Международный Клуб Владельцев и Любителей мотоцикла HONDA VTX и VT (Fury)
https://vtx-club.org/forum/
там идет внутренняя стальная труба - она прикручивается к моторуГлюкъ писал(а):Ах же же епомать! До этого я чото не доудмалсо...errka писал(а):там провал совсем
у меня она расширялась и одевалась на внутреннюю трубу меньшего диаметра
То есть получается, шо снимать их бесполезно — они снимутся вместе с хромированной частью глушителя?
Я фонарем светил там видно в конце перегородку. А тихие флейты с ибея за пару стоят в районе 4500 руб с доставкой. На картинке они с обмоткой идут.errka писал(а):терки это по сути сквозная труба с ребристой поверхностью - наматывай не наматывай ничего особо не поменяется, надо флейты колхозить или покупать
У тебя нет проблем: http://www.ebay.com/itm/251613672799mikser писал(а):Тож охота приглушить малец прямотоки. Стоят ваня и ханя бигшотс. Вроде как заглядывал в трубе какие-то терки стоят, но не понятно с обмоткой они или нет.
Ебаный пиздец, это ж сколько надо было выкурить чтоб такое придумать... На кой хер такие извращения...errka писал(а): там идет внутренняя стальная труба - она прикручивается к мотору
на нее закреплена внешняя хромированная труба с промежутком между ними (у меня приварена на скобы к внутренней)
в хромированную трубу с конца вставленна терка, которая одета на внутреннюю.
У меня не двойные,не посинело,скорее зависит от диаметра трубы.errka писал(а):если бы просто была труба хромированная - она бы посинела моментом от нагрева.
почти все прямотоки с двойными стенками
Оптимально использовать базальтовую вату,уже где то писал ,поищи выброшенную электроплиту,ею обмотана духовка.И не надо набивать сильно плотно ,чем лучше расправишь ,тем лучше приглушит.PARADOX писал(а):А что это за белый материал которым на видео пендос флейту обматывает?RHINO писал(а):
Доброго дня! Сделал точно так же - потому что прямоток выносил мозг, ну уж очень звонкий и громкий (Кобра). ВСЕ РАБОТАЕТ. Делается быстро, звук стал тише, басистее, приятнее. Воткнул 4 щетки в каждую трубу. Съездил только что в прибалтику 1650 км на круг - ничего не прогорело, по тяге особо не заметил изменения, по расходу так же, масло - не знаю как должно быть, но скушал на таком пробеге раммов 100 не больше, холостой ход регулировать (подкручивать) не пришлось. Со своей стороны - рекомендую такой вариант как опробованныйalabai писал(а):
Бюджетно! и всё работает! оптимально 4-6, как понравится звук.... у меня стоят по 5 штук... в том сезоне поставил неудачные щётки, сгорели и вылетили когда ехали в Воронеж... поменял, доездил без проблем сезон и поменял в начале этого сезона, можно было и не менять были все целые... но 100 рублей и пол часа это не проблема))) удачи
И - спасибо за предложенный вариант АВТОРУ идеи 
!ну у меня реально прогорели в одной трубе, ёжики были не совсем металлические, а скорей из другого метала(лёгко плавкого), мои пружины никому не видны, это я специально сфоткал с фотовспышкой, а так то их не видать)))))Глюкъ писал(а):А у меня первая версия не то чтобы прогорела, а как бы разошлась в стороны и в середине образовался свободный проход газам.
Но у меня не пружина, а просто плоская сетка — так приличнее выглядит.
, и реально смешно читать и смотреть, как люди заморачиваются, делают какие то флейты, я тут же всем пояснил, и теперь ещё два человека опробовали... ЭТО РАБОТАЕТ! и стоит КОПЕЙКИ! ... и кстати, да! звук приятней становится с этими "ёжиками" для мытья посуды... 
...Лёха, с ней(стружка из под фрезера) работать(устанавливать) не удобно, рассыпаться будет)))))), а так то да! вАЩе на халяву получится...kabanera писал(а):А я бы вот вам посоветовал взять металлической стружки. Работал в 90-ые на заводе, целые контейнеры стояли. Короче к токарям-фрезеровщикам. Думаю долго будут прогорать, чем мельче стружка тем тише выхлоп
