HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Кто-нибудь по профессиональной деятельности связан с шумоизоляция автомобилей, н или себе делал? Намедни стал счастливым обладателем Mitsubishi L200, после моего Эксплоши как в Буханке. Хотелось бы понять стоит делать или нет. Если стоит то где, чем, по чём, в каких местах и т.д. и т.п. Ну и в остальном , если кто юзал данный агрегат, буду рад любым советам. Ибо дизельный аппарат в моей с водительской практике первый. Где брать кунги, какие, есть ли приличные сервисы по этой машине.

Делал сам на двух машинах,. Двери, сзади пол под сидением, куда получилось, пол багажника и пятую дверь тоже, но у тебя их нет. Лучше брать виброизоляцию "AERO...." это битумные листы, только вспениные, существенно легче. Клеил полосами по 5 см шириной, с интервалом 5-7 см, грел лист чуток горелкой и лепил. Сверху на вибро листы клеил "Сплен" - мягкий пенополиуретан уже с готовой клеевой стороной, можно взять со слоем фольги - тогда лучше теплоизоляция. Перед обратным монтажом дверных панелей, все отверстия закрывал виброизоляцией, чтобы создать закрытый объем. В целом на одну дверь у меня уходит около часа. Эффект моментальный и опупительный, но быстро привыкаешь к "тишине". И пассажиры иногда говорят:.."...как у тебя тихо едет машина..."))) Можно еще и передние арки колес и крышу сделать, но многовато разбирать. Есть любители и перегородку моторного отсека оклеить, но это уже хобби.

делать однозначно. если год на машине планируеш... а тем более, если дольше. оно того стоит!!!!!
запастись перчатками, а то руки режутся и обжигаются. нужно в тепле. и резать тёплую вибру легче. особенно бимаст бомб )))
обезжириватель. терпение. а как клеить - полно в сети и видео, и описания. и не жалеть вибры!!!!! прям сплошняком закатывать.
если только для музыки, то передние двери да багажник. а если для шумки, то всё!!! крыша, пол, двери, арки, багажник...
эффект суперский будет ))))))
и да, обшивки (карты) дверные, да и весь пластик лёхкой виброй проклеить. обязательно ))))

Ввиду отсутствия гаража легкого рукожопия операцию буду доверять профи. Осталось только их найти.

Илья, город какой у тебя?
Я занимаюсь шумоизоляцией машин уже как 6 лет. Могу посоветовать партнёров практически по всей стране.

Г.Г. писал(а):Кто-нибудь по профессиональной деятельности связан с шумоизоляция автомобилей, н или себе делал? Намедни стал счастливым обладателем Mitsubishi L200, после моего Эксплоши как в Буханке. Хотелось бы понять стоит делать или нет.

Думаю не стоит.

Черепанов Петр писал(а):Илья, город какой у тебя?
Я занимаюсь шумоизоляцией машин уже как 6 лет. Могу посоветовать партнёров практически по всей стране.

Я в Москве.

SELLER писал(а):

Г.Г. писал(а):Кто-нибудь по профессиональной деятельности связан с шумоизоляция автомобилей, н или себе делал? Намедни стал счастливым обладателем Mitsubishi L200, после моего Эксплоши как в Буханке. Хотелось бы понять стоит делать или нет.

Думаю не стоит.

Если не сложно обоснуй, можно и в личке.

Привет.
Плюсов много , теплее , тише .
Если шумка на фольге и нырнуть куда нибудь , ковёр просушил , шумку протёр и дальше поехал
Делать лучше везде : пол, двери, крыша, торпеда ( всё это хорошо , если машина на долго )
Клеил 80ку . После шумки , другая машина

Г.Г. писал(а):

SELLER писал(а):

Г.Г. писал(а):Кто-нибудь по профессиональной деятельности связан с шумоизоляция автомобилей, н или себе делал? Намедни стал счастливым обладателем Mitsubishi L200, после моего Эксплоши как в Буханке. Хотелось бы понять стоит делать или нет.

Думаю не стоит.

Если не сложно обоснуй, можно и в личке.

