HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Всем привет! Хочу купить VTX 1300 в глубоких крыльях. Бюджет: 350000 р. Живу в Ростове, соответственно хочется что-то поближе.

Привет! А 1800 Цешка не интересна из соседнего Ставрополя?

Предлагаю 1300s 2004г. 300 т.р.

Спасибо за предложения. 1300S - глубокие крылья и спицованные диски? 1300 или 1800 окончательно не определился, но однозначно хочу мотоцикл с глубокими крыльями.

Женя (хохол 77rus) спасибо за предложение. Белый мотоцикл - не моё.

Что ж за проблема? У тебя останется лимит на перекрасить)

grigo писал(а):Спасибо за предложения. 1300S - глубокие крылья и спицованные диски? 1300 или 1800 окончательно не определился, но однозначно хочу мотоцикл с глубокими крыльями.

Глубокие крылья это R,S,T
Короткие крылья это C.

R отличается от S тем, что у него литые колеса, а у S спицованные. T это тот же R, только с завода идет ходновские: стекло, кофры и спинка пассажира!

Как то так! Удачи в поиске!

PS Выше речь шла про 1300 модель. У 1800 еще есть версии F и N. F - это рестайлинговая C, если можно так назвать. N - neo retro это рестайлинговая R с более глубокими крыльями, необычной формы!

Wind_Rider писал(а):

grigo писал(а):Спасибо за предложения. 1300S - глубокие крылья и спицованные диски? 1300 или 1800 окончательно не определился, но однозначно хочу мотоцикл с глубокими крыльями.

Глубокие крылья это R,S,T
Короткие крылья это C.

R отличается от S тем, что у него литые колеса, а у S спицованные. T это тот же R, только с завода идет ходновские: стекло, кофры и спинка пассажира!

Как то так! Удачи в поиске!

PS Выше речь шла про 1300 модель. У 1800 еще есть версии F и N. F - это рестайлинговая C, если можно так назвать. N - neo retro это рестайлинговая R с более глубокими крыльями, необычной формы!

А еще ,пока не знаю почему именно - С-ка как оказалось рулится легче.У меня сейчас два VTX 1800. R-ка https://pp.vk.me/c618924/v618924800/138 ... IuHX1M.jpg и С-ка https://pp.vk.me/c630927/v630927800/49c ... 9-WDQE.jpg .Может конечно из-за обвеса но по городу реально на голой С-ке легче ездить.

yankin писал(а):

Wind_Rider писал(а):

grigo писал(а):Спасибо за предложения. 1300S - глубокие крылья и спицованные диски? 1300 или 1800 окончательно не определился, но однозначно хочу мотоцикл с глубокими крыльями.

Глубокие крылья это R,S,T
Короткие крылья это C.

R отличается от S тем, что у него литые колеса, а у S спицованные. T это тот же R, только с завода идет ходновские: стекло, кофры и спинка пассажира!

Как то так! Удачи в поиске!

PS Выше речь шла про 1300 модель. У 1800 еще есть версии F и N. F - это рестайлинговая C, если можно так назвать. N - neo retro это рестайлинговая R с более глубокими крыльями, необычной формы!

А еще ,пока не знаю почему именно - С-ка как оказалось рулится легче.У меня сейчас два VTX 1800. R-ка https://pp.vk.me/c618924/v618924800/138 ... IuHX1M.jpg и С-ка https://pp.vk.me/c630927/v630927800/49c ... 9-WDQE.jpg .Может конечно из-за обвеса но по городу реально на голой С-ке легче ездить.

Хотел написать, что на Цешке в междурядье комфортнее, если, конечно, у нее нет батвинга)))

Цшка рулится легче, из за размерности переднего колеса !

Как владелец Sки подтверждаю, что когда передний бублик толстый, активно рулить не так легко. Стид был по сравнению с втыксом прошиватель пробок, если опустить фактор размеров мотоциклов!

Теперь я в раздумьях, С-ку продать собирался,а теперь думаю может для города оставить и R -ка для дальнобоя пусть будет.

yankin писал(а):А еще ,пока не знаю почему именно - С-ка как оказалось рулится легче.У меня сейчас два VTX 1800.

а у них угол вилки разный, пусть незначительно, но разный. числа сейчас не назову, в мануал лезть надо.

Спасибо всем! Тему можно закрыть. Купил VTX-1300S. Мотоцикл - бомба!