HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Цена за сам мот,со всем навесным 380.Полностью обслужен:масло Honda,масло в редукторе,воздушный фильтр,свечи,колодки перед и зад,антифриз,заменены втулки задних амортизаторов(есть комплект прозапас).Год выпуска 2006,из США ноябрь 2014,резина Shinko заменена по приезду,седла mustang,дуги,ветровик быстросьем,круиз,часы,хром накладки,рамки mutazu и спинка SSB куплены на eBay этой зимой,также есть кофры от VTX 1800R,пробег на данный момент 18500 миль(мот бьется по carfax),но растёт так как мот не простаивает(по мере возможностей катаюсь раз-два в неделю).Решил продавать так как дорос до VTX1800.Если не пыжить кушает 4,8-5,2 литра на 100км(110-150км/ч).Также имеется книга по ремонту на русском языке.Писать в whatsApp 893o8277798.



[UR[URL=http://www.radikal.ru]

Типо ап)))

Подниму

Хоть бы гадость какую написали)))

Расход великоват.

ветровик не очень

Багажника нет, да и мотоцикл похоже битый

Сидение продашь с обменом на сток??

Sanya91 писал(а):Хоть бы гадость какую написали)))

Да пожалуйста

В этом году довелось быть и покупателем и продавцом. Вот покупая мотоцикл я был в легком недоумении, что народ все свои цацки навешанные на мотоцикл пересчитывает в доллары и плюсует к цене ( ТС, это не предъява в твою сторону)?

Т.е. Берем голый мотоцикл допустим за 300 рублей, а на нем дуги, стекло, кофры - минимум. Итого Каталожные дуги - 150-200$, стекло 600-1000$ (в зависимости от модели) и кофры еще столько же! Итого пару штук зеленых смело накидываем в цену за обвес. По нонешнему курсу 140 рубасов. Итого цена за 400 вываливается. Речь идет про 1300 модель!!!

В итоге покупашка рассчитывая купить мотоцикл просто оху....кхе-кхе, то есть я хотел сказать недоумевает от цены. Покупатель покупает мотоцикл, а не тюнинг, точнее основа это мотоцикл. Конечно тут все бы парировали, мол тюнинг тоже стоит денег, я вкладывался итд, покупашке тоже придется тратиться на все довесы и пр.

НО!!! Есть одно но! Покупателю надо и рыбку съесть и... (ну дальше сами знаете).
Мысль моя вот в чем, когда пишут подобное это очень отпугивает покупателя. Мое мнение такое, либо продавать как есть чутка накинув за обвес, либо все нахер (ну или частично) снять и продавать уже по другой цене. Я считаю что это отпугивает покупателя, и рождает мысли что продавая этот и другой мотик продавец пытается навариться на курсе доллара, обвесах и пр. Не стоит указывать 2 цены "с" и "без"!!!

Так что ИМХО продавать надо по цене, за которую могут купить!!!

Все что сказано выше, моё личное мнение основанное на опыте покупки, и оно может не совпадать с мнением большинства, что неминуемо вызовет лютое подгорание 5 точки!!! Ну и всё таки гадости просили подкинуть =))))

Расход отличный,к джокерам катал с женой в круг получился 5,6.Багажника нет,но сейчас активно ищется.Насчет битый,сам не бил не ронял,а вот в пендосии видимо роняли,а чем свидетельствуют запись авточека и след в 2 см на левом пере и маленький скол на левом амортизаторе в диаметре примерно 0,7 см.А так иных следов не наблюдалось.

Wind_Rider писал(а):

Sanya91 писал(а):Хоть бы гадость какую написали)))

Да пожалуйста

В этом году довелось быть и покупателем и продавцом. Вот покупая мотоцикл я был в легком недоумении, что народ все свои цацки навешанные на мотоцикл пересчитывает в доллары и плюсует к цене ( ТС, это не предъява в твою сторону)?

Т.е. Берем голый мотоцикл допустим за 300 рублей, а на нем дуги, стекло, кофры - минимум. Итого Каталожные дуги - 150-200$, стекло 600-1000$ (в зависимости от модели) и кофры еще столько же! Итого пару штук зеленых смело накидываем в цену за обвес. По нонешнему курсу 140 рубасов. Итого цена за 400 вываливается. Речь идет про 1300 модель!!!

В итоге покупашка рассчитывая купить мотоцикл просто оху....кхе-кхе, то есть я хотел сказать недоумевает от цены. Покупатель покупает мотоцикл, а не тюнинг, точнее основа это мотоцикл. Конечно тут все бы парировали, мол тюнинг тоже стоит денег, я вкладывался итд, покупашке тоже придется тратиться на все довесы и пр.

