HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Lazareth удивили мощнейшим байком с мотором от Maserati
3 марта, 13:58

французские
Maserati
суперкары

Французская компания Lazareth представила на Женевском автосалоне четырехколесный мотоцикл LM847, построенный вокруг 4,7-литрового двигателя V8 от Maserati. Подобный проект стал не первым для французской марки, до этого она уже выпускала мотоциклы с моторами от мощных автомобилей.

Длина LM847 составляет 2600 миллиметров, ширина — 900 миллиметров, высота — 1000 миллиметров. Размер колесной базы равен 1850 миллиметрам. Масса мотоцикла — 400 килограммов.

Отдача агрегата, который приводит в движение LM847, составляет 470 лошадиных сил. Спереди на мотоцикле установлены восьмипоршневые тормозные механизмы Nissin с 420-миллиметровыми дисками, а сзади — четырехпоршневые механизмы Brembo с 255-миллиметровыми дисками.

В 2011 году компания Lazareth построила квадроцикл под названием Wazuma V8F, оснащенный восьмицилиндровым двигателем Ferrari. Впоследствии были выпущена версия этого квадроцикла с четырехлитровым двигателем V8 от Jaguar (Wazuma GT), а также вариант с пятилитровым V12 от BMW (Wazuma V12).

Год назад экстремал Эрик Барон установил мировой рекорд скорости, спускаясь с горы на велосипеде. Француз разогнал велосипед, карбоновый корпус которого подготовили в Lazareth, до 223,3 километра в час.

Серег, а чего фоток-то не выложил? ))

Вот вам фоток немного и видюха

А вот Вам про квадрик:

ДеД писал(а):В 2011 году компания Lazareth построила квадроцикл под названием Wazuma V8F, оснащенный восьмицилиндровым двигателем Ferrari. Впоследствии были выпущена версия этого квадроцикла с четырехлитровым двигателем V8 от Jaguar (Wazuma GT), а также вариант с пятилитровым V12 от BMW (Wazuma V12).

про квадрик,не знаю,новот посмотрев на мот,сразу вспомнился детский анекдот. весь цитировать не буду,но заканчивается он так,"А теперь пристегните ремни и мы посмотрим,взлетит ли эта херня"

ДеД писал(а):Lazareth удивили мощнейшим байком с мотором от Maserati

Братан, вот кратенько о нем напишу, потому что остался крайне разочарован. Во-первых, жрет как танк. Реально, два раза проехался на дачу, устал, как конь и три бака спалил. На щебенке неудачно тормознул - лег на левый бок, а там генератор. Замяло его слегка, коротнуло обмотки, регулятора как будто не было. Доехал на аккумуляторе. Благо, что он автомобильный, поставил от жигулей какой-то. Потом маманя попросила воды привезти, цепанули с батьком телегу, как обычно, дал газу вроде слегка, но слышал только крики, грохот, потом эта бочка дурацкая куда-то вперед полетела, я по тормозам, а там гравийка, в общем, хорошо, что на жигулях такие дешевые генераторы.
Потом батя говорит, мол жрет дохера потому, что у него свечей много в цилиндрах. У него в жигулях всего 4, ну и расход такой же, если заведется. Мы половину их выкрутили, пока генератор меняли, поехали нашу бочку искать. Сцуко, дымит и не едет нихрена. Вот нахрена такие бабки просят за мотоцикл, который не едет? Там еще хрень какая-то на дисплее появилась, мы ее скотчем закрыли, а то ночью точно в глаз слепит.
В общем, если будете брать его, на дачу не везите и родителей не слушайте. Одного горя хапните. Пока мы бочку искали, сосед свой минск раз двадцать заводил порычать, чтобы не так обидно было. А нам, суко, не до смеху. Бочка-то единственная была.

так это ж почти копия Томагавка от Доджа

И пать, а как он рулится, этот красный?
Представил его на трассе Москва-Челябинск. И себя на нём... И с рюкзачком и с боковыми кофрами, с запасом бензина и палаткой на багажнике...

Как то не представляется...

Вот это огонь!!!!)

Че-то я не понял... а как эти рычаги выжимать? Или их просто местами перепутали? ))