HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Всем доброго! Если тему создал не там, перенесите пожалуйста. А тема вот...

Чтоб больше никому не попасть, НЕ давайте моты в ремонт Антону Чибакову, якобы мото-электрику. В конце прошлого года ему была дана в ремонт СВ400 жены, задача - найти и устранить причину моргания подсветки приборки. Жена в прошлом году наездила около 1т.км., проблем кроме названой не наблюдалось. Работа длилась в нашем гараже около месяца с перерывами, в итоге мот перестал заводится несмотря на несколько дней попыток это сделать. Я отправил мот на один из хороших зеленоградских мотосервисов, ремонт обошёлся в 19000р. Антон вернул 5000р, полученные им за работу, но отказался возмещать причинённые убытки.
это - Антон:

Maksud писал(а):Всем доброго! Если тему создал не там, перенесите пожалуйста. А тема вот...

Чтоб больше никому не попасть, НЕ давайте моты в ремонт Антону Чибакову, якобы мото-электрику. В конце прошлого года ему была дана в ремонт СВ400 жены, задача - найти и устранить причину моргания подсветки приборки. Жена в прошлом году наездила около 1т.км., проблем кроме названой не наблюдалось. Работа длилась в нашем гараже около месяца с перерывами, в итоге мот перестал заводится несмотря на несколько дней попыток это сделать. Я отправил мот на один из хороших зеленоградских мотосервисов, ремонт обошёлся в 19000р. Антон вернул 5000р, полученные им за работу, но отказался возмещать причинённые убытки.
это - Антон:

19тыщ ?? да тебя и в сервисе в этом...

Иногда мне кажется, что зря я учился на инженера. Электрики больше зарабатывают ))))))

в 19тыщ вошло: эвакуатор туда-обратно, диагностика, замена реле зарядки, свечей, ремонт проводки, чистка и синхронизация карбов. на вопрос причём тут карбы отвечаю заранее: до "ремонта" мот нормально заводился и ездил, после - Антон не мог его завести несколько дней. на сервисе мот при мне завели - работал на двух горшках. как можно было насрать в карбы занимаясь электрикой - понятия не имею.

Maksud писал(а):в 19тыщ вошло: эвакуатор туда-обратно, диагностика, замена реле зарядки, свечей, ремонт проводки, чистка и синхронизация карбов. на вопрос причём тут карбы отвечаю заранее: до "ремонта" мот нормально заводился и ездил, после - Антон не мог его завести несколько дней. на сервисе мот при мне завели - работал на двух горшках. как можно было насрать в карбы занимаясь электрикой - понятия не имею.

Интересно, что из перечисленного выше вызывало моргание приборки. )
Про Антона - взял на карандаш.

Вырвиглаз писал(а):Иногда мне кажется, что зря я учился на инженера. Электрики больше зарабатывают ))))))

Иногда мне кажется, что я вообще зря учился.

хм....а разве нельзя было достопочтенному Антону сделать предложение, от которого он не смог бы отказаться?...Опираясь на правило "Сломал-купил".

моргание приборки, подозреваю, вызывало кз в проводке, а вот как у Антона получилось спалить реле, засрать карбы, убить свечи, проехавшие 1т.км. и оставить старые или сделать новые косяки в проводке - отдельный вопрос
подставлятся ради 19т делая разные чреватые предложения я счёл нецелесообразным (в правовом государстве, однако, живём. хотя первые пару дней очень хотелось совершить противозаконные действия)

Макс....тыб представился хотя бы для начала........
А то как-то "прибежал на форуме жаловаться".............

На сибихе свечи засрать дело одной неудачной попытки завести мот. Подсос передержал и кирдык. А если 2 дня крутить так и подавно. А в сервисе карбы сделали, видимо, чтобы отсеять возможные проблемы с ними.

П.С. Антон плохой )

А в каком сервисе починили ?

Black_dog писал(а): Иногда мне кажется, что я вообще зря учился.

А вот это - самое верное! У нас 99 % авто и мотоэлектриков , вообще самоучки!
Но, не дай Бог им об этом намекнуть!

не только электрики но и мотористы и не только мото))).. по теме скажу что произошло нелепое совпадение накопившихся проблем. и совсем необязательно так паниковать. всегда когда сам булка так и будет. в сервисе сделали все верно!!! заработали денег . они для этого и открывали его(сервис)...

а тема срач... пардон. ибо здесь мнение одного человека и объективность под вопросом..

вся страна держится на выражении--БЕЗ ЛОХА и ЖИЗНЬ ПЛОХА.

итог: Хочешь хорошо, сделай сам, не можешь не отдавай технику кому попало и стой рядом с мастером, смотри что он делает... Благодаря этому простому правилу не попадал с ремонтом своей техники никогда.

Да это занимает время, но зато результат всегда радует. Или по крайней мере не будет задних мыслей про сопутствующие поломки и неисправности, якобы вызванные ремонтом в отсутствие хозяина...

вот если бы дать эту ссылку Антону почитать и ответить
А так, без доказательств, даже не знаю...

Я тоже не понял о каких убытках идёт речь? Тебе, Maksud, вернули 5 тыр? Вернули. Ты ещё, как склочная баба хочешь моральный ущерб возместить? Тады, дружок, ты не туда попал! А то, что ты выбрал лоха в электрике это уже твои проблемы, тогда надо было не экономить, а двигаться сразу в сервис. И не факт, что он тебе карбы засрал, ковыряясь в проводке.

а я думаю надо было ещё покрасить ,провести полное Т,О, с заменой всего что можно и сказать что во всём виноват Антон
колодки истёр катая по гаражу ,лак потерял блеск от того что он стоял рядом ,да малоли что там ещё

А, вообще.... Проблема мигания подсветки приборки, это конечно - ПРОБЛЕМА ОХЕРЕННАЯ!!! Только профессиональный электрик!
Если для её решния моты волокут в сервис, то становится грустно.... Куда катится мир.....

"Дело ясное, что дело тёмное" (с)...