HONDA VTX VT (Fury) CLUB

caballero писал(а):Решил я не полагаться на первый опыт с Мото Гуцци и взять на тест еще один мот. Этот уже посвежее - 2017г.в., пробег 1960км(!). В отличие от предыдущего мот легко заваливался в повороты и не брыкался при перегазовке. Короче, Каву оставил, доплатил и уехал на Калифорнии.

Первые 150км я уже проехал. Это мой первый итальянский мот.

Нильс писал(а):Арам, поздравляю!

Уж на что Виктори не самый популярный, а уж мото гуцци то я вообще видел редко..

А у вас там трейд ин такой элементарный? Свой оставляешь, доплачиваешь и забираешь другой мот?

А как колени себя чувствуют, горшки то вон как торчат? У меня 190см рост, интересно просто... Да и(не дай бог) фронтальный удар?

andy_sun писал(а):Опа-на!Поздравляю!
Ждём отчёт коротенький хотя бы.
Видос бы ещё .

Moto Guzzi California 1400 Touring кайфовый мотик. Отлично выглядит и переключает передачи, хорошо едет и тормозит. Чуток странно заходит в поворот, очень специфично и легко цепляет подножкой. Надо осторожней. Каву я кладу до подножек и под бОльшим углом. Мотор крутится просто великолепно. Алгоритм включения круиз контроля мне остался непонятен. У меня был час для каталки, хотя особо меня никто не гнал. До 180км/ч полет и разгон нормальный. Дальше стоппе. Почему не ясно, но и желания и места для теста уже не оставалось. Очень не комфортно при движении на 1-й передаче. Мот постоянно взбрыкивается (точнее не скажешь). Движение в пробках не его конек. Зачем для замка зажигания один ключ, а для кофров другой??? Итальянцы, мля, ... ((( Качество пластика норм. Обут в Данлоп. Это минус. Дигитальный дисплей очень информативен. Тут гуд на 4 с плюсом. Звук глушаков сочный. Больше и меньше не надо. Нет индикации ближний/дальний. Ссука! Как это? Может косяк этого мота? Мот 2016г., пробег 8500км. Девочка почти. Надо бы глянуть в салоне новый. Загрузка в кофры сверху и проигрывает Каве с ее боковой загрузкой. Зато уплотнители гораздо лучше. Ветровая защита не шибко защищает - оригинальный плекс с возможностью докупить нижние допы на уровне фары. В живот и пах сифонит очень сильно. Возможно с покупкой доп. защиты сифонить перестанет. В целом плюсов больше, чем минусов. Вроде все.

lexus tver писал(а):А так смотрю..очень нравится страт и рулится лучше но смущают ремень и проблемы с коробкой

Мои поздравления! Молодец не закливаешься на одном, движение вперёд!)

caballero писал(а):А что народ скажет про Мото Гуцци?
Видок нормальный. ТТХ тоже, но ... макаронский мот...

alabai писал(а):хороший "макаронник", но не для длинноногих!))) ... сел на него в магазине, цилиндры толкаются в коленки

интересный мот!, у нас на ДВ вобще редкость, пощупать бы в живую. как звучит в стоке? какие планы по мотаку?

alabai писал(а):Арам, я видать упустил, что произошла покупка, думал что ты его для тестирования взял покатать.
Поздравляю! от души
мот реально аКуенен! но не для длинноногих