Привет други

[Глеб]

Тут вот какое дело, меняю класс. Сейчас катаю на спорт-туристе cbr1100xx. Каждый год Мурманск-Крым и обр. Хочу сменить класс, хочу новых ощущений. Из всех "железных" VTX заствляет биться сердце чаще. Что посоветуете, 1800 потяну? Как рулится, как на дальняк, как город. Что тяжёлый и так ясно, сам я весом 97 кг, если чё- не сдует. Но уж больно нра 1800f или 1800n.

[corp50]

привет!! вливайся!!потянешь легко,во мне 75кг веса,управляюсь,но многие здесь подтвердят что динамика втыкса уже не та что у дрозда, здесь у многих есть и втыкс и дрозд,задумайся))

[Pauk]

ПрЮвет!!! Вливайся! Пока сам не попробуешь, толком не поймёшь, но я, когда взял Втыкса, понял, что к спортам и им подобным мопедам больше возвращаться не хочу.

[Getter2010]

Привет. Вливайся. Лучше если на N-ке ))

[Centner]

Здарова

[МОНАХ 1973 СИБИРЬ]

шалом

[papaZmurf]

Приветищи))

[ShumKa]

Привет.

Я сам купил в мае 1800С. Первый мот. Как понимаешь, опыта нет. Что из первых впечатлений:

1. мот тяжелый, но только когда стоишь или на маленькой скорости, тогда чувствуешь вес. На дороге , веса нет.
2. по трассе - идет ровно, не сдвинуть. вцепляется в дорогу.
3. не смотря на отсутствие опыта, подружился с ним быстро ))

Как писал товарищ выше, динамика не та, наверное будет этого тебе не хватать. Но мне, как первый мот, динамики хватает, хотя он набирает ее вяло (относительно) )))

Обо мне: 198 см рост, вес, гуде-то, 122 кг )))))

[Bad (Плохой)]

ShumKa - на каком нибудь мероприятии свидимся - напомни - подойди мой мот с подножки попробуй снять
и поймешь, что твоя С это как турист по весу:)

на дороге вес есть - чем легче мот - тем больше его болтает / сдувает итп.

[ShumKa]

ShumKa - на каком нибудь мероприятии свидимся - напомни - подойди мой мот с подножки попробуй снять
и поймешь, что твоя С это как турист по весу:)

на дороге вес есть - чем легче мот - тем больше его болтает / сдувает итп.

BAD, ты о чем? Что значит с подножки снять? ))) У тебя N-ка, у меня С-ка, по весу, думаю, разница в 5 кг за счет крыльев ну и обвеса. Растолкуй, о чем ты ))))

На счет сдувает, тут уже зависит вес не мота, а наездника )))))))))))

[udinsb]

всего в жизни, конечно, не перепробуешь, но стремиться к этому стоит (пока ещё желание есть)
Удачи!

[викторVTX тавда]

Привет!! Дрозд и втыкс две разные философии , ездил и на том и на другом , втыкс просто для кайфа, но рулицо хуже, дрозд для быстрых прохватов )) в идеале лучше иметь два этих мотика, возьми , если есть возможность на тест для начала , если выбирать для дальняка , то лучше N версия , ИМХО )) УДАЧИ БРО !

[Burmat _st]

Привет. Отъездил 5 лет на дрозде. В этом сезоне сменил на 1800. Очень доволен. Надо было раньше сделать ))))

[Глеб]

Всем спасибо. Оч интересна история каждого. По поводу динамики и прохватов...я тут неммного в гипсе. В очередной раз. Вот и задумался о смене философии. А ещё звук нравится. Оччень.

Стоим с товарищем, обсуждаем что-то...каждый возле своего мота. И тут подъезжает втыкс. Все пластиковые как по умолчанию, не сговариваясь на секунду замолкают, смотрят и ессесьно слушают. Через буквально секунду выходят из ступора и дальше каждый сам себе. Я просто в слух задумчиво : "...чоппер". Мой товарищ в ответ так же задумчиво :" чоппер, чоппер. Хули чоппер. Чоппер любят все". И дальше о своём.
Мне эта история так врезалась в память, хоть и прошло уж пару лет. Потом стал замечать ,постоянно, где бы не был, реакция везде примерно та же.

[терапевт]

ПрЮвет

[fatboy]

дрозда не продавать!!!! эFке быть!!!! ))))
ты будеш не первым тут, кто и дрозд, и втыкс )))))
если чо, не стесняйся ))))