Vladbva писал(а):А сейчас сижу, смотрю в Ютубе ролики про Голду, читаю статейки, отзывы.. Я заболел??
Голда - это комфорт. А человек естейственным образом к нему тянется. Это нормально. Смотри по себе.
Лично я еще слишком молод для голды. Мне хочется погоняться, в поворотики положить до искр из под подножки. Для меня идеальный мотоцикл - это круизер, сделанный на базе чоппера путем обвешивания всякой хренью типа сумок, стекла, спинок, джакузи.
Опасное маневрирование - вращение руля вблизи мотоциклиста.
Вырвиглаз писал(а):
Лично я еще слишком молод для голды. Мне хочется погоняться, в поворотики положить до искр из под подножки.
+1 тоже молод для голды хочется поменьше комфорта, побольше мазахизму
А вот по поводу искр из под подножек так это ты зря, голда это делает запросто ложиться она в повороты как спорт байк легко
-BULLET- писал(а):А вот по поводу искр из под подножек так это ты зря, голда это делает запросто ложиться она в повороты как спорт байк легко
До спортбайка и нашим VTX'ам еще ложиться и ложиться. Но VTX ничего не весит и при его мощности - это спортивный мотоцикл в обличии чоппера. Этим мне он и нравится. Ничего пока лучше не нашел. Всякие бузуки, хакасаки и ямаки не рассматриваю. Если мотоцикл - то хонда, если машина - то тойота, если жена - то умница-красавица.
Опасное маневрирование - вращение руля вблизи мотоциклиста.
Vladbva писал(а):Вчера заехали с женой в Хонду. И вот первый мот, на который она сама сразу села в салоне и сказала, что ХОЧЕТ ТАКОЙ! - это GoldWing!!!
ЧО делать то??
PS: ногами не бейте, но и мне голда понравилась!
PPS: жена ездит на своей машине и ре-е-е-е-дко на заднем сиденье мота...
ты оставайся на втыксе ну а любимой голду бери !
Дык она хочет вторым номером кататься!
Я в шутку заикнулся манагеру про трейд-ин, так он говорит - без проблем... Во сижу, чешу репу... Тока Втыкса в гараж загнал, душевно покатался.. И ведь блин, хочется Голду! И Втыкс нравится! Но на двух мотах даже по-очереди точно ездить не буду, это как с авто: было у меня две машины (да и сейчас одна у меня, одна у жены) - все равно ездил на одной.
А сейчас сижу, смотрю в Ютубе ролики про Голду, читаю статейки, отзывы.. Я заболел??
Ну вот, опять изменой попахивает, как ужо хто то высказывался)))))))))!!!!!!
Молодец!
Моя вот хочет Шадовку только боюсь по трассе слабовата даже 750 кубов. И даже 750 кубов весит 220 кг.
Полный ассортимент MOTUL в Туле. Бесплатная замена в ДВС при приобретении у нас.
Маслораздаточное оборудование SAMOA с электронным счетчиком, позволяющее заливать масло в двигатель прямо из бочки минуя промежуточную тару.
Станция по замене масла в АКПП SPIN ATF 2, гарантия MOTUL на АКПП
750сс - это тот же 1100. Никакой разницы. Большая масса, слабый мотор.
А вот 400 и 600 в моем случае - совершенно другой мотоцикл. Более женский так сказать. На много легче, меньше и маневреннее. 600-ка имеет весьма приличное ускорение и 150 может идти на дальняк вполне уверенно. Так что стоит задуматься.
К тому же, мотор на 600-ке очень надежный. В отличии от наших втыксов, там никаких болячек нет. Вовремя менять воздушный фильтр и раз в 15 лет пружины сцепления. Будет ездить.
Опасное маневрирование - вращение руля вблизи мотоциклиста.
кстати, по поводу голды... У моего друга в семье был конфликт интересов - жена друга упорно настаивала на покупке мотоцикла для неё.
Семейный бюджет не вытягивал и решили просто : продали ниньзю (+ спортекип) и немного доложив купили голду полтарушку (+ новые кепки и шлёпанцы )
...я в поросятах знаю толк! ХОЧУ УМЕРЕТЬ МОЛОДЫМ, НО СДЕЛАТЬ ЭТО КАК МОЖНО ПОЗЖЕ!!!!
Вырвиглаз писал(а):Если до чоппера надо дорасти, то до голды состариться. (с) Вырвиглаз
Зря ты так о голде...
Тут не вопрос возраста, а вопрос вкуса...
Голдвинг в управлении интереснее втыкса. На ней можно ездить гораздо более агрессивно чем на втыксе.
Заявляю это так потому как владел GL-1800 сейчас владею Втыксом...
Поменял потому как надоел пластик...из пластиковых оставил себе Дрозда...
Ну и захотелось железный мотоцикл с большим V-твином.
Моя вторая половинка два сезона отгоняла на мародёрке 800, и в те моменты когда она разгонялась до отсечки на 150 в час, я мчался сзади на интрудере роняя кал от страха за неё. Теперь носит моего наследника..... . В будущем планирует опять оседлать стальную коняжку, а это значит я опять начну ссаться на дороге.
Не гоняй быстрее, чем летает твой ангел-хранитель.
А я вчера проехался на мотике жены и, блин, захотелось еще прикупить что-нибудь харлейское, чтобы ногой заводить, чтобы бак маленький, руль высокий. Чисто для города. И чтобы ипаться с ним в свободное время т.к. VTX покупался именно чтобы ездить.
Опасное маневрирование - вращение руля вблизи мотоциклиста.
nevod495 писал(а):Деловой такой))) Так не бывает...Купи советский харлей - урал называется и получай удовольствие...
Было у меня это все. Я хочу красивый мотоцикл сделать, а не хрень какую-то, из которой масло ссыться и детали катапультируются.
К тому же, притащить к нам харлей - это не к вам. Заказал на ебай мотор и привезут без проблем.
Опасное маневрирование - вращение руля вблизи мотоциклиста.
Коневод писал(а):А переголосовать можно?
Моя вторая половина поставила вчера вечером в гараж свой байк.
Yamaha XJR 1300.
Ей байк, а мне на зиму чесотка
Нужно срочно убрать нулевую статистику по пятому пункту
Опа!
Вот это ход КОНЕМ)
Хороший мот...у меня был такой...только 1200.
Только положительные вспоминания и впечатления...
Не хилый такой выбор для девушки...надо сказать...Один из самых динамичных и шустрых биг-классиков.
только боюсь по трассе слабовата даже 750 кубов. И даже 750 кубов весит 220 кг.
