HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Подскажите где не очень дорого можно приобрести. Или у кого лишние есть)

От 9 до 13 тыс.руб.
http://vilar-pro.ru/chopper-kruizer/honda.html

Спасибо!, посмотрю.

http://motoduga1.ru/magazin?mode=folder ... =448169401
но лучше кобра!

а в Польше никто не заказывал, а частности интересует http://www.motoakcesoria.riders.pl/

тебе для чего дуги нужны? защитить двигатель - тогда кобра, для красоты - тогда сойдут и польские.

St@rich0k писал(а):тебе для чего дуги нужны? защитить двигатель - тогда кобра, для красоты - тогда сойдут и польские.

Многие с тобой не согласятся)))
З.Ы.: Езжу совсем без дуг)

Andor писал(а):а в Польше никто не заказывал, а частности интересует http://www.motoakcesoria.riders.pl/

я покупал задние дуги здесь http://www.roadstyler.com/pl/index.php? ... p&Itemid=1 потому, что в Кузьне у Ольги с Александрой на С-шку не было. Качество нормальное

Я варю из нержавейки за 8 рублей

gramuz писал(а):Я варю из нержавейки за 8 рублей

А поподробнее и фото бы не помешали. Есть интерес)

а я эти дуги которые сами варят и для красоты из польши убивал падениями....пока не пришли с ВТХ кобра...на 110 км\ч с 3 свечками моту НИЧЕГО, кроме мелочей(машинка тормоза, зеркало, передний лопух, правый кофр, вмятина на баке) на дугах вмятины, но движок и рама целы.
можно и без дуг---никто не спорит...можно и без руля, если умеючи то...

St@rich0k писал(а):а я эти дуги которые сами варят и для красоты из польши убивал падениями....пока не пришли с ВТХ кобра...на 110 км\ч с 3 свечками моту НИЧЕГО, кроме мелочей(машинка тормоза, зеркало, передний лопух, правый кофр, вмятина на баке) на дугах вмятины, но движок и рама целы.
можно и без дуг---никто не спорит...можно и без руля, если умеючи то...

лыко-мочало... что должно быть прочнее - дуги или элементы к которым они крепятся? до бесконечности...

St@rich0k писал(а):а я эти дуги которые сами варят и для красоты из польши убивал падениями....пока не пришли с ВТХ кобра...на 110 км\ч с 3 свечками моту НИЧЕГО, кроме мелочей(машинка тормоза, зеркало, передний лопух, правый кофр, вмятина на баке) на дугах вмятины, но движок и рама целы.
можно и без дуг---никто не спорит...можно и без руля, если умеючи то...

Про польские и Виларовские слышал только положительные отзывы. Впрочем, как и про кобру.

Заступлюсь За Олины дуги. Покупал 2 года назад на шэдовку, обошлись 6к с копейками тогда. Дугами был доволен. Хром качественный. Крепились к раме, но конструкция была продумана что бы при падении гнуло дуги а не раму. Дуги у нас расходник при падении. Лучше пару раз за сезон потратится на дуги чем на новые ноги,рамы, двигатели.

Купил у Ольги в Польше пару лет назад, идеальное соотношение цены и качества..

добавлюсь к похвалам Ольге. Действительно хорошо и качественно.

Краш тесты были?

У меня ,слава богу,нет. разок разложился но легко. тока хром облез.

Freud писал(а):Краш тесты были?

с роадстайлера польского дуги отработали на отлично - но скорость около 40, проскользил, поднял - ногой выпрямил и дальше поехал)

У меня польские задние дуги стояли на spirit, при падении отработали отлично, правда с кофром, но повреждений было значительно меньше, чем в случае, если бы их не было.
Вопрос по существу, кто-нибудь обладает информацией о применяемых маркировках сталей на дуги допустим у поляков и кобровских?