HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Blizzard писал(а):В Смысле на продажу? Сезон почти не выездной был но уже решил продавать? Другой ХД попробуешь или совсем другой класс техники?

Самурай он... У него нет цели, только путь)

Blizzard писал(а):В Смысле на продажу? Сезон почти не выездной был но уже решил продавать? Другой ХД попробуешь или совсем другой класс техники?

HFFH!

Майк писал(а):

Blizzard писал(а):В Смысле на продажу? Сезон почти не выездной был но уже решил продавать? Другой ХД попробуешь или совсем другой класс техники?

Самурай он... У него нет цели, только путь)

Цель есть всегда. Ну, по крайней мере - у меня.

Ебана рама.23 страницы кипятка впустую

garry писал(а):Ебана рама.23 страницы кипятка впустую

Гыыыыыыыыыыы

Бля, надеюсь не самокат)))

Кароч сезон реально был закрыт вот в тот выезд. Завалило снегом. Жахнули морозы. На неделе пойду сыму акум да подзапакую на зимовку. Таки дела.

ARCHITECTOR 110 писал(а):Кароч сезон реально был закрыт вот в тот выезд. Завалило снегом. Жахнули морозы. На неделе пойду сыму акум да подзапакую на зимовку. Таки дела.

У нас неделю стоит тепло, снег в тени лежит, но днем +10 дороги сухие, наверное ещё прокачусь. Скоро это тепло к вам приползёт.

Itomis писал(а):

ARCHITECTOR 110 писал(а):Кароч сезон реально был закрыт вот в тот выезд. Завалило снегом. Жахнули морозы. На неделе пойду сыму акум да подзапакую на зимовку. Таки дела.

У нас неделю стоит тепло, снег в тени лежит, но днем +10 дороги сухие, наверное ещё прокачусь. Скоро это тепло к вам приползёт.

Тепло? На Дальний Восток? На границе октября с ноябрем??? Ты нас с кем-то путаешь

Думаешь не дотянет с иркутской области. Это в принципе и тут аномалия, вчера +12 в тени было, никогда такого не было. Хотя снег не тает по углам, уж больно чистый. Народ днем катает. Я уже мот поставил на зимовку, но думаю завтра выкачу,

рассказали б хоть через сравнение от двух опытов, абстрагируясь от логотипов, инструмента - в чем этот легендарный мир лично для вас другим был... эмоции может новые.


По мне вот, 5 мотоциклов уже перекатал, а мир по большей части тот же, но разное ощущение времени и свободы в нем, цели поездок. Пока не представляю что стало бы иначе в моем восприятии от смены логотипа.

Itomis писал(а):Думаешь не дотянет с иркутской области. Это в принципе и тут аномалия, вчера +12 в тени было, никогда такого не было. Хотя снег не тает по углам, уж больно чистый. Народ днем катает. Я уже мот поставил на зимовку, но думаю завтра выкачу,

Природа нам вчера подарила +21С. Как тут было не выкатиться? )))

team писал(а):рассказали б хоть через сравнение от двух опытов, абстрагируясь от логотипов, инструмента - в чем этот легендарный мир лично для вас другим был... эмоции может новые.


По мне вот, 5 мотоциклов уже перекатал, а мир по большей части тот же, но разное ощущение времени и свободы в нем, цели поездок. Пока не представляю что стало бы иначе в моем восприятии от смены логотипа.

