Как я с Втыксом дружу
Добавлено: 08 мар 2016, 17:33
Купив в прошлом сезоне сей девайс, я решил, что больше не буду потрошить моты и лепить на них всякое. Типо сток должен быть стоком.
Тем более, что это мой первый крузер.
Но Рояль обноклубника с лапухом и музыкой перестали давать спокойно спать. В итоге решился я на покупку бэтвинга.
Покупал здесь: http://usa-biker.com/product/honda-vtx- ... -6x9-spks/
Не для рекламы, а исключительно полноты информации ради.
Чувак там работает хороший и честный. Всё как на духу рассказал и обьяснил. И даже то, что если я хочу, что бы всё подходило идеально, то иду я к оф. диллеру и покупаю там.
Одним словом, посылку отправили в день получения оплаты и из США она пришла через 11 рабочих дней. Респект.
Лапух сделан, прямо скажем с неточностями, но не смертельными. Смертельным было то, что он не вставал на мою вилку. Как я не искал, что же с вилки можно снять и закрепить правильно лапух, так и не нашел.расстояние между амортами и посадочными местами около 3-х см.
В первый момент, я уже глазами стал рыскать по гаражу в поисках канистры с бензином, чтобы хоть на кострище полюбоваться, но одноклубник сказал, что я %")*(?;!!! и чтобы я не парился.
Выпилили и загнули лист нержи. Теперь появилсась база для крепления. Затем по размерам и направлениям из ПВХ трубы, порезанной пополам сделали направляющие для лапуха. Опосля скрепили и залили эпоксидкой. Получился офигенский монолит. Как говорится - Solid или для тру пацанов heavy duty!)))
Теперь, лапух занял своё место нормально, но с одним нюансом. Чтобы фара вписалась, как родная, ее пришлось вынести чуть вперед и поднять повыше, но так, чтобы не слепила встречных. Опять берем нержу, болгарку, и прочие полезности. Вуаля - готово.
Теперь фара находится в лапухе, как буд-то ее туда сама Хонда ставила.
Но пластик - пластиком, а музыка-то как?
А музыка на данном лапухе - это как раз из разряда ё% твою за ногу, но не смертельно опять же. Матрица у них на фабрике похоже подизносилась....Не одна колонка правильно не стала. Пришлось опять мутить. Но уже с американ нано технолоджис.
Есть такая штука, как супер-паста. Застывая, она становится, как камень. Можно сверлить и красить. Вот при помощи этой пасты и такой то матери, вылепили мы необходимую форму под колонки.
К слову, колонки для катеров по 45 "честных" ват, как выразился один знакомый товарищ из конторы по аудио тюнингу. На самой коробке было написано 150 ват, на что мой товарищ скромно улыбнулся.)))) Усилок не скажу какой, но подбирал его, опять же мой товарищ исходя из мощности колонок, потреблению тока, данных генератора и еще какой-то хрени, в которой я совсем не разбираюсь. До сих пор ищем конденсатор. Товарищ сказал, что надо, но не обьяснил зачем. Сказал не заморачиваться.))
Вместо мафона и навигатора я буду пользовать гаджеты. Соответственно с одного китайского магазина были заказаны специальные разьемы под "всё что душа пожелает". И был куплен и переделан крепеж для планшета.
Лапух ожидает частичной шпатлевки и покраски.
To be continued.....
Тем более, что это мой первый крузер.
Но Рояль обноклубника с лапухом и музыкой перестали давать спокойно спать. В итоге решился я на покупку бэтвинга.
Покупал здесь: http://usa-biker.com/product/honda-vtx- ... -6x9-spks/
Не для рекламы, а исключительно полноты информации ради.
Чувак там работает хороший и честный. Всё как на духу рассказал и обьяснил. И даже то, что если я хочу, что бы всё подходило идеально, то иду я к оф. диллеру и покупаю там.
Одним словом, посылку отправили в день получения оплаты и из США она пришла через 11 рабочих дней. Респект.
Лапух сделан, прямо скажем с неточностями, но не смертельными. Смертельным было то, что он не вставал на мою вилку. Как я не искал, что же с вилки можно снять и закрепить правильно лапух, так и не нашел.расстояние между амортами и посадочными местами около 3-х см.
В первый момент, я уже глазами стал рыскать по гаражу в поисках канистры с бензином, чтобы хоть на кострище полюбоваться, но одноклубник сказал, что я %")*(?;!!! и чтобы я не парился.
Выпилили и загнули лист нержи. Теперь появилсась база для крепления. Затем по размерам и направлениям из ПВХ трубы, порезанной пополам сделали направляющие для лапуха. Опосля скрепили и залили эпоксидкой. Получился офигенский монолит. Как говорится - Solid или для тру пацанов heavy duty!)))
Теперь, лапух занял своё место нормально, но с одним нюансом. Чтобы фара вписалась, как родная, ее пришлось вынести чуть вперед и поднять повыше, но так, чтобы не слепила встречных. Опять берем нержу, болгарку, и прочие полезности. Вуаля - готово.
Теперь фара находится в лапухе, как буд-то ее туда сама Хонда ставила.
Но пластик - пластиком, а музыка-то как?
А музыка на данном лапухе - это как раз из разряда ё% твою за ногу, но не смертельно опять же. Матрица у них на фабрике похоже подизносилась....Не одна колонка правильно не стала. Пришлось опять мутить. Но уже с американ нано технолоджис.
Есть такая штука, как супер-паста. Застывая, она становится, как камень. Можно сверлить и красить. Вот при помощи этой пасты и такой то матери, вылепили мы необходимую форму под колонки.
К слову, колонки для катеров по 45 "честных" ват, как выразился один знакомый товарищ из конторы по аудио тюнингу. На самой коробке было написано 150 ват, на что мой товарищ скромно улыбнулся.)))) Усилок не скажу какой, но подбирал его, опять же мой товарищ исходя из мощности колонок, потреблению тока, данных генератора и еще какой-то хрени, в которой я совсем не разбираюсь. До сих пор ищем конденсатор. Товарищ сказал, что надо, но не обьяснил зачем. Сказал не заморачиваться.))
Вместо мафона и навигатора я буду пользовать гаджеты. Соответственно с одного китайского магазина были заказаны специальные разьемы под "всё что душа пожелает". И был куплен и переделан крепеж для планшета.
Лапух ожидает частичной шпатлевки и покраски.
To be continued.....