HONDA VTX VT (Fury) CLUB

у меня бак тож на 20, круизконтроль продается же.

Интересно на форуме владельце "говноломучее тоже обсуждают про жизнь после "гавналомучее....
Я так, ничего, просто интересно... Я ж тоже, того зачипован маркетологами "говналомучее, молодцы не зря свой хлеб едят уже 115 лет

а ты разве ездишь на мотоцикле куда?

Bad ( Плохой ) писал(а):а ты разве ездишь на мотоцикле куда?

За попкорном только бегаю. Я то скамейкер пока))

+1. писал(а):на гуся засматриваюсь, вернее готов взять интересный вариант цена-качество.)
с втх не готов расстаться, нравится.))

А вместо гуся ktm 1290 super adventure не рассматривал? У кого какие мнения по этому покорителю российских дорог?

Bad ( Плохой ) писал(а): ... круизконтроль продается же.

Я пользовался купленным и знаю о чем речь. Не очень удачный пример. Кава тот мот, с которым уже ничего делать не нужно. Кофры, дуги, под кофрами дуги, доп. фары уже есть. Купил, сел и едь в путешествие. Данная тема не для рекламы моей Кавы, а для дискуссии о будущем мотов в целом.

Я б Ямаху Стратолайнера потестил бы ибо очень его хотел. Сейчас покатавшись на Втыксе менять его не хочу. Смысла не вижу вообще. Согласен про ветровики-ни разу не было - "ветер в харю..." дальше сами знаете...В глубокой старости, когда не смогу катать Втыкса куплю макси скутер типа Ямахи т макса 500 куб...

goffman писал(а):Интересно на форуме владельце "говноломучее тоже обсуждают про жизнь после "гавналомучее....

почитал (внимательно!) http://www.harleyconv.ru в связи с желанием податься в секту. Бесконечно они там обсуждают: то замену башмаков, то рокеров, то толкателей, то увеличение объёма и т.п. (благо эти самые мИркИтологи хлеб свой не зря едят и всяких прибамбасов к ХД видимо-невидимо). Но, бля!, к другому производителю ни один сбегать не собирается! Может, конечно, приятно чувствовать свою приобщённость к легенде, а может и не так страшна эта возня с пендосовской техникой (это я сам себя уговариваю).

udinsb писал(а):

goffman писал(а):Интересно на форуме владельце "говноломучее тоже обсуждают про жизнь после "гавналомучее....

почитал (внимательно!) http://www.harleyconv.ru в связи с желанием податься в секту. Бесконечно они там обсуждают: то замену башмаков, то рокеров, то толкателей, то увеличение объёма и т.п. (благо эти самые мИркИтологи хлеб свой не зря едят и всяких прибамбасов к ХД видимо-невидимо). Но, бля!, к другому производителю ни один сбегать не собирается! Может, конечно, приятно чувствовать свою приобщённость к легенде, а может и не так страшна эта возня с пендосовской техникой (это я сам себя уговариваю).

Полагаю, если бы яппи и евро производители мототехники конструктив двигателя и комплектующие для его апгрейда предлагали, желающих сменить производителя было бы меньше. А так да, не так страшен черт как его малютка. Покупатели ренддроверов за 800 тыс тоже пишут что рейнджеры #говноломучее

гофман!! не признал тебя!;) хорошо выглядиш, помолодел, всяфигня!
вот что значит пенсию продать;)

а че надумал брать после пенсии?
тяжелый выбор же!

брать нуно то что нравится.не смотря на брэнды и шильдики и не важно сколько там лошадей и понтов..я так думаю)))

Да дело не в мотоциклах а в....Вас!

Не мот выбирает вас а Вы мотоцикл. Поэтому Арам, надо было озаглавить: Как Вы изменитесь, через несколько лет, что вы вместо ВТХ купите что то другое...

Нет плохих и хороших мотоциклов, есть люди, которые ими умеют пользоваться или нет...

Пока я свой ВТХ 1800 не раскусил, он мне платит преданностью за мою любовь к нему, а там посмотрим...может ВТХ для меня предел...

garry писал(а):брать нуно то что нравится.не смотря на брэнды и шильдики и не важно сколько там лошадей и понтов..я так думаю)))

Верно! )))

Пока я свой ВТХ 1800 не раскусил, он мне платит преданностью за мою любовь к нему, а там посмотрим...

Возможно, если бы мой втыкс не спиз...ли, я бы и по сей день на нем ездил. Но, раз так случилось, не покупать же третий втыкс по счету. А, поскольку на тот момент у меня был и Европан, то я еще несколько сезонов на нем отъездил. В каждом моте была своя изюминка. Вот только оба они уже старички на рынке. Пришло время новых технологий и опций.

Хочу добавить своих пару слов))
Три сезона катал на VTX1800С, байкер из меня херовый, наездил тысяч пять.
Пополнение в семье вынудили расстаться с аппаратом, но чувство вакуума, которое пришло при отсутствии мопеда, не довало покоя. Спустя месяц, взял Yamaha райдер. Аппарат, как мне показалось, красив, изобилие хрома режит глаз: диски, шкив, траверса и много чего блестящего!! В стоковый диск заднего колеса без проблем встаёт 240 каток. Едет легче, как мне кажется, но чего-то не хватает. Чего.... понять было сложно...
Люблю катать не спешно, только в тёплую погоду. Попробовав аппарат с бэтвингом, ощутил наличие ветрозащиты- это класс!!!, а когда там ещё встроена хорошая аппаратура для прослушивания музыки, понял это то, что мне нужно. Теперь хочу пересесть на HD. Выбор пал на стрит глайд!!!
Если у кого в гараже пылиться стрит глайд, пишите в личку, обсудим!)
Спросите почему HD, отвечу- Гофман укусил) Посмотрите на его зубы, походу он многих в этом городе покусал))))

Bad ( Плохой ) писал(а):гофман!! не признал тебя!;) хорошо выглядиш, помолодел, всяфигня!
вот что значит пенсию продать;)

а че надумал брать после пенсии?
тяжелый выбор же!