Ну так а предыдущие 22 страницы о чем написаны? Везде ж оглядка на ВТХ и даже локально на Драгстар. Это че, не сравнение? Именно оно.
А мир совершенно другой, но тут в основном на эмоциональном уровне, от осознания что ты именно на Харли, а не на чем то другом. А так - ну моцик да моцик, просто не японский. Вибрация оч вштырила на самом деле, а не раздражает - но это тоже эмоциональная часть опыта.
Из технической ноты добавлю еще то, что карбер больше не возьму. Это все конечно вау, настоящий староверский, таких щас нет и прочие бла бла на тему трушности легенды, но меня этот дроч с прогревом и холостыми реально заебал.
ЗЫ: 9-го числа сезон таки не был закрыт!!! Выкатывался 23-го! Фотки позже.
Греть надо долго, прям пиздец долго, шоб работал и не глох на НОРМАЛЬНЫХ холостых. Гавно вопрос - можно быстро, но подкрутить холостые вверх, что я с непривычки и делал, и потом на горячую - дроч с подкруткой обратно вниз, то шо тарахтит сильно высоко. И вот в последний этот выезд в этом сезоне только приноровился. И то - не до конца. Теперь - только впрыск. Ну его нахуй этот карбюратор. Даже в сравнении с Драгой греется долго, та ж тоже карберная. А если сравнивать с ВТХ, то блять ваще вечность надо ждать, шоб прогрелся. Это бесит. Лично меня. Остывает - махом, и при запуске - снова на прогрев. Я ж говорю - дроч. Так шта, попробовал - и хорош. Впрыск. И точка. Пусть техника сама выбирает холостые и время прогрева, "а не вот это вот все".

ARCHITECTOR 110 писал(а):

team писал(а):рассказали б хоть через сравнение от двух опытов, абстрагируясь от логотипов, инструмента - в чем этот легендарный мир лично для вас другим был... эмоции может новые.

А мир совершенно другой, но тут в основном на эмоциональном уровне, от осознания что ты именно на Харли, а не на чем то другом. А так - ну моцик да моцик, просто не японский.

Вот я и просил, без логотипов. меня вот не поджигает что на моте лого голдвинг, а некоторые себе чуть ли не усы в форме логотипа бреют и на каждом потнике его приклеивают. Лого харли меня тоже не подожгет. В общем спасибо =) Подтвердил что нет никакого мира иного для прагматиков

team писал(а): ...а некоторые себе чуть ли не усы в форме логотипа бреют и на каждом потнике его приклеивают.

Хуясе, не знал, что есть персонажи которые на ебле себе логотипы выстригают...
Даже страшно представить на что идут ордодоксы баварских мотоколясок

ARCHITECTOR 110 писал(а): Из технической ноты добавлю еще то, что карбер больше не возьму. Это все конечно вау, настоящий староверский, таких щас нет и прочие бла бла на тему трушности легенды, но меня этот дроч с прогревом и холостыми реально заебал.

Карбы дают 3.14зды. Вот это точно верно сказано, только дают в основном хозяину. Покатал я на карбовой технике. Ладно когда он там один, но когда их там много... Все эти разговоры, про то, что в дороге можно перебрать на коленке, это только разговоры, на деле все едут пердящие, чихающие, утром запускают по несколько минут, мучая аккум и стартер.

Какие все нежные стали,карбы им не то)

garry писал(а):Какие все нежные стали,карбы им не то)

Не нежные, а ленивые. Жалко времени на всё это. Да и в целом работа инжектора стабильней в разных условиях.

Itomis писал(а): Карбы дают 3.14зды. Вот это точно верно сказано, только дают в основном хозяину. Покатал я на карбовой технике. Ладно когда он там один, но когда их там много... Все эти разговоры, про то, что в дороге можно перебрать на коленке, это только разговоры, на деле все едут пердящие, чихающие, утром запускают по несколько минут, мучая аккум и стартер.

Ну по части дают пизды - нет, не так. Он исправно работает, все ок, ничего пердящего или чихающего нет и не было. Запуск безупречный, реально безупречный. Ни акум ни стартер не страдают. Просто вот этот дроч, как я описал выше, ну пиздец достает. Про перебрать на коленке - так и есть. Пафосный пиздеж, не имеющий ничего общего с действительностью.

garry писал(а):Какие все нежные стали,карбы им не то)

Не, не так. Все то. Может я чет не так делал, хотя че там можно делать или сделать не так - хз, но максимальное участие в работе техники (я именно про процедуру запуска-прогрева) со временем заебывает. То и все. Карб от этого плохим не стал, моцик от этого тоже не становится лажовым.