HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Просто кто тычет за то, у кого прямотоки, а у кого нет, сам не лучше этого одувана.

Да, есть такой момент когда пересев на 1800С с прямотоком в междурядье машины стали чаще расступаться. Даже приглушив их все равно этот эффект остался. Но, ездить на дальняк с этой колотушкой для головы я отказываюсь. Пусть умеренно пердит. Это мне нравится.

ПС Почему всегда найдется тот, кто дискуссию назовет "срачем"? Предлагаю за это слово, брошенное абы как, банить. Я за культурный диалог на любую тему, будь то сиськи или прямотоки.

Zerkog писал(а):

SELLER писал(а): Прямоток в городе это дополнительная пассивная безопасность. ИМХО

абсолютно необоснованный бредовый миф. а вот обратное как раз доказано на практике, что прямоток к безопасности не имеет вообще никакого отношения. по идее он должен "оповещать" о наличиимотоцикла водителей окружающих авто - так вот нихрена подобного не происходит... собственные шумы авто и музыка не дают его слышать... это мы случайно проверяли, когда знакомых в городе обгонял, спросил потом - а слышно было? в ответ услышал, ну когда уже объехал, да...

Ты, как я погляжу знатный мифолог
По московскому трафику дохрена катал?

У самого прямотоки, но для "расступания" машин и пассивной безопасности гораздо больше помогают диодные доп. фары на дугах с алишки, грамотно настроенные по зеркалам и включенные в режим страбоскопа. Реально как Моисей в пробке. А прямотоки слышно, когда уже мимо пролетаешь или тухлишь в пробке 20кмч, не раз замечал сидя в тачке

electrik писал(а):ах ну да, вечная отмаза.
где там безопасность? тебя слышат только, когда ты обгоняешь авто, ну и в пробках иногда может пригодится..
но если ты здишь как олень, то прямоток не поможет, еще больше напугает водителя и он дернется в полосе.

Никакой отмазы. Мне нравятся прямотоки. И я даже спецом распотрошил стоковую трубу от 1800С.
Мне хочется ездить на таком моте, какой мне нравится, а не на том говне, работающем на пальчиковых батарейках, как ты и одуван там себе представляете.

З.Ы. Я не понимаю, почему всех тут так волнует громкий выхлоп, но нихуя не парит оптика с китайскими светодиодами и линзами по распродаже с алиэкспресс?
Выхлоп только может действовать на нервы, а кетайские лампочки реально слепят встречных, со всеми вытекающими...

Ну это примерно как борцы с "Ефремовыми". Только, если бы люди реально боролись за безопасность на дорогах, следовало бы в первую очередь отделить встречку отбойниками, и смертность уменьшилась бы в десятки раз. Ну а потом алкашами уже заниматься.
Или упоротые экологи, которые высчитывают какие-то десятые процентов в выхлопе авто, но почему-то мозгов понять не хватает, что все их усилия перекрываются парочкой пролетевших самолетов, где топливо просто льется рекой без всяких катов.
Но скорее всего, это просто вид зависти такой: я вот бздю с прямотоком гонять, вдруг начальник пизды вломит, или соседи отхуесосят, а другим можно?
Да и прямоток прямотоку рознь, флейты никто не запрещал, вроде.

Ага. Самое интересное, что наверняка, у этих местных персонажей ранее был какой нибудь мот на прямотоке. Просто раньше их душила жаба купить сток и потому они помалкивали. А тут видать прикупили мот на стоковых трубах и стали активно негодовать

Глупо ожидать оваций своему прямотоку ночью в спальном районе.

chopper писал(а):Глупо ожидать оваций своему прямотоку ночью в спальном районе.

А я ночью дома сплю, а не шакалю по спальным районам на мотике. Возраст типа...

Я покупал Вояджера с прямотоками. К ней еще были и оригинальные глушаки. Вот их-то я сразу и поставил. Больше не менял. И, да - диодовые фары тоже хороший помощник в пробках и на дорогах.

