HONDA VTX VT (Fury) CLUB

наткнулся на статью с тестом резины в т.ч и шинко правда на спорте , но всеже !!!
http://colesa.ru/news/23664

Добавлю свои 5 копеек.
Около 3х недель назад переобул переднее колесо в Шинку 777. Проехал порядка 500 км. По мокрому асфальту ездить не приходилось, на сухом же, сплошные положительные эмоции. Дважды приходилось очень интенсивно оттормаживаться, один раз со скорости около 150 км/ч - резина просто липла к асфальту. Со снятым асфальтом и свежеположенным тоже проблем не было.
Вобщем, пока колесом доволен. Продолжаю ездить.

Народ, подскажите, плиз, кто то на 1800-ом юзает Шинку SE 890? Интересует именно перед. ОЧень надеюсь на адекватные ответы.

MikeRaven писал(а):Народ, подскажите, плиз, кто то на 1800-ом юзает Шинку SE 890? Интересует именно перед. ОЧень надеюсь на адекватные ответы.

юзаю такую модель (зад и перед) два сезона. нареканий нет.

Gonza писал(а):

MikeRaven писал(а):Народ, подскажите, плиз, кто то на 1800-ом юзает Шинку SE 890? Интересует именно перед. ОЧень надеюсь на адекватные ответы.

юзаю такую модель (зад и перед) два сезона. нареканий нет.

Спасибо! Еще вот такой вопросик небольшой - нашел в одном месте такую за 3900. В остальном как то 5-6 тыров. Это нормально вообще и стоит ли ждать подвоха?
Вот ссылочка на магазин - http://layert.ru/site/element_tyres.php ... ZDtfUYwzV8

MikeRaven писал(а): нашел в одном месте такую за 3900. В остальном как то 5-6 тыров. Это нормально вообще и стоит ли ждать подвоха?

Перед SE890 обычно дешевле зада на 1-1,5 тыс.р. Надо бы позвонить и спросить продаванов, может у них цены на сайте старые или резина залежалая. А может и нет никакого подвоха ))

Gonza писал(а):

MikeRaven писал(а): нашел в одном месте такую за 3900. В остальном как то 5-6 тыров. Это нормально вообще и стоит ли ждать подвоха?

Перед SE890 обычно дешевле зада на 1-1,5 тыс.р. Надо бы позвонить и спросить продаванов, может у них цены на сайте старые или резина залежалая. А может и нет никакого подвоха ))

Спасибо! Узнаю.

Где такие цены, мне бы заднюю.

коп писал(а):Где такие цены, мне бы заднюю.

Нет у них ничего вообще в таком размере... И цену небось не меняют из-за этого

MikeRaven писал(а):Народ, подскажите, плиз, кто то на 1800-ом юзает Шинку SE 890? Интересует именно перед. ОЧень надеюсь на адекватные ответы.

Тоже такую катаю, ничего плохого сказать не могу. и в дождь, и в холодную погоду полет нормальный. p.s. на другом ни на чем не ездил, кроме дубового данлопа спереди и автомобильной квадратной мишленки сзади.

во кстати а какая автомобильная резина назад встаёт,спрашиваю интереса ради если вдруг что в поездке не дай Бог случится с моей,и вообще как ощущения с автошноц сзади?

corp50 писал(а):во кстати а какая автомобильная резина назад встаёт,спрашиваю интереса ради если вдруг что в поездке не дай Бог случится с моей,и вообще как ощущения с автошноц сзади?

Главное в повороты не закладывать , а так выходят из положения , ставят. Тема была и видео было вроде

corp50 писал(а):во кстати а какая автомобильная резина назад встаёт,спрашиваю интереса ради если вдруг что в поездке не дай Бог случится с моей,и вообще как ощущения с автошноц сзади?

авто покрышка сзади это отстой полный. ты едешь и думаешь как бы не на...тся в повороте не от того что сыро или песок, а потому что она мягкая как сволоч.

Запись № 3, в сезоне 2015 года скорее всего крайняя.

Итак, можно подвести уже некоторые итоги:
Старт сезона 2015, новая "Шинко":


Конец сезона 2015:


Первоначальная глубина протектора была 8,5 мм по центральной дорожке, остаточная 2,5 мм.
Общий пробег составил 7 258 км.
Протектор ещё хоть куда:


Резина не расслоилась, не лопнула, не треснула, не взорвалась, не спустила и не прилипла к полу
По эксплуатации - одни положительные эмоции. Несколько раз выручала в сложных ситуациях.

Покрышка сохранила свои свойства, осталась такой же мягкой, держак никуда не пропал.

Износ равномерный, чем не могут похвастаться многие другие брэнды.

В общем скоро зимовка, сезон 2016 будем открывать по снегу с этой же резиной.

ИМХО: соотношение цена - качество просто супер. Зачем платить больше?

Запись № 1

Запись № 2

Запись № 4

Запись № 5

Запись № 6

а вот не давно ко мне приезжал наш общий друг с резиной Шинко !! которая пошла пызырями и он ловил расколбас !! (за 1 км до моего гаража)- я был на стреме с эвакуатором , но он доехал !! потом случилось чудо - пузыри исчезли !!!!!!! присмотрев через очки ( увеличительное стекло) были обнаружены множество микро трещин (давление в колесе было норм ) я посоветовал выкинуть его !!

susik писал(а):а вот не давно ко мне приезжал наш общий друг с резиной Шинко !! которая пошла пызырями и он ловил расколбас !! (за 1 км до моего гаража)- я был на стреме с эвакуатором , но он доехал !! потом случилось чудо - пузыри исчезли !!!!!!! присмотрев через очки ( увеличительное стекло) были обнаружены множество микро трещин (давление в колесе было норм ) я посоветовал выкинуть его !!

Валера, модель! Модель давай! Тут идет разговрор про 777. Мне она тоже очень нравится, только вот изнашивается по-моему быстро

Пузыри не просто исчезли, а со звуком "Чпоньк!", как будто чо то лопнуло... И мот опять покатился ровно. Не помню модель, брал в мрмото. В понедельник посмотрю точную маркировку.

Прошло уже порядка 5 тыс км, как я переобул переднее колесо в 777ую Шинку. Видимого износа нет. Пару раз активно оттормаживался "в пол" - цепляется за асфальт как зубами. На мокрой разметке мот не переставляет.
Шинка откровенно порадовала, в будущем сезоне еще и зад переобую в 777.

Аналогично. Только положительные эмоции.

у меня не 777 а другая седня гляну какая , за 8500 тыщ перед износился наполовину,зад из за проебаного давления строчилась хер пойми как, трапецией немного, но равномерно по краям, зад изношен примерно на 2/3. из за неравномерного износа жопу по сырому переставляет, и по мокрым дорогам и по мокрой разметке,по сухому все отлично!!