HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Каждый год одни и те же обсуждения(страшилки), придет сезон, растает снег, и все будет ровно. Главное в любой ситуации оставаться человеком с большой буквы Ч, гайцы тоже люди и если к ним по людски то и проблем не будет. Лично я останавливаюсь разве что покурить с ними, ни разу ни за дуги, ни за кофры, ни за фейринг, ни за прямотоки, ни за свет и т.д. вопросов не возникало. Добрее, с улыбкой, они тоже люди и все будет ровно. ИМХО

corp50 писал(а):

kaban50 писал(а):Да кто его меняет, этот насос?? На каком проценте мотиков он из строя выходил?? Ушатанные утопленники не считаем.

Я менял насос,вот прям недавно, мой родной насос после 100+- тыс миль устал и давление максимум было 2,6 в прыжке, на переходных режимах провалы до 2,2-2,4

Тут ключевое +100к миль. )))) За такой пробег я бы сам устал уже от своего мотоцикла)))

kaban50 писал(а): Тут ключевое +100к миль. )))) За такой пробег я бы сам устал уже от своего мотоцикла)))

Насос может внезапно умереть и на меньшем пробеге. Тем более что тут не все знают на 100% сколько их мот проехал до того как оказался у них. Когда есть возможность поставить альтернативу за недорого, это всегда приятно. Ну а владельцам выносных насосов можно только посочувствовать.

В канистру насос от таза подходит

терапевт писал(а):В канистру насос от таза подходит

Тогда сочувствие отменяется

SELLER писал(а):

терапевт писал(а):В канистру насос от таза подходит

Тогда сочувствие отменяется

Только чтобы его заменить нужно расковырять, а потом заклеить. Страшное дело... Так-что рано отменять ))

borodulin писал(а):

SELLER писал(а):

терапевт писал(а):В канистру насос от таза подходит

Тогда сочувствие отменяется

Только чтобы его заменить нужно расковырять, а потом заклеить. Страшное дело... Так-что рано отменять ))

За склейку я спокоен, тут в давешней теме про грипсы все тайны этого процесса полностью раскрыты

borodulin писал(а):

SELLER писал(а):

терапевт писал(а):В канистру насос от таза подходит

Тогда сочувствие отменяется

Только чтобы его заменить нужно расковырять, а потом заклеить. Страшное дело... Так-что рано отменять ))

Не надо там ничего клеить, там насос с регулятором давления впихнуты в пластиковый белый корпус фильтра тонкой очистки (все как в погружном насосе большинства инжекторных авто), менять дохлый насос на живой мера не эффективная т.к. дохнет он из-за перегрева, а греется когда качать тяжело прокачивать забитый фильтр.
Создал тему: https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic ... 35&t=20033

https://www.vtx-club.org/forum/viewtopic ... 40&t=19345
Осмелюсь предложить свой)

За 600 я могу и свой предложить)) Цешка, но с глубоким задним и удлиненным передними крыльями. Седло ультимейт, кофры корбин. Пробег 29к честных миль, из них моих 26) полностью обслужен, прогрессивы перед/зад.
Ну и к нему готов с дисконтом уступить бак на 30л, бак на 50л, кофры тсукай, одноколесный прицеп и коляску))))) и еще 0,2м3 всякого разного)))))

papaZmurf писал(а):За 600 я могу и свой предложить)) Цешка, но с глубоким задним и удлиненным передними крыльями. Седло ультимейт, кофры корбин. Пробег 29к честных миль, из них моих 26) полностью обслужен, прогрессивы перед/зад.
Ну и к нему готов с дисконтом уступить бак на 30л, бак на 50л, кофры тсукай, одноколесный прицеп и коляску))))) и еще 0,2м3 всякого разного)))))

Вот это поворот, Костя)))
Прицеп заберу с удовольствием, да, и у тебя там клондайк запов и тюна, вот уверен, то что выше верхушка, не более)))

Неее, отдельно не буду продавать)) потому что продав всё, я смогу гантельку купить, а если частями, то снова для втыкса что-нибудь