HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Спасибо Ромарио за такую вот технику))

Дальше была долгая но прикольная поездка за воронеж и обратно одним днем -спасибо Сюсику)))

По приезду я катнул по льду метров тридцать)))упал и обидевшись растворил ее по углам)))

После полного пескоструя-своми силами(сварганил аппарат)началась окраска
ш
Куплены на ретрошине новые покрышки митас по заводу

Начался выпендреж малярный))))

На данный момент выглядит вот так

Полностью перебран мотор с новым всем всем)))
Вилка тоже стала внутри новой)))
Двигаюсь дальше-буду пополнять тему -если интересно конечно?
В двигатель интегрирован коленвал с последней модели и поршень ит ямаха bws-свои станки это очень хорошо)))

Пацаном был, гонял на Карпатах, и Минск был мечта!!!

минск... в 14 лет мой первый мотоцикл... без мопедопредыстории... целая куча чудесных воспоминаний!!!!! )))))
давай дальше...

Круто-продолжай радовать нас нашим же детством))))))))))))))

А за Воронеж это куда?

Мотоцикл моей юности обретает вторую жизнь... Супер)))

Вот завидую я тебе Сашка белой завистью- есть возможность заниматься любимым делом)))
Ждем фоток с завершения этого проекта!)

Это имой и батин первый мотоцикл в жизни)))поэтому ему особое внимание.

МОЖЕТ Я НЕ прав....но макака это не минск....это московский завод...и поэтому его и макакой прозвали....а минск - это минск был....

а у тя матор радной ?
вот это макака.

St@rich0k писал(а):МОЖЕТ Я НЕ прав....но макака это не минск....это московский завод...и поэтому его и макакой прозвали....а минск - это минск был....

в начале семидесятых годов макакой называли именно мот Минск....почему??? незнаю..версий много

Григорий58 писал(а):

St@rich0k писал(а):МОЖЕТ Я НЕ прав....но макака это не минск....это московский завод...и поэтому его и макакой прозвали....а минск - это минск был....

в начале семидесятых годов макакой называли именно мот Минск....почему??? незнаю..версий много

М1А – Макака,
которая не обезьяна


Этот мотоцикл создавался в период расцвета Третьего Рейха, и его создатель полагал, что его детище по следам победоносного Вермахта завоюет весь мир. Но история повернулась так, что сам конструктор умер в русском плену, а его творение завоевало мир не под немецкой, а под белорусской маркой. Теперь этот 70-летний мотоцикл, благодаря простоте и дешевизне, победоносно шествует по Азии, Африке и Латинской Америке. Однако начнем по порядку. http://opoccuu.com/m1a.htm

lukash писал(а):а у тя матор радной ?
вот это макака.

Веешне мой мотор родной кроме кистатера.

М-106-выглядит вот так!!!

gebbels писал(а):

Григорий58 писал(а):

St@rich0k писал(а):МОЖЕТ Я НЕ прав....но макака это не минск....это московский завод...и поэтому его и макакой прозвали....а минск - это минск был....

в начале семидесятых годов макакой называли именно мот Минск....почему??? незнаю..версий много

М1А – Макака,
которая не обезьяна


Этот мотоцикл создавался в период расцвета Третьего Рейха, и его создатель полагал, что его детище по следам победоносного Вермахта завоюет весь мир. Но история повернулась так, что сам конструктор умер в русском плену, а его творение завоевало мир не под немецкой, а под белорусской маркой. Теперь этот 70-летний мотоцикл, благодаря простоте и дешевизне, победоносно шествует по Азии, Африке и Латинской Америке. Однако начнем по порядку. http://opoccuu.com/m1a.htm

Так точно Леха -все мото Минск ,дети DKW.

отлично получилось! молодца!

Да оч прикольно! молодец. классный раритет. как англичане тащутся с боневиля так и у нас есть че показать!
по болей бы таких любителей как Вы.

Двигаемся дальше




Фара и отражение в ней)))

Круто, продолжай тему!
Удачи!

Молодца, Сань! Так держать!
Теперь я знаю, кто пополняет коллекцию в Архангельском