HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Клубни Предлагаю размять натуральный мозг и виртуальные руки

Вашему вниманию предлагается интерактивная игра, в основу которой положена реальная история реальных людей и нелёгкая судьба мотоцикла:)
Игра будет изобиловать множеством нелогичностей, на первый взгляд вообще к теме не относящимся, резких поворотов, новых переменных, которые придётся учитывать в решении главной задачи.

Главная задача - починить мотоцикл

Игра рассчитана примерно на месяц - полтора. Так что бы все успевали время от времени заходить и читать новую информацию, выкладывать свои рабочие версии, а главное ваши действия, как вы поступите в данной ситуации. Это важный момент. Не просто писать типа "А вот я...", "А вот там...", "А чувак сказал, а другой сделал..." Смысл в том, что бы вы превратились в виртуального "тру" мотомеханика и приняли единственно верное решение в том или ином вопросе (ну, или если хотите задании). Представьте в конце концов что это ваш мотоцикл. С каждым иногда случаются истории

С вашей стороны желание поучаствовать, знание матчасти, внимательность, способность нестандартно мыслить и регулярно отписываться по теме.

С моей стороны будут поступать примерно раз в 2 - 3 дня новые вводные по игре. Все вводные для удобства будут дублироваться во втором сообщении (что бы не искать по всей ветке). Кроме них в этом сообщении ничего не будет.

Ещё я буду вести для себя журнал, в котором отражаются ваши успехи и количество баллов. Подсчёт максимально честен. За одну правильную идею - один балл. Вы и сами можете себя проверять по ходу игры

Будут и победители.

Будет несколько номинаций. Время от времени я буду выкладывать фото в процессе. Первым победителем станет самый внимательный, кто назовёт точную марку и модель мотоцикла до того, как в финале игры выйдет итоговое фото. Вторым победителем станет тот, кто наберёт наибольшее количество наиболее правильных решений с точки зрения механики, приложения рук и смекалки. Третий победитель тот, кто предложит наибольшее количество нестандартных, но действенных решений. Четвёртым станет тот, кто определит максимальное количество неисправностей, которые возникли в реальности, и которые нужно устранить.

Наградой от меня будут почётные грамоты Если хотите шуточные нашивки на жилетку

Вроде всё объяснил Тогда к делу:

Основные "понятия"
а) Место событий не Москва, не Питер, не Екатеринбург и не Тюмень даже. Место событий Сургутский район - Нефтеюганск, поэтому никакого специализированного сервиса. Только то, что можно найти в гараже, в разных шаражках, токарь на рынке, инструменты в магазинах, или то, что валяется у вас в гараже. Условия не айс, но вы же настоящий механик, и трудности вас не пугают.
б) запчасти? с ними совсем всё плохо. Экзист и ебей вам в помощь, запчасти идут по 2 месяца и более. На первом этапе вопросы с запчастями вас пока не волнуют

I этап.
1. Некий мотоцикл некие устроители вытащили на всеобщее обозрение в качестве этакого фетиша и его то и дело заводили, газовали, сидели кому не лень, фотографировались...
Вопрос: что такого могло приключиться с этим мотоциклом? Желаю удачи в выдвижении первых версий
2. Мотоцикл всё работал и работал, без движения. А всем было насрать. Его же и выставили сюда специально работать на потеху публике. Возможно изначально уже были проблемы с уровнями антифриза и уровнем масла. Итог такого отношения - перегрев двигателя и клин. Хорошо что не в пути, а на ровном месте.
Вопрос: как поступили устроители (или скажем прежние хозяева) того мотоцикла?

II этап.
1. Мотоцикл отдали (по уверениям) знающему мотомеханику, который подшаманил аппарат и его выставили на продажу, где его и купили наши герои.
Вопрос: что случилось дальше?

