HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Тебе так моторчик нужен? Предлагаю план Б. Я его немного погоняю и таки созрею на нового герапыча как раз гараж на даче дострою, тогда приедешь и заберешь, за ящик (блин не пью) томатного сока ).

Кстати есть в сарае 650 ка после капиталки, старый только блок, колено новое (якобы советское) от Петра КМЗ от него же и поршневая автотехнологи с маздовскими кольцами, герцоги и т.д. Пробег примерно 300 км.

Enzo писал(а):Тебе так моторчик нужен? Предлагаю план Б. Я его немного погоняю и таки созрею на нового герапыча как раз гараж на даче дострою, тогда приедешь и заберешь, за ящик (блин не пью) томатного сока ).

Да что ж ты за человек-то такой, с таким счастьем и на свободе?

Enzo писал(а):Кстати есть в сарае 650 ка после капиталки, старый только блок, колено новое (якобы советское) от Петра КМЗ от него же и поршневая автотехнологи с маздовскими кольцами, герцоги и т.д. Пробег примерно 300 км.

Заманчивая 650-ка, но нет...
Нету уже на них ничего, надоели, свои бы в порядок привести.
Если реально есть живой 750 ссм за вменяемый прайс, то я готов.

Тогда план Б. 750 ка досталась за 45 рублей.

Enzo писал(а):Тогда план Б. 750 ка досталась за 45 рублей.

Да где же ты видел ящики сока такого размера????
*Ушёл шататься по подъезду в поисках одинокой старушки

Никто не катает. Всем лишь бы попиздить?

Есть у меня один знакомый, добрейшей души человек ищет парочку колясычей, за вменяемые деньги, способных проехать пару-тройку тысяч километров без серьезных вложений. Внешний вид значения не имеет, документы мастхэв. Цена вопроса не более 15-ки за каждый.

За 15 будет хлам или ехать прийдется очень медленно, чтобы не развалились.

Спасибо, Андрей я передам

mehanik писал(а):120 тыс. это конечно много)))в прошлом году предлагали за него 1000 баксов, не отдал...от этого мотоцикла веет прошлым...а еще их давно не выпускают и найти в таком состоянии с пробегом 7км не реально.

Так если бы ты его не красил, то любители "веяния прошлого" его уже бы забрали, а так ты сам лишил его исторической ценности, поэтому и ценник у него должен быть не "исторический", а рыночный: 5-15т.р. ИМХО

retiremen писал(а): Я глянул на цены тут и опуел чуток.
http://750cc.ru/katalog/katalog-mototsiklov-ural/

Ебать Удивил ты дядька... И что они хоть один продали за такую цену...
Тут варианта может быть только два или у них есть стабильный рынок сбыта, где еще не знают, что есть японские и вообще другие мотоциклы... или гос. заказ... или они идиоты ... или мы все тут идиоты - надо всем срочно продавать VTXы, добавлять денежек и покупать урал пока он всего 648 000 рублей стоит
ьлять ну за эти деньги я даже не знаю, что можно купить... Для колхоза (куда все жизнь уралы и покупали ИМХО) за эти деньги можно купить полторы Нивы (крыша над головой, обогрев и 4х4 как минимум)...

id26 писал(а):

retiremen писал(а): Я глянул на цены тут и опуел чуток.
http://750cc.ru/katalog/katalog-mototsiklov-ural/

Ебать Удивил ты дядька... И что они хоть один продали за такую цену...
Тут варианта может быть только два или у них есть стабильный рынок сбыта, где еще не знают, что есть японские и вообще другие мотоциклы... или гос. заказ... или они идиоты ... или мы все тут идиоты - надо всем срочно продавать VTXы, добавлять денежек и покупать урал пока он всего 648 000 рублей стоит
ьлять ну за эти деньги я даже не знаю, что можно купить... Для колхоза (куда все жизнь уралы и покупали ИМХО) за эти деньги можно купить полторы Нивы (крыша над головой, обогрев и 4х4 как минимум)...

95% процентов мотиков продаётся в Сверной Америке, думаю там знают за японские и другие мотоциклы.
У них объём меньше 2000 мотоциклов в год, всё в ручную и много импортных комплектующих, отсюда и цена.

ирония судьбы у них на сайте- каталог, цены, 600 тысяч, 650 тысяч... а внизу- лидеры продаж- аптечка! много смеялся...

