HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Для тех кто говорит, что у полицейских мотоциклов все доп оборудование не штатное прошу пройти по ссылке и посмотреть как на заводе BMW делают мотоциклы для нужд полиции и больше не нести ахинею и не смешить мотобат))

Исходя из этой логики, на моем моте все установлено для безопасного передвижения по дорогам.
Я не перевожу "стрелки", а говорю о том, что есть гораздо более приоритетные вопросы обеспечения безопасности, нежели замер звука твоего выхлопа и штатности или нештатности света. Вот только у нас не думают о безопасности, а думают о том, как нарубить бабла. И вот тут яма гораздо глубже...

Вот поэтому я и думаю окончательно в провинцию переехать. Тут если и остановят, то чтобы рассмотреть мот и спросить за скока взял
Был у меня похожий случай в Нижнем, правда на авто. Гаец бежал с палкой с другой стороны дороги, тормозил (я мимо него проехал до этого и по кругу развернулся)... Блин, думаю, попал сам не знаю за что... А он подходит и спрашивает "где такую резину брал" ?

mummy писал(а):

Barmaley писал(а):

mummy писал(а):

Barmaley писал(а):Интересно, Led daymaker настроенный тоже у них вызовет вопросы?

легко ибо по штатному варианту у тебя галоген)

А у Приор по штату китайский ненастраиваемый ксенон? И таких на дороге в десятки раз больше...

сам подход тыкания в других, а мол у них - это ведет в никуда.
Смотритм что касается нас. Ведь речь идет не о калинах и приорах,а об VTX и вцелом о мото, на которые установлены самостоятельно ДУГИ, КСЕНОН/LEDсвет или доп свет, прямоточный (нештатный) выхлоп. А то так мы начнем тыкать и в мотобат, мол моты у них не штатные))) Что за бред у мотобата моты у полицейских изготовлены в соответствии с требованием всех критериев для авто/мототехники полиции. Я уверен что есть спец каталоги у производителей для органов правопорядка.

В мотобат можно тыкать незнанием и неисполнением Регламента №185. Причем каждого первого. Но соглашусь, удобнее это делать с работающей камерой на шлеме, и при внесенных в СТС изменения... Тут имеет смысл озадачиться, ведь легализуют же внедорожники на безумных катках и с люстрами по кругу...

Barmaley писал(а):Исходя из этой логики, на моем моте все установлено для безопасного передвижения по дорогам.
Я не перевожу "стрелки", а говорю о том, что есть гораздо более приоритетные вопросы обеспечения безопасности, нежели замер звука твоего выхлопа и штатности или нештатности света. Вот только у нас не думают о безопасности, а думают о том, как нарубить бабла. И вот тут яма гораздо глубже...

Тут дело не в бабле... У нас эффективность дорожной инспекции измеряется протоколами, а у "них" - процентом снижения аварийности...

На заводе бмв пишут "свао мотобат" и прикручивают люстры российского образца, связь дуги прочую муть не смешите...
ООО "Залупкин" это делает которое совершенно внезапно принадлежит племяннику какого-нибудь милицейского шишкаря... и это ООО покупает по тройной цене китайские моргалки у ООО "Писькина" которое принадлежит жене кума этого шишкаря. а там еще виниловые наклейки и прочая муть
бижутерии на копейку а мотик дорожает в 2 раза, т.к. это специально разработано для полиции.

ЗЫ я бы всё соблюдал до самой закорючки, но избирательность применения законов извращение и выхолащивание их идей в угоду чьей-то выгоды и ради попустительства вызывает у меня внутренний протест и попытку всеми силами вывернуться.
ЗЗЫ Мне немало лет и всякое гавно про начни с себя мне льют в уши из каждого утюга и пасти при власти. Хули толку с моей законопослушности, белой зарпалты и выбрасывания мусора в урну, с хлеба на воду, с пенсией кинули в очередной раз и срач везде пиздец.


