HONDA VTX VT (Fury) CLUB

SELLER писал(а):

Руслан64 писал(а):

SELLER писал(а):ТС, ты не обижайся, но складывается впечатление, что тебе похрен чего купить, лишь бы посвежее, в плюшках и недорага

Да какие могут быть обиды... Попытаюсь рассказать, что хочу и как вижу. Так как сторонник брать новые вещи, конечно хочу свежей и с меньшей коррозией и потертостями, сел и поехал, а не поехал на сервис так же само собой, но прекрасно понимаю и буду делать замену жидкостей перед сезоном 100%. Хрома не любитель был всегда (старался закрашивать), да и выбирать на вторичном рынке тот или иной мот занятие то еще. А не имея возможности покататься на том или ином мотоцикле, но понимая то , что хочется коня на котором буду ездить я , а не он на мне , выбираешь надежный и одним из самых надежных по отзывам является VTX 1800 F, так же он мне нравиться и внешне. Не катаясь не на одном из таких мотов как сузука булевар , ямаха вариар , хонда vtx. соответственно выбираю , читая про них и слушая людей которые имели тот или иной опыт эксплуатации и конечно же внешний вид для меня очень важен. Но такие вещи как кофры , стекло , дуги на данном этапе не особа важны так как для меня являются на моте лишней нагрузкой смысловой не хочу ни кого обидеть, на дальняк пока его не планирую, а прокатиться 200- 300 км без сумки думаю не критично... Нравиться раскатистый выхлоп и приветствуется колесо... больше особа плюшки я и не знаю какие могут быть, но это разве плохо? Если есть готовый вариант, взять и не начинать сезон с переделок и новых трат с закупками , после поиском того кто сделает и не факт что ты у него будешь не первый и получиться все и сразу, рассматриваю мот уже готовый, сел и поехал)
Но не метаюсь между 10 разными разновидностями мотоциклов в принципе, но и говорить про них и рассматривать , а почему бы и нет?

Вот тебе вариант огроменного бегемота с широкими лаптями, железного и не дорого
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/su ... -0f2ee5ec/

Руслан64 писал(а): Большой массивный, но я когда в таком исполнении смотрю на мот, он мне пенсионера напоминает ( без обид) лет в 45-50 думаю уже как раз в их сторону можно будет смотреть))) А пока более агрессивное

SELLER писал(а):

Руслан64 писал(а): Большой массивный, но я когда в таком исполнении смотрю на мот, он мне пенсионера напоминает ( без обид) лет в 45-50 думаю уже как раз в их сторону можно будет смотреть))) А пока более агрессивное

Ну решать тебе.Так то суза 1800 вваливает нормально, после 3500-4000 об/м ваще ракета. А вот как на меча пересел - ломает быстро ехать. Теперь по трассе 110-120 тошню

Сергей 174 писал(а):Приветствую ! Извиняюсь ) ценник исправил !

J~R писал(а):

Руслан64 писал(а):

Вот интересно смотреться, только заднее колесо от крыла высоко стоит, занизить бы https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ho ... -429f729b/


Голубой лесапед! ))) ИМХО!

Вот эталон породистости F-ки. Полный сток!
Хвастаюсь! )))

... фонарик задний конечно как бельмо по мне , не кого не хочу обидеть...

caballero писал(а):

... фонарик задний конечно как бельмо по мне , не кого не хочу обидеть...

Мне нравится эФка, но фонарик задний да... подгулял.

caballero писал(а): Мне нравится эФка, но фонарик задний да... подгулял.

Руслан64 писал(а): Вот интересно смотреться, только заднее колесо от крыла высоко стоит, занизить бы https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ho ... -429f729b/

gans_13 писал(а):

Руслан64 писал(а): Вот интересно смотреться, только заднее колесо от крыла высоко стоит, занизить бы https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ho ... -429f729b/

На задних амортизаторах преднатяг пружин ослабь, крыло опустится. Мне вот наоборот заниженные не нравятся. Тут каждому своё.

SELLER писал(а):

gans_13 писал(а):

Руслан64 писал(а): Вот интересно смотреться, только заднее колесо от крыла высоко стоит, занизить бы https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ho ... -429f729b/

На задних амортизаторах преднатяг пружин ослабь, крыло опустится. Мне вот наоборот заниженные не нравятся. Тут каждому своё.

Все там нормально с преднатягом амортов. Нехуй было из Ц-ки лепить Ф-ку.

Nevod писал(а): Коль решили открыть заднее колесо...и сделали его на 18...почему бы не на заводе не заточить мот под 240 каток...

Нехуй было из Ц-ки лепить Ф-ку.

gans_13 писал(а):
А кто говорит, что там ненормально? Топикстартеру не нравится высоко расположенное крыло. Ослабь преднатяг, амортик просядет, крыло опустится. Это что касается эстетического восприятия.

caballero писал(а): Надо был как-то оживлять модельный ряд и держать продажи.

caballero писал(а): Нового то ничего не было у них. Да и сейчас нет, к сожалению.

caballero писал(а): Вот и смотрим в сторону конкурентов.

caballero писал(а):
Жаль, я бы продолжил сотрудничество с Хондой. Мож чего родят еще. Ведь сегмент то хоть и потерял былые обороты, но не все же так плохо.

caballero писал(а): Вот, даже Индиан возродили.

SELLER писал(а): А если он(преднатяг) на единице там установлен, как амортик проседать будете?
А по фото там маятник с небольшим уклоном относительно прямотоков, с ездуном будет наверное ваще параллельно, ну а с двумя и на кочках... предлагаю додумать сюжет

Nevod писал(а):

caballero писал(а): Мне нравится эФка, но фонарик задний да... подгулял.

Да и крыло заднее тоже не фонтан...
Коль решили открыть заднее колесо...и сделали его на 18...почему бы не на заводе не заточить мот под 240 каток...
Вот это был бы огонь.

gans_13 писал(а):

Руслан64 писал(а): Вот интересно смотреться, только заднее колесо от крыла высоко стоит, занизить бы https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ho ... -429f729b/

На задних амортизаторах преднатяг пружин ослабь, крыло опустится. Мне вот наоборот заниженные не нравятся. Тут каждому своё.

Руслан64 писал(а): Странно кстати, почему такое решение у них было или может модно было так)