HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Centner писал(а):Круто! А че, цены ща выросли?

Да, цены чуть поднялись. На комплект например с 65 до 69.
Связано это с ценой на комплектующие - поднялись в цене болванки колес, так как предыдущая партия покупалась когда бакс по 32руб был.
Цена на металл для ступиц и клыков подросла, материалы для крыльев подросли в цене. Все потихоньку сейчас вверх ползет.
С кем договаривались по почте, что цену до каких-то дат фиксируем - все в силе.

Ну я из-за бакса этого гребаного и поинтересовался. Ну не критично поднялись.

простите что не по теме но вы написали что цены на материал для крыльев выросли.. вы крылья из нержавейки делаете?, еще вопрос если взять колесо от интрудера 1800 оно встанет на меч ? всяко дешевле чем сорокед отдавать)))

dmitriy3 писал(а):простите что не по теме но вы написали что цены на материал для крыльев выросли.. вы крылья из нержавейки делаете?, еще вопрос если взять колесо от интрудера 1800 оно встанет на меч ? всяко дешевле чем сорокед отдавать)))

из стеклопластика обычно. Из металла редко совсем - тут лучше попробую посоветовать к кому обратится, чтобы обрезали металлическую болванку по месту на мотоцикле.

Поставить колесо от булика на вткс, прямо скажем, некий героический поступок будет. С удовольствием бы посмотрел...
И строение другое, и размеры все другие и посадочные демпферы совсем другие. Кроме того, что под 240 колесо ничего общего нет.
Под булик как раз сейчас колесо делаем на 300, через неделю ступицу получу с токарки и буду примерку первую делать

а просто ступицу изготовить дорого стоит и из стандартно не получится ,, просто на ибее колесо сплошное под ступицу стоит от 6 до 9000 рублей

dmitriy3 писал(а):а просто ступицу изготовить дорого стоит и из стандартно не получится ,, просто на ибее колесо сплошное под ступицу стоит от 6 до 9000 рублей

А вопрос то ко мне в чем? Нужно мое одобрение? Так я это пламенно одобряю!!!
Я ж писал на пару постов выше - что да, если делать самому то теоретически можно сделать дешевле. Нужно достать колесо, придумать как будет сделана ступица, ее очень точно промерить, придумать как и из чего будут сделаны демпферы, найти металл, найти токаря и фрезеровщика и вперед! Если нужен рисунок на колесе, то надо найти ЧПУ фрезер куда влезет колесо и уговорить взять одно колесо в работу - такие станки обычно загружены серьезными заказами и геммора с колесом им реально много.
Так что все возможно, но это долгий процесс. Мы вот раз не всегда попадаем сразу с размерами, приходится дотачивать, перетачивать, переделывать. Но у вас все может получится и с первого раза. Надо просто слезть с форума, пойти в гараж и начать чего-то делать. Потом для интереса расскажите по деньгам что получилось в итоге.
Колесо скорее всего только доставка будет стоить 6-9тр, мы их возим в контейнерах и конечная цена 6-9 у меня даже близко не получаются.

вопрос как раз и был в том что можете ли вы изготовить отдельно ступицу .... я же помоему четко написал в предыдущем сообщении) ищу варианты удешевления ))) просто из всего вышеперечисленного у вас самое дорогое колесо получается., если я не ошибаюсь где то в районе 40000 рублей, я не мажор и такая цена мне не доступна, я могу сделать сам маятник, крыло, крепления крыла и т.д. , но вот диск или ступицу не могу))) посему спрашиваю у Вас )) колесо притащить можно недорого, по крайней мере я диски на супру притаскивал адван рейсинг 18 радиуса 4 штуки обошлась доставка около 6 рублей

Понял. Да неа, отдельно ступицу не интересно. У разных производителей дисков разные размеры посадочных площадок под ступицы - поплывут размеры ступиц и втулок, надо все перемерять и перечерчивать. Вообщем надумал так кардинально удешевить - пройди весь путь с нуля
Найди себе токаря знакомого или обратись в какую-нить контору типа мотостапеля, Игорь хорошо делает.

X4 от Артура (ака ART) и его друга Александра. Мы делали только колесо, а все остальное они сами - маятник, перенос суппорта, полировку диска, крепеж номера и многое другое.
Громадное спасибо за помощь, колесо по размерам получилось не сразу. Артуру пришлось далеко не раз снимать и одевать колесо для примерки.