"-- Не успел я дойти по дороге до леса, как полицейские выскочили из-за кустов, -- рассказывал Колосок. -- Хорошо, что я вовремя заприметил их и бросился удирать, а то быть бы мне в каталажке!
-- А кто такие эти полицейские? -- спросила Селедочка.
-- Бандиты! -- с раздражением сказал Колосок. -- Честное слово, бандиты! По-настоящему, обязанность полицейских -- защищать население от грабителей, в действительности же они защищают лишь богачей. А богачи-то и есть самые настоящие грабители. Только грабят они нас, прикрываясь законами, которые сами придумывают. А какая, скажите, разница, по закону меня ограбят или не по закону? Да мне все равно!
-- Тут у вас как-то чудно! -- сказал Винтик. -- Зачем же вы слушаетесь полицейских и еще этих... как вы их называете, богачей?
-- Попробуй тут не послушайся, когда в их руках все: и земля, и фабрики, и деньги, и вдобавок оружие! -- Колосок пригорюнился. -- Теперь вот явлюсь домой, -- сказал он, -- а полицейские схватят меня и посадят в кутузку."

Taraskin писал(а):А что это за рассказ такой интересный, кинь пожалуйста ссылку

Емнип, это "Незнайка на луне"))) Детская классика, ныне похороненная покемонами и дядядедами)((

YrYr писал(а): В мотобат можно тыкать незнанием и неисполнением Регламента №185. Причем каждого первого. Но соглашусь, удобнее это делать с работающей камерой на шлеме, и при внесенных в СТС изменения... Тут имеет смысл озадачиться, ведь легализуют же внедорожники на безумных катках и с люстрами по кругу...

там читанины пипец. я его даже и не знаю сам и забивать голову этим мусором , честно признаться, неохота, но видать придется на всякий случай

я издалека на хорлей похож ни разу не придирались к допам

Spacebar писал(а):я издалека на хорлей похож ни разу не придирались к допам

да мы все тут на харлеях, если издалека

https://m.pikabu.ru/story/gibdd_i_izmen ... ii_5307112 тут хоть и про авто но тоже поучительно.

Саня писал(а):https://m.pikabu.ru/story/gibdd_i_izmen ... ii_5307112 тут хоть и про авто но тоже поучительно.

Немного не наш случай. Свет, система выхлопа, дуги, выступающие за проекцию, рули и т.п.

Какая нахрен проекция мотоцикла?? Я выступаю за проекцию мотоцикла, значит мне ехать на нем нельзя?? Опять сейчас пошумят и все уладится само собой. Просто конец сезона, мотобат должен работать. Надо придумать какие то спецрейды, чтоб без дела не сидели. Да и про выхлоп тоже херня, по сути. Если норм флейты в прямотоки поставить, то и в нормы можно влезть. А про внешний вид... Прям все на жигулях, когда выхлоп сгнивает, ставят заводской, родной, который на конвейере ставится? Да и что такое родной выхлоп для жигулей? Или все прям каты бегут покупают, когда их рассыпаются?
Осеннее обострение. У психов бывает. Или песочек в вагину попал.

пункт 74 Техрегламента вам расскажет о многом! погуглите. Новый техрегламент вступил в силу с 2015 года, авто и мото ввезённые и укомплектованные ранее этого года НЕ ПОДЛЕЖАТ оценки по состоянию на техрегламент! И ещё там пункт 77 есть (очень нам наруку). Прошлый год дро*или всех за фаркопы на авто. В этом уже отстали и успокоились, езжу с прицепом и гаеров не волную. Светодиодная лампа Н4, багажник,кофры, тоже не являются изменениями. Они установлены без вмешательства в конструкцию, теоретически являются быстросъёмными т.к не приварены к раме и не установлены в дополнительно просверленные отвестия ослабляющие конструкцию. На ютубе есть видео где девушку остановили на мото и впарили штраф за "клетку". Так вот, не надо мямлить гаерам в ответ а пару тройку цифр с ссылками на закон надо помнить. Про выхлоп: опять же втыксам повезло, нет тахометра! замер при 5000 оборотов в условиях города просто не возможен, дрючат только спорты.

ну и до кучи попросите мотобатовца показать свой стс на мот. Там скорее всего его дуги не описаны))))

Ребят, разъясните плиз...
Почему к дугам цепляются? Ведь в ПДД прописано, что мот без дуг эксплуатировать нельзя.
Только потому что их конструкция отличается от серийной?

И еще есть такая чудесная пометка "эколонический класс - не установлен"

Как страшно жить. Пойду с вела нештатную подножку и китайские моргалки скручу, как бы не доебались.

Ну у вас и концлагерь.

Какой пипец творится на севере...
Меня за весь сезон боты тормознули один раз на Варшавке у МКАД за встречку...
Поговорили, нала у меня не оказалось, и он меня отпустил....бесплатно....вообще...
Я аж охренел.