После пенсии - внучка заведу)))) той же фамилии.

,,,,,,В каждом моте была своя изюминка. Вот только оба они уже старички на рынке. Пришло время новых технологий и опций.

Так твой мот уже устарел тогда, да и вообще купил бы электро мопед и был поближе к "новым технологиям" а то покупаешь одно и тоже разного вида Ты другое попробуй - моноколесо например или гироскутер - в тренде надо быть

Посмотри вон! БМВ!!! Твоя бензиновая штуковина безнадежно устарела и не модная!



Не технологии, а прибабахи скорее прибавились. Я вот например езжу по навигатору - с одной стороны удобно, а с другой - эта сволочь ОТШИБАЕТ мозг! И ощущение от дороги не полное! Когда ты едешь и в голове выбираешь дорогу, это одно, а когда по навигатору, вроде удобно, но словил себя на мысли что когда я его выключаю начинаю путаться

Потому думаю ( как настоящие эндуристы) вернуться к бумажной карте! Что то в этом есть, хоть и технология "устаревшая". Понял сравнение?:)
(Мне и карбюратор нравился чес гря... из "устаревших" технологий )

Извиняюсь что не в тему...
Про навигатор очень точно подмечено!))) Отключил его нахрен и по Алтаю ездил по бумажной карте)))
Голова хоть заработала. Вспомнил топографию))

Amerikanec писал(а): Yamaha райдер. Аппарат, как мне показалось, красив, изобилие хрома режит глаз: диски, шкив, траверса и много чего блестящего!! В стоковый диск заднего колеса без проблем встаёт 240 каток. Едет легче, как мне кажется, но чего-то не хватает. Чего.... понять было сложно...

1) Райдер лишен маленького масляного радиатора, который ставился на тот же мотор на Стратолайнере — без него двигатель ощутимо сильнее греется.
2) Бак на 15 литров(((
3) Хрома не больше чем на Втыксе (особенно спек 3)
4) Динамика у него сильно слабей чему у Втыкса...но ход ровней и плавней (ибо ремень) может кому то покажется мягче и комфортней
5) Тормоза в сравнении с Втыксом - слабоваты. А мот тяжелый и инертный.

Но мот конечно красив...с изюминкой....я как раз выбирал между Стратолайнером и Втыксом эфкой...Стратолайнер с закосом под ретро, а эфка наоборот...Взял все же эфку...

P.S.
У товарища как раз стратолайнер...ездили в паре в Крым...
По трассе идти в паре комфортно...
А вот на серпантине в + 35....Стратолайнер стал ох как греться....у меня же вентилятор даже на малых скоростях в натяг в горку включался редко.
Ну и вообще...если по мотору Втыксу ставить 5, то стратолайнеру 4 с маленьким минусом

udinsb писал(а):

goffman писал(а):Интересно на форуме владельце "говноломучее тоже обсуждают про жизнь после "гавналомучее....

почитал (внимательно!) http://www.harleyconv.ru в связи с желанием податься в секту. Бесконечно они там обсуждают: то замену башмаков, то рокеров, то толкателей, то увеличение объёма и т.п. (благо эти самые мИркИтологи хлеб свой не зря едят и всяких прибамбасов к ХД видимо-невидимо). Но, бля!, к другому производителю ни один сбегать не собирается! Может, конечно, приятно чувствовать свою приобщённость к легенде, а может и не так страшна эта возня с пендосовской техникой (это я сам себя уговариваю).

Перед тем как купить этот Втыкс я долго размышлял про покупку Харлея. Вопрос в деньгах не стоял. Мог купить Втыкс 1800 или достойный вариант Харлея, хотел Софтейл(не люблю вибростенды) В итоге после долгих раздумий, тестдрайвов купил то, на чем езжу уже который год... Когда покупал думал головой. Я не даю обслуживать свой любимый мотоцикл НИКОМУ!!! Мне была важна простота и надежность. После этих сезонов со Втыксом я только убеждаюсь в правильности своего выбора.

Наблюдал своих знакомых, "счастливых" обладателей Харлеев. И мне эти наблюдения напомнили мою молодость, когда я катался на CZ, а мои знакомые прикупили Уралы и успешно оторвав у них коляски(тогда они продавались только с коляской) постоянно ковырялись в этой чудо-технике ))) Я ездил, а они ковырялись. Тоже самое наблюдал и с Харлеями... Особенно "порадовали" вибростенды из серии туринг. Постоянные проблемы с зарядкой, горит обмотка, проблемы с задней подвеской(пневма спускает) от вибраций откручивает все что можно )))

Ничего против того же Харлея не имею, но это должен быть второй мотоцикл в гараже.

Я нашёл ответ на ваш вопрос , будем ездить на новых Русских мотоциклах ....