одновременно с покупкой Втыкса, выбирал.
Рокет реально выше и немного шире. Вес примерно одинаковый, но у втыкса центр тяжести ниже. Я выбрал Втыкс.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 22:00
Ocean
caballero писал(а):...
Да чего уж там, бери Каву ГТР 1400. Валит 280 не напрягаясь ...
Седня, только, кстати в Ростове "Жук" только продал за 380!

https://www.avito.ru/rostov-na-donu/mot ... 1265683436

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 22:09
caballero
Седня, только, кстати в Ростове "Жук" только продал за 380!
Интересно узнать чем Кавасаки заменит ГТР. Мот хороший, но уж очень морально устарел. Я пару лет назад даже присматривался к нему, когда искал альтернативу Пану.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 22:17
Ocean
caballero писал(а):....
Интересно узнать чем Кавасаки заменит ГТР. Мот хороший, но уж очень морально устарел. Я пару лет назад даже присматривался к нему, когда искал альтернативу Пану.
Да, уже нашёл чёто, наверное... Резко стал так цену скидывать..Кричал, что срочно надо)))
Равиль у нас парень резкий. Любитель реактивных спортов
Мы, когда с колонной стояли на построение на фест на Павлоочаковскую косу, он мимо на этой каве так пронёсся, что я даже разглядеть не успел 8)
Скоро объявит :D
Он же - ЖУК! :D

Re: Что после VTX?

Добавлено: 21 окт 2018, 23:28
caballero
Мы, когда с колонной стояли на построение на фест на Павлоочаковскую косу, он мимо на этой каве так пронёсся, что я даже разглядеть не успел
Есть байкеры быстрые, а есть старые. Старых и быстрых не бывает. ВСЕ когда-то сбрасывают обороты. Это нормально. Сегодня катнул пару часиков до ближайшего озера. Тошнил 80-100 и получал необыкновенный кайф.

Re: Что после VTX?

Добавлено: 22 окт 2018, 05:33
Getter2010
Всем привет. Буду краток ). В декабре продал Меч, в марте купил через Владивостокскую контору Victory Vision 8-boll 2011г. вып. Это дешевая комплектация, из подогревов только ручки руля и т.п. Все было чин чинарём, аукционник Карфакс с хорошей информацией. Легкие косметические дефекты и т.п. незначительные детали. Мот взял за 385 тыров, оплата вперед, со слов продавца мот уже ехал со штатов в Ю.Корею, а потом после формирования груза во Владивосток. Пиздёж конечно, он еще торговался на аукционе, и за мои деньги его выкупили. В общем, в мае я получил. Мот оказался совсем не таким как я его ожидал увидеть, в худшую сторону конечно. Весь закисший, будто лет пять в болоте был, с убитым пластиком. Ну, конечно я его сначала купил, а потом погуглил стоимость запчастей. Это конечно пиздец просто. Я не думал что пластик столько может стоить. Мот падал в штатах, не критично, но хватило чтоб вся пластмасса сломалась в районе передка. Аукционник откровенно по половине позиций врал, причем задушевно. В общем заказав запчастей, новых, со склада Поларис в штатах, и их получив в августе, неделю назад я получил его из ремонта. Повторюсь, цены на запчасти этого мота просто окуенные. Поэтому кататься приходиться нежно, не приведи Господь по междурядьям кататься )))). Итого бюджет мота 697 руб. Дохрена, дешевле было тут купить целый. Но, как говориться, на ошибках учаться ). Теперь собственно о ощущениях по сравнению с Мечом. Он лучше, во всем. В управлении и маневренности, в 6-ст.коробке, езда без диких вибраций, расход ниже. Ну и внешний вид мне больше нравится. У него конечно дох. вопросов, начиная от выбора масла, заканчивая наличием и стоимостью запчастей. Есть еще минус который реально напрягает, это сцепление, так рука давно не "забивалась", некомфортно держать в условиях города. Писал сравнивая со своим Мечом, поэтому сильно не пинайте. Спасибо за внимание )






[url=https://radikal.ru][img]https://a. ... .jpg[/img]

Изображение

Изображение

Изображение

[/url]