Фишка этих "новых" Уралов в том, что они стали почти как японцы - они перестали ломаться. Нам трудно в это поверить, но факт же. Один вон Котофей доказал (если кто знает и следит за журналом МОТО). Сейчас он выкупил его в личное пользование, обвесил по полной и тарахтит не торопясь по просторам шарика. Наших комплектующих в моторе и не только кроме отливки картера кажется не осталось - все японское и немецкое. С 2014 года движки инжекторные. И плюс все ручная работа...

id26 писал(а):

retiremen писал(а): Я глянул на цены тут и опуел чуток.
http://750cc.ru/katalog/katalog-mototsiklov-ural/

Ебать Удивил ты дядька...
ьлять ну за эти деньги я даже не знаю, что можно купить... Для колхоза (куда все жизнь уралы и покупали ИМХО) за эти деньги можно купить полторы Нивы (крыша над головой, обогрев и 4х4 как минимум)...

Продай ВТЫКС - купи Ниву! И будет тебе Щщастье. id26, А пакетик саранчи - ты так и не передал.... P.S.: Еслиб не КОП и Армавирские ребята, так и уехал бы из твоего края голодным!

Да читал я еще в прошлом году серию статей Котофея как они "тарахтели" по другому это и не назовешь... если это ты называешь "теперь они не ломаются", то раньше их похоже просто сжигали на обочинах неверное
Там половина каждой статьи была посвящена поломкам и тому как Котофей и ПЗ героически с ними боролись: "сальник выдавило и масло стало течь прямо на сцепление которое стало буксовать, но Василий ПЗ, прям на обочине снял движок все поменял и поехали дальше... гаечка внутри движка раскрутилась, звенела, звенела пока что-то там не размолотила... доработка генератора, шоб не выл и не рассыпался подшипник... и т.д.

Поэтому патриотизм это хорошо, но не надо вводить людей в заблуждение, они какими были, такими примерно и остались - конструктор для энтузиастов...
а Котофей его уже перебрал весь (и не один раз) поэтому и выкупил за три копейки...

Есть желающие прикупить конструктор за 650 тыщ, чтобы все перебрать и доработать?????

Джинн писал(а):Продай ВТЫКС - купи Ниву! И будет тебе Щщастье. id26, А пакетик саранчи - ты так и не передал.... P.S.: Еслиб не КОП и Армавирские ребята, так и уехал бы из твоего края голодным!

Так Нива есть... а ты так и не заехал к нам, пакетик саранчи поди засох наверное уже, теперь только бандеролью

id26 писал(а):

Джинн писал(а):Продай ВТЫКС - купи Ниву! И будет тебе Щщастье. id26, А пакетик саранчи - ты так и не передал.... P.S.: Еслиб не КОП и Армавирские ребята, так и уехал бы из твоего края голодным!

Так Нива есть... а ты так и не заехал к нам, пакетик саранчи поди засох наверное уже, теперь только бандеролью

Дык, ты же на Тамань обещал привезти. Или я ошибаюсь?

Что и требовалось доказать:
1. Мотоцикл покрашен безобразно,кисточкой, о чём свидетельствует непрокрас вот тут:



Мотоцикл покрашен лишь для того, что бы скрыть многочисленные косяки.

2. Та же самая история с коляской. Мало того, что сама коляска вареная (не удосужились зашлифовать следы от самопальной сварки перед покрасом, так ещё и сам покрас оставляет желать лучшего:



3. Следы нехилой потёртости на крышке зажигания и на левой клапанной крышке в купе с обгоревшим болтом крепления крышки говорит о том, что Днiпро изрядно побегал, а провод торчащий абы как из-под сидения говорит о тяп-ляпском гаражном ремонте:



4. Торчащая и висящая абы-как проводка, окислы на алюминии и металлических частях, уставший тросик сцепления с обгоревшей гайкой, потёртая до грунтовки (или старого цвета?) краска на раме говорит о хорошем пробеге и и суровой эксплуатации, а так же хранении в условиях деревенского сарая:



Ни о какой консервации тут и речи быть не может.
И я подозреваю, что труба воздуховода совсем не от мотоцикла, ибо не по размеру.

5. Ужасно покрашенная коляска подтверждает тезис № 1, а просиженная, плохо перетянутая и свёрнутая на левую сторону сидушка никак не свидетельствует о заявленном пробеге в 7 километров. Ну и криво поставленный брызговик...



В общем нет у меня к автору никакого доверия.

Вам прямой путь на "Оппозит.ру". Там можете пудрить моск мальчикам. Здесь суровые и искушённые дядьки обитают
Они прошли тему извращения с оппозитами давным-давно.

ЗЫ: Где правое зеркало? Или в деревне как бы не надо? Или, что скорее всего - крепление сломано?

добавлю . шидьздик на раме на таких болтах не сидел. и никогда не прикручивался. там алюминевые полукруглые клепки были