III этап
Люди попали как говорится на ровном месте. Милые, адекватные люди, насколько милыми и адекватными могут быть байкеры, отдали этот мотоцикл в руки другому опытному мотомеханику, для того что бы он разобрался с мотоциклом. Он и выяснил что сгорел коленвал. Снаружи течи не было, всё масло либо выкинуло, либо его сэкономили при наливе. Как вариант масло было гуано. Как бы то ни было, масляное голодание привело к тому, что сгорел коленвал, шатуны и шатунные вкладыши.
Что хотели хозяева мотоцикла и как повёл себя в данной ситуации мотомеханик?

СТОП - ИГРА

Упал с подножки.

Сел акум)

спалили сцепление

как там в баке с бензином?

кто-то спиз...л зеркало?

Мотоцикл спиз*или. И теперь нужно с нуля новый построить )))

прижгли на глушак штанину!

Прокладку профигачило

Убили свечи)

стартёр накрылся, частое явление при завёл-заглушил, либо "закусился" и крутится постоянно вместе с заведённым двиглом(тоже знакомая история)

Если сидели посторонние значит могли крутить ручку газа при этом ускорительным насосом залило свечи

Копотью покрытые свечки. Хотя если целый день все кому не лень газуют на месте... могло случиться всё вышеперечисленное. А какие симптомы прежде всего? Дайте направление то куда думать? Сломался, не заводится, как обычно? Или "прет намана но с дымком?
В качастве фетиша это 100 пудов HD. Воздушник. Целый день дрочили считай на месте... Больше симптоматики.

Версий много, но к сожалению все неверные. См. следующую вводную:
"2. Мотоцикл всё работал и работал, без движения. А всем было насрать. Его же и выставили сюда специально работать на потеху публике. Возможно изначально уже были проблемы с уровнями антифриза и уровнем масла. Итог такого отношения - перегрев двигателя и клин. Хорошо что не в пути, а на ровном месте.
Вопрос: как поступили устроители (или скажем прежние хозяева) того мотоцикла?"

Коневод писал(а):Версий много, но к сожалению все неверные. См. следующую вводную:
"2. Мотоцикл всё работал и работал, без движения. А всем было насрать. Его же и выставили сюда специально работать на потеху публике. Возможно изначально уже были проблемы с уровнями антифриза и уровнем масла. Итог такого отношения - перегрев двигателя и клин. Хорошо что не в пути, а на ровном месте.
Вопрос: как поступили устроители (или скажем прежние хозяева) того мотоцикла?"

Газовали с низким уровнем антифриза, перегрели, повело головку цилиндров, антифриз попал в масло, в итоге образовалась эмульсия , ещё погазовли на эмульсии И КЛИН..

Выставили на продажу

Нда... Интересная игра. Не очень корректно вопоосы сформулированы на мой взгляд. Очень много вероятно правльных развитий событий. Как в первом, так и во втором.
Ну да попробуем. По нынешним временам вариантов не угареть с заклиненым двиглом несколько. Первый: разобрать и продать кусочками. Второй: найти виновного в недосмотре и сделать ему предложение о покупке, от которого ему нельзя отказыватьсе. Это ж не ничей моц был, кто то да владелец. Третий - починить. Тут две ветви. Починить нормально и починить с минимальными затратами (в народе подшаманить), чтобы он хоть как то тарахтел и искать покупателя.
Конкретней не скажу. Т к клин клину рознь.


ЗЫ!

Это ж байк шоу! Можно еще объявить конкурс на лучшего механика!

Вывод - никто вводную не читал, кроме Германа.

Коневод писал(а):Версий много, но к сожалению все неверные. См. следующую вводную:
"2. Мотоцикл всё работал и работал, без движения. А всем было насрать. Его же и выставили сюда специально работать на потеху публике. Возможно изначально уже были проблемы с уровнями антифриза и уровнем масла. Итог такого отношения - перегрев двигателя и клин. Хорошо что не в пути, а на ровном месте.
Вопрос: как поступили устроители (или скажем прежние хозяева) того мотоцикла?"

наверное не стали разбираться с проблемой и выставили на продажу по бросовой цене