Это утилитарный грузовичок при чем не самый дорогой и не стоит от него ожидать многого. Владение пикапом предусматривает некие лишения в комфорте. Тем более если тебя пропрет, то потом залифтуешь его и кроссовые покрыхи поставишь, а это почти сведет на нет все усилия по шумоизоляции. Лучше музяку погромче включить. Все ИМХО

SELLER писал(а):

Г.Г. писал(а):

SELLER писал(а):

Г.Г. писал(а):Кто-нибудь по профессиональной деятельности связан с шумоизоляция автомобилей, н или себе делал? Намедни стал счастливым обладателем Mitsubishi L200, после моего Эксплоши как в Буханке. Хотелось бы понять стоит делать или нет.

Думаю не стоит.

Если не сложно обоснуй, можно и в личке.

Это утилитарный грузовичок при чем не самый дорогой и не стоит от него ожидать многого. Владение пикапом предусматривает некие лишения в комфорте. Тем более если тебя пропрет, то потом залифтуешь его и кроссовые покрыхи поставишь, а это почти сведет на нет все усилия по шумоизоляции. Лучше музяку погромче включить. Все ИМХО

Тут ты прав , не машина шумная , а музыка тихая

Илюха, удивил, машина хорошая, для охоты вообще нормал, будут вопросы звони

Dinskoy писал(а): Тут ты прав , не машина шумная , а музыка тихая

без шумки вибры музыки в авто не сделать.
и любой бюджетный можно зашумить так што... и никакие покрыхи на нет это не...

Согласен с Иваном!

Илья, делай. На своем паджерике делал...летом...на даче.
Даже на 33 мудовых колесах по трассе в салоне довольно тихо.
Кроме того...зимой в машине лучше удерживается тепло, а летом наоборот стало прохладней (в смысле не так душно в салоне на знойном солнце).
Для музыки это гуд...у меня 8 колонок и саб сзади...раньше при включении звука выше среднего начинало все дребезжать и звук как в железную бочку....сейчас супер.
Клеить надо вкруг, т.е. все.

Намедни стал счастливым обладателем Mitsubishi L200...

Илья, с какого боку такие радикальные перемены? Дачу строишь? )))
Шумка дело хорошее, вот только сколько КГ ее нужно налепить чтобы стало комфортно? К дизелю тоже претензий нет, если соляра качественная.

caballero писал(а):Илья, с какого боку такие радикальные перемены?

Это сладкое слово халява, за недорого досталась. Сейчас такие обстоятельства, что две машины не потяну. К тому же у L200, копеечная цена владения, особенно на фоне Эксплорера 4,0. Начиная с ТН Эксплорер 13260 руб., Л200 4760 руб., 100 км пробега по топливу: Экс 896 руб. Л200 525 руб., про обслуживание молчу, ибо Эксплоша не молод, да и рейтингах, при равном возрасте, Экс стоит ниже Л200. Но вот по комфорту разница колоссальная, и сидим с Натальей практически рыдаем от того что Эксп продаем. Из всех тех машин что у меня были, Explorer люблю больше всего, а машин у меня было разных , ой как разных! И немцы, и французы, и корейцы, и японцы. Так что если кому надо продаётся Ford Explorer, 2007 года, 4 л бензин, комплектация xlt, пробег 180 тыс, сколько реально не знаю , когда брал было 36 тыс, состояние среднее ходовка в хорошем состоянии салон тоже, движок шепчет, по коробке есть вопросы, по кузову есть небольшое количество маленьких дефектов в виде сколов краски, но кузов оцинкованный поэтому проблем особых нет. Салон бежевая тряпка , трехрядный. Стояло газовое оборудование, сейчас снял, лежит в багажнике. Цена вопроса 500 тыс. руб. Торговаться не буду, ибо не спешу. На auto.ru буду выставлять 600


фотка старая новых пока не делал. Отличие новые подножки и решетка в стиле Бентли.

Тоже делал в своем Хтрейле шумоизоляцию. Разница очень ощутима.
Рекомендую Автостудио. Они и Москве и в Питере. Делают очень достойно.

Это сладкое слово халява, за недорого досталась.

Против такого аргУмента трудно устоять! ))) Обшумишь Митсу и тоже будет все ок. Нам тут, у Европе, такие мастодонты как Експлорер противопоказаны. Тесно.

Я уже начал кемпер в кузов присматривать)))