HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Шерстяной писал(а):А оригинальный даймейкер лучше светит? Вдруг кто сравнивал.

Оригинальный деймейкер от ХД знаю ставили на шадовки на шедоуфоруме. Ребята кипятком ссались тогда с них. Но там два нюанса - фары 7дюймов только были в то время и цена была что то под 30тысяч.

WildSanta писал(а):Спасибо всем кто прокомментировал

Первое, что можно сделать, это заменить обычную лампу Н4 на улучшенную. От Филипса или Осрам. Всякие светодиоды на цоколе Н4 тоже мимо - фокусировка не та (даже дорогущие филипсы второго поколения. опробовано лично).
Второе - это убрать линию питания фары с кнопки запуска двигателя. Там на контактах потеря напряжения около одного вольта. Чтобы фара не перестала отключаться при старте, нужно поставить реле. Электрик справится любой.
Это, что касается головного света.

Далее люстра.
Люстра, с*ка, вещь нужная! Особенно, если ночью часто ездишь.
Люстры бывают галогеновые на Н3 (односпиральная лампа от 35 до 55 Вт) ТОЛЬКО для дальнего света. Размер от 3.5" до 4.5". Выбор большой.
Бывают на Н4 (двухспиральная лампа на 55/60Вт (не путай с другими HS1 например!)) для ближнего и дальнего света. Редкость. В основном такие фары большие. Т.е 5.75" как наша головная, а то и на 7".
Бывают люстры с али на 4.5" светодиодные. У меня пока стоят. Вещь так себе - горит ярко, широко, красиво. Светит так себе. При грязном стекле начинает слепить встречных водятлов!

Лучшая оптика сама по себе это - стальной корпус, стеклянное стекло (рефлектор).

Ещё есть ПТФ (Противо Туманные Фары) Цвет ЖЁЛТЫЙ. В дальних дорогах на Юга - вещь полезная.

Blizzard писал(а):

Шерстяной писал(а):А оригинальный даймейкер лучше светит? Вдруг кто сравнивал.

Оригинальный деймейкер от ХД знаю ставили на шадовки на шедоуфоруме. Ребята кипятком ссались тогда с них. Но там два нюанса - фары 7дюймов только были в то время и цена была что то под 30тысяч.

Понял, спасибо. Но цены сейчас примерно такие же 30-40к.