Еще фотки здесь
http://fat-wheel.ru/index.php/photos/40-hondax4

Толстяк Вилли писал(а):последние поступления. Скоро еще пару фоток работ добавим.
По 300-му пока, к сожалению, особо добавить нечего - сделали 3д-сканер на шестеренки, сейчас изготавливаем фрезы для того чтобы новые карданы нарезать

Еще фотки здесь http://fat-wheel.ru/index.php/photos/37-hondavtx6

Добрый день, интересует крепление номера, как на этом моте. Если изготавливали сами, то хотелось бы узнать возможность сделать еще и цену за данный девайс.

Сашок писал(а): Добрый день, интересует крепление номера, как на этом моте. Если изготавливали сами, то хотелось бы узнать возможность сделать еще и цену за данный девайс.

Нет, это не мы делали. Спроси у Ильи, где он делал - ник Илья741 (на предыдущей страничке он отписывался)
у нас есть один такой со стопарем http://fat-wheel.ru/images/stories/Work ... Serg/3.jpg, стоимость 5тр

Толстяк Вилли писал(а):X4 от Артура (ака ART) и его друга Димы. Мы делали только колесо, а все остальное они сами - маятник, перенос суппорта, полировку диска, крепеж номера и многое другое.
Громадное спасибо за помощь, колесо по размерам получилось не сразу. Артуру пришлось далеко не раз снимать и одевать колесо для примерки.


Еще фотки здесь
http://fat-wheel.ru/index.php/photos/40-hondax4

Влад,Друга зовут Александр)))

ART писал(а):Влад,Друга зовут Александр)))

Ааа... Я дол...б.
Причем ведь знал, что Саша
Извиняюсь очень

Видал я этих карапузов...
Впечатляет...

Пара новых фоток работ.

фурия
еще фотки http://fat-wheel.ru/index.php/photos/42-hondafury2

и колесо на вмакс под 300-ку

фотки http://fat-wheel.ru/index.php/photos/41-yamahavmax

Круууть! Как-нибудь и я замучусь )

Толстяк Вилли, ползал я по сайту вашему, ползал, да так и не нашел... Возможна ли установка на втыкс 1800 300-того катка? Если возможна, то сколько это будет по деньгам, с учетом крыла №2, окраски, стопарей/поворотников, резины, шиномонтажа (короче по принципу отдал мот-забрал мот)?
П.С.
Для отсечения возможных разговоров: нет, я не собираюсь переделывать СВОЙ моц))

papaZmurf писал(а):Толстяк Вилли, ползал я по сайту вашему, ползал, да так и не нашел... Возможна ли установка на втыкс 1800 300-того катка? Если возможна, то сколько это будет по деньгам, с учетом крыла №2, окраски, стопарей/поворотников, резины, шиномонтажа (короче по принципу отдал мот-забрал мот)?
П.С.
Для отсечения возможных разговоров: нет, я не собираюсь переделывать СВОЙ моц))

приветствую. Пока 300-ку не умеем, только делаем на фурию. Нужен новый маятник, вынос кардана. Крыло точно не 2-й вариант, а что-то новое надо делать...
Пока что-то закопались с переломом кардана, надеюсь к августу доделаем и будем тестировать. Только после проверки энным количеством километров будем делать на вткс.

В принципе, ответ радует))
Если получится воплотить мою идею, то не раньше зимы, а то и весны. С нетерпением буду ждать

Толстяк Вилли писал(а):

papaZmurf писал(а):Толстяк Вилли, ползал я по сайту вашему, ползал, да так и не нашел... Возможна ли установка на втыкс 1800 300-того катка? Если возможна, то сколько это будет по деньгам, с учетом крыла №2, окраски, стопарей/поворотников, резины, шиномонтажа (короче по принципу отдал мот-забрал мот)?
П.С.
Для отсечения возможных разговоров: нет, я не собираюсь переделывать СВОЙ моц))

приветствую. Пока 300-ку не умеем, только делаем на фурию. Нужен новый маятник, вынос кардана. Крыло точно не 2-й вариант, а что-то новое надо делать...
Пока что-то закопались с переломом кардана, надеюсь к августу доделаем и будем тестировать. Только после проверки энным количеством километров будем делать на вткс.

Тоже интересно, подождем августа, отписывайтесь по мере продвижения в данном вопросе.