НО!!! Есть одно но! Покупателю надо и рыбку съесть и... (ну дальше сами знаете).
Мысль моя вот в чем, когда пишут подобное это очень отпугивает покупателя. Мое мнение такое, либо продавать как есть чутка накинув за обвес, либо все нахер (ну или частично) снять и продавать уже по другой цене. Я считаю что это отпугивает покупателя, и рождает мысли что продавая этот и другой мотик продавец пытается навариться на курсе доллара, обвесах и пр. Не стоит указывать 2 цены "с" и "без"!!!

Так что ИМХО продавать надо по цене, за которую могут купить!!!

Все что сказано выше, моё личное мнение основанное на опыте покупки, и оно может не совпадать с мнением большинства, что неминуемо вызовет лютое подгорание 5 точки!!! Ну и всё таки гадости просили подкинуть =))))

Частично соглашусь,но 345 эт цена с седлами mustang,ветровиком,хромульками(нижними),хром накладка на тормозной бачок задний,круиз(по мне бесполезная вещь) ну и часики бонусом.Все остальное есть кому отдать)))

Слушай, коли речь про хромульки зашла, у тебя случаем нету правой подседельной?

Wind_Rider писал(а):Слушай, коли речь про хромульки зашла, у тебя случаем нету правой подседельной?

Есть как раз правая Черного цвета.

Sanya91 писал(а):

Wind_Rider писал(а):Слушай, коли речь про хромульки зашла, у тебя случаем нету правой подседельной?

Есть как раз правая Черного цвета.

Категорически жаль, хромированная нужна =)))

Ну вот чуток и поговорили. Правда 5,6 это не 4,8. И есть некоторые сомнение в 5,6. Пускай владельцы 1300 меня поправят.
Хотя как по мне, так цена вполне демократична!

retiremen писал(а):Ну вот чуток и поговорили. Правда 5,6 это не 4,8. И есть некоторые сомнение в 5,6. Пускай владельцы 1300 меня поправят.
Хотя как по мне, так цена вполне демократична!

Расход в 5-6 литров могу подтвердить на личном опыте, когда у меня была "Цэшка" 1300-я. при скоростях, которые написал продавец - 120-150. ОЧень радовал меня этот расход. А 1800 поверг в ужос сначала)))

Положа руку на сердце раз умудрился пилить 80-100км/ч на 5 передаче 120 миль сожрал 9,35 литра,но это было один раз.

Wind_Rider писал(а):

Sanya91 писал(а):Хоть бы гадость какую написали)))

Да пожалуйста

В этом году довелось быть и покупателем и продавцом. Вот покупая мотоцикл я был в легком недоумении, что народ все свои цацки навешанные на мотоцикл пересчитывает в доллары и плюсует к цене ( ТС, это не предъява в твою сторону)?

Т.е. Берем голый мотоцикл допустим за 300 рублей, а на нем дуги, стекло, кофры - минимум. Итого Каталожные дуги - 150-200$, стекло 600-1000$ (в зависимости от модели) и кофры еще столько же! Итого пару штук зеленых смело накидываем в цену за обвес. По нонешнему курсу 140 рубасов. Итого цена за 400 вываливается. Речь идет про 1300 модель!!!

В итоге покупашка рассчитывая купить мотоцикл просто оху....кхе-кхе, то есть я хотел сказать недоумевает от цены. Покупатель покупает мотоцикл, а не тюнинг, точнее основа это мотоцикл. Конечно тут все бы парировали, мол тюнинг тоже стоит денег, я вкладывался итд, покупашке тоже придется тратиться на все довесы и пр.

НО!!! Есть одно но! Покупателю надо и рыбку съесть и... (ну дальше сами знаете).
Мысль моя вот в чем, когда пишут подобное это очень отпугивает покупателя. Мое мнение такое, либо продавать как есть чутка накинув за обвес, либо все нахер (ну или частично) снять и продавать уже по другой цене. Я считаю что это отпугивает покупателя, и рождает мысли что продавая этот и другой мотик продавец пытается навариться на курсе доллара, обвесах и пр. Не стоит указывать 2 цены "с" и "без"!!!

Так что ИМХО продавать надо по цене, за которую могут купить!!!

Все что сказано выше, моё личное мнение основанное на опыте покупки, и оно может не совпадать с мнением большинства, что неминуемо вызовет лютое подгорание 5 точки!!! Ну и всё таки гадости просили подкинуть =))))

Про мот толком не сказал а свою обиду на мир рассказал. Это всё так с тобой и было? Вот бывают же такие продавцы...гадюки.

Точно-точно...
Человека адово подводит чувство юмора...
Так хорошо начали... флэшмоб пошёл и тема в топе...
так нет...
Создай тему как покупал мотоцикл и жалуйся...