HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Всем привет!

Хлопцы, помогите! Совсем замучился выбирать люстру. У нас с люстрами почти никто не ездит, поэтому посмотреть что как освещает просто негде. В связи с тем, что у меня 1300S, поворотники отдельно от доп.света (на вилке) мне противопоказаны. А посему помогите советом в выборе места покупки или модели люстры, пожалуйста! Мне не с чем сравнивать, мот у меня первый в жизни, в фаре установлена лампочка Koito галогеновая, но если верить отзывам, свет у втыкса всё равно не ахти. Поэтому люстру хотелось бы не столько для красоты, сколько для обеспечения видимости дороги в тёмное время суток и видимости меня в зеркалах впереди идущих ТС в дневное время.

Пока нашёл такие варианты:
1. Курякинский лайтбар (http://www.bike-trade.ru/index.php?mag= ... 4&good=882)
2. National Cycle (http://www.beastmw.ru/shop_new/index.php?productID=4423)
3. Китайчатина какая-то (http://www.ebay.com/itm/Passing-Light-B ... 3B&vxp=mtr)
4. У поляков (www.motoakcesoria.riders.pl) на себя не нашёл ничего подходящего. Ольге писал тут на форуме в личку, но она не появлялась давным давно.

За сим вопрос - может, я что-то не так ищу? Может зря я так строго к модели мотоцикла привязываюсь и мне подойдёт и что-нибудь этакое (http://www.motoakcesoria.riders.pl/inde ... rod_id=258) и останется отдельно докупить "туманки" и поворотники? С кем у нас крепление лайтбаров совместимо? Или придётся покупать отдельно палку с поворотниками (http://www.ebay.com/itm/09-Honda-VTX130 ... 1061678483) и потом уже с большей степенью свободы выбирать лайтбар чисто доп.световый? Чё-то как-то не бюджетненько тогда выйдет.
Если выбирать из первых двух пунктов, к какому лучше склониться?

Теперь насчёт зеркал... У меня стояли круглые, хочу овальные/прямоугольные, побольше в общем. Что лучше - купить ОЕМ б/у зеркала из Америки или можно обойтись китайскими? Кто ставил вот такого типа (http://www.ebay.com/itm/111380421820) - пластиковый корпус на металлической ножке? А в такое, скелетное (http://www.ebay.com/itm/121195971652) что-нибудь видать? Их ветром не заворачивает? Это вроде путёвое и по цене, и по весу...

Вобщем, направьте, пожалуйста, меня на путь истинный и помогите словом и делом кто чем можити - сами мы ни местныи... (с)

Я купил лайтбар без ламп на льюисе за 46 евро(сейчас не продают), а лампы в китае http://ru.aliexpress.com/item/Universal ... 07750.html но не поставил ещё..

Зеркала у меня стояли американские, в них проблема что они были очень маленькие овальные (зато с орлами) и в США я так понимаю запрещены зеркала с искажением, так что невидно в них ничего... заказал вот эти http://ru.aliexpress.com/item/10mm-Moto ... 76013.html буквально 20 минут назад прикрутил, ещё не катался... по качеству такое же г, как и американские, но больше и сферическое зеркало, хотя сфера не идеальна.. не понравится выкину..

И спасибо за ссылку на поляков интересный сайт!

В пластике зеркала на выше 70 из за вибрации размывают картинку.

Что ты хочешь от люстры, понты или свет.
Самих баров-т.е. палок полно на наши моты всяких разных, вилар на заказ сваяет легко.
я к примеру брал тут http://www.roadstyler.com/en/
Со светом мнений миллион...
Мои имхи.
1. Вроде как брендовое курякинское 100% китай сомнительного качества освещения, стиль в профите
2. колхозный ксенон свинство, то что он не слепит, брехня, хотя света дохрена....
3.Диоды-оные фары современных авто проигрывают даже галогенкам пока, то что ставят и говорят света много - это рабочий свет, не для дорог общего пользования, то же что и п.2
4. Брендовые галогенки доп. света для мото, всем хороши, но бешбабло и не всегда подходят эстетически, искать компромисс.
5. Подбор чего-то автошного, хороший бренд-хороший свет, но с эстетикой могут быть проблемы.
ЗЫ пошел по п.5, вышло несколько специфически, но ночью езжу много, хочу света много

http://www.bike-trade.ru/index.php?mag= ... &good=3126
вот фары в наш стиль, единственные, какие мне попадались на полках магазинов.
ну и вот что получилось у меня с ними
Вот такая вышла траверса

И вот так выглядит на ней люстра фар Highway Hawk из Байк-Трейда.

onyx007 писал(а):Я купил лайтбар без ламп на льюисе за 46 евро(сейчас не продают), а лампы в китае http://ru.aliexpress.com/item/Universal ... 07750.html но не поставил ещё..

Зеркала у меня стояли американские, в них проблема что они были очень маленькие овальные (зато с орлами) и в США я так понимаю запрещены зеркала с искажением, так что невидно в них ничего... заказал вот эти http://ru.aliexpress.com/item/10mm-Moto ... 76013.html буквально 20 минут назад прикрутил, ещё не катался... по качеству такое же г, как и американские, но больше и сферическое зеркало, хотя сфера не идеальна.. не понравится выкину..

И спасибо за ссылку на поляков интересный сайт!

Ламбы извиняюсь г... у меня подобные я их даже ставить не стал, в них лампы не галогеновые от них света не будет.

Про лампы хочу сказать тоже самое. Если пока не ставил - то и не ставь. Там лампочка габаритная. Если руки приложить может быть можно в них галоген вкорячить. Света точно не будет никакого. Лежат новые такие. Купил просто ради первой покупки на АЛИ.