По поводу пробок - регулярно гоняю на работу и с работы в часы пик, по Садовому (кто ездил, знает, что это за жопа), коробки всегда дружно раздвигаются. Хотя у меня не орущий поямоток, и, скорее всего, с флейтами ( внутрь не заглядывал). По поводу пассивной безопасности - тут у каждого свое мнение, но есть аксиома - чем ты заметнее на дороге, тем безопаснее для тебя самого. При этом дело не в наличии/отсутствии прямотока - будешь тошнить в мертвой зоне какого ни будь Портера или Газели - собьют нахрен и с прямотоком.

Тема куда-то завернула не совсем в то русло, какое я рассчитывал)
К слову, сейчас езжу со стоком (хотя мот купил с прямотоками), ибо звук рядной тройки не особо радует)) Да ещё и с прямотоками) Ну и плюс ещё на замене прямотока на сток 10к выгодал)
Меня звук нормальных мотоциклов с прямотоками вообще не парит, хоть ночью, хоть когда. Только слух ласкает) Вот всякие спорт байки - да, но не будем о грустном. В большом городе очень сложно изолироваться от каких-то звуков. Но самое раздражающее, на мой взгляд, это сраные футбольные площадки во дворе и вёдра с музлом. Остальное терпимо)) А ночью меня вообще никакие звуки не парят, сплю в берушах.

А вот ко всяким колхозным фарам диодным и прочим подобным вещам с али отношусь крайне негативно, что на мото, что на авто. На всех своих мотоциклах и автомобилях ездил и буду ездить только со штатной оптикой.

SELLER писал(а):

electrik писал(а):согласен с роликом, прямоток это зло для города.
нужен прямоток езжай на трек.

Прямоток в городе это дополнительная пассивная безопасность. ИМХО

НИхера это не безопасность, потому как слышно его только сбоку или в том случае, когда он уже удаляется от тебя, едущего на КАМАЗе. Поубивал бы гадов !

Hunter писал(а):................ По поводу пассивной безопасности - тут у каждого свое мнение, но есть аксиома - чем ты заметнее на дороге, тем безопаснее для тебя самого. При этом дело не в наличии/отсутствии прямотока - будешь тошнить в мертвой зоне какого ни будь Портера или Газели - собьют нахрен и с прямотоком.

Однажды сев на мотоцикл, о какойБля пассивной или активной безопасности вы речь то ведёте????? Чёт всё не пойму.

И да, в пробке действительно прямоток прекрасно слышно. Лично меня, когда стою в пробке на машине, больше всего напрягают как раз моты без прямотоков)) Стоишь себе спокойно, и тут на тебе - ни с того, ни с сего кто-то проезжает тихий такой. А если кто-то подвинуться решит, или перестроится. В пробке, обычно, когда перестраиваются включают поворотник и смещаются к краю полосы а уже потом смотрят по зеркалам. А с прямотоком в мот хоть слышно заранее.

Джинн писал(а):

Hunter писал(а):................ По поводу пассивной безопасности - тут у каждого свое мнение, но есть аксиома - чем ты заметнее на дороге, тем безопаснее для тебя самого. При этом дело не в наличии/отсутствии прямотока - будешь тошнить в мертвой зоне какого ни будь Портера или Газели - собьют нахрен и с прямотоком.

Однажды сев на мотоцикл, о какойБля пассивной или активной безопасности вы речь то ведёте????? Чёт всё не пойму.

Об обычной такой безопасности. Безопасной безопасности.

kaban50 писал(а):И да, в пробке действительно прямоток прекрасно слышно.

На кабриолете что ли гоняешь?)

Libertad писал(а):

kaban50 писал(а):И да, в пробке действительно прямоток прекрасно слышно.

На кабриолете что ли гоняешь?)

Да нет) Хотя пасаны с деревни говорят, что надо крышу срезать, тогда цыгане за своего примут

)) Бля, не представляю, какой запрос надо вбить, чтобы такое найти)))

Пасаны не врут, без крыши лучше