Zerkog писал(а):http://www.bike-trade.ru/index.php?mag= ... &good=3126
вот фары в наш стиль, единственные, какие мне попадались на полках магазинов.
ну и вот что получилось у меня с ними
Вот такая вышла траверса

И вот так выглядит на ней люстра фар Highway Hawk из Байк-Трейда.

Понимаешь, в чём дело... Мне мот достался с люстрой. Причём люстра и доп.фары висят на одной палке.

Если мне следовать твоей схеме, то мне сначала нужно купить палку с поворотниками, а потом ещё и палку для доп.светильников.

А это весьма не бюджетно. Проще Курякинский комплект взять - он хотя бы "по красоте".

ну тоды другое дело, я просто не понял из первого сообщения, что к чему. но если люстра уже есть (сама палка), то может просто заменить фары на нормальные?
и я не понял, а на 1300 оригинальные поворотники не на перьях разве закреплены?

З.Ы. имею стойку аллергию на всяческие палки, поэтому и сделал свой вариант, никому не навязываю

Zerkog писал(а):ну тоды другое дело, я просто не понял из первого сообщения, что к чему. но если люстра уже есть (сама палка), то может просто заменить фары на нормальные?
и я не понял, а на 1300 оригинальные поворотники не на перьях разве закреплены?

З.Ы. имею стойку аллергию на всяческие палки, поэтому и сделал свой вариант, никому не навязываю

Мне мот достался "as is". У меня S-ка, перья закрыты хромулистыми колпаками, поэтому поворотники крепятся как на той палке на второй фото. Видимо, в оригинале так и было, поставили люстру, оригинальные поворотники прикрутили к люстре, а палку от поворотников выкинули/продали/подарили/утилизировали. Либо люстру взяли вместе с поворотами, а родную палку с поворотами куда-то определили более нуждающемуся.

извини за занудство, но у тебя есть собственно люстра, на ней есть поворотники, на ней есть фары. что и почему ты хочешь заменить? ссылку на реально классные фары я тебе дал. да, нифига не дешевые, но поверь, они своего стоят поворотники у тебя нормальные... остается сама палка- что с ней не так?

Норамльно всё у тебя сделано и по уму.
Если лайтбар корячить под стоковую палку поворотников то монтаж должен быть мегаплотным и аккуратным, иначе при полном ходе передней подвески крыло достанет до одного из баров, у меня ниже стоял стоковый бар с поворотниками и выломало кусок... аккуратано правда, выглядит не как баг, а как фича )))

Zerkog писал(а):извини за занудство, но у тебя есть собственно люстра, на ней есть поворотники, на ней есть фары. что и почему ты хочешь заменить? ссылку на реально классные фары я тебе дал. да, нифига не дешевые, но поверь, они своего стоят поворотники у тебя нормальные... остается сама палка- что с ней не так?

То фото прошлогоднее. А 28 сентября моя люстра стала чувствовать себя не очень....

killerv писал(а):Норамльно всё у тебя сделано и по уму.
Если лайтбар корячить под стоковую палку поворотников то монтаж должен быть мегаплотным и аккуратным, иначе при полном ходе передней подвески крыло достанет до одного из баров, у меня ниже стоял стоковый бар с поворотниками и выломало кусок... аккуратано правда, выглядит не как баг, а как фича )))

Да у меня лайтбар гнутый винтом после аварии и такой же я найти не могу. Поэтому и вижу единственным выходом либо закакзывать один фонаре-поворотниковый лайтбар, либо две раздельных поворотниковой и фонаревой палки.

блин, так бы сразу и сказал... тем более, чем тебе мой вариант не нравится? я эту дополнительную траверсу выпилил за пару часов и еще полчаса на шлифовку. адаптировать размеры под твои нужды и делов то. уже вижу- такая же "бабочка" с допфарами и к ней два уголка для поворотников, к примеру, если делать их горизонтально, или тупо два лишних отверстия, если оставлять их вертикальными... первое что в голову пришло.

З.Ы. если сам не готов делать- прошу прощения. я все примеряю под выполнение своими руками. где взять готовое- не знаю. но всегда можно найти знакомого, способного распилить по эскизу кусок металла.

на дуги такие поставил и всё! кнопку доп на руль для включения именно тогда когда надо! цена 2500 за пару плюс кнопка 750.
фото именно в темноте к сожалению нет, но.....все ямки видны как на ладони!
только вчера протестировал вечером! если кого то слепит то можно включить слабый свет, при отсутствии претензий от встречных - можно яркий! а днём в потоке третий режим стробоскоп!

У меня тоже такие же стоят(прям к поворотникам прикручены)...но режим стробоскоп надо отключить,был уже разговор с гайцами.Светят ночью очень хорошо.

НархOFF писал(а):У меня тоже такие же стоят(прям к поворотникам прикручены)...но режим стробоскоп надо отключить,был уже разговор с гайцами.Светят ночью очень хорошо.

Да как то по барабану мне гайцевские проблемы! )))) стробы актуальны только ДНЁМ в потоке! при маневрировании в рядах. а вечером конечно классический свет!

По свету...все эти люстры может и прибавляют свету...но достаточно установить в штатный отражатель биксеноновую линзу и разница в свете будет просто колоссальная по сравнению со штатной фарой и люстрами.
По зеркалам...в том году катал с такими же скелетами...видно...но очень искаженно и малая площадь обзора...короче продал. Щас взял с али просто большие овальные зеркала в пластиковом корпусе и металлическими ножками и нормальными зеркалами. Ездить стало комфортно...и не вибрируют на скорости

Шкурик.......доебись до Phisic -ка....
он те расскажет, как нормальный свет воткнуть...