HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Друзья, может быть кто-то знает про это предложение?
https://m.auto.ru/motorcycle/used/sale/ ... 98-e6ab65/
Далековато в Новосиб ехать.
Благодарю. )))

И подскажите, где сейчас в московском регионе прикупить дуги на F-ку,

отвратительного вида фейринг- хрен ним, снимается.
spec 2, т.к. не хромированные пульты и рычаги тормоза/сцепления. совершенно левые поворотники, вообще не с VTX, значит асфальтной болезнью как минимум раз переболел, не дай бог ничем более серьезным, не понятно, почему оригинальные не поставили, очень уж в глаза бросается...
ну и вопрос по спинке пассажира, в комплекте ли?

ну и если мот свежего привоза- то маловероятно, что кто то знает его вживую.

Zerkog писал(а):отвратительного вида фейринг- хрен ним, снимается.
spec 2, т.к. не хромированные пульты и рычаги тормоза/сцепления. совершенно левые поворотники, вообще не с VTX, значит асфальтной болезнью как минимум раз переболел, не дай бог ничем более серьезным, не понятно, почему оригинальные не поставили, очень уж в глаза бросается...
ну и вопрос по спинке пассажира, в комплекте ли?

ну и если мот свежего привоза- то маловероятно, что кто то знает его вживую.

Спасибо, Дружище!!!!!

Zerkog писал(а):отвратительного вида фейринг- хрен ним, снимается.
.

Ну не знаю ... фейринг похож на менфисовский , у Джана такой стоит на эфке , в живую выглядит нормально . А там каждому своё ...

а мне он напомнил советский, на ИЖ-ы ставили да бог с ним с фейрингом, на F-ке любой, что на корове седло.

Когда свой подбирал, был один вариант пламенного в "рубин авто". Читал отзывы в инете долго. Очень много положительных. Отрицательных буквально на пальцах пересчитать было. все довольны салоном

Фейринг мемфис, не самое лучшее творение, но заводской. Поворотники да, что спреди, что сзади не оригинал. Спек 2 не страшно, это не косяк. Нормальный мот вроде, только узнать почему повороты не сток. Не обязательно падали, я на своих втыксах мимо проходя, случайно ногой задевал и ломал повороты, не нравятся мне как их сделали, резинки эти, постоянно на черной изоленте у каждого 2-го...

И кстати. На всех втыксах, на башмаках вилки, на шестигранниках, которые держат ось колеса, у меня всегда стояли заглушки хромучие. И если я видел что их нет, меня почему то воротило от мота. Фобия такая...
Один-два раза перебрать вилку они не должны потеряться... ИМХО...

Ну господа, что за оценка такая состояния мотоцикла по фейрингу и поворотникам? Достаточно изучить состояние лакокрасочного покрытия. Если оно заводское, что скорее всего, тогда станет понятно, что мот не падал и "асфальтной болезнью не страдал". Коль он падал, естественно навесное либо менялось и красилось, либо восстанавливалось и красилось. Никто в здравом уме не станет заказывать новое, оригинальное крыло/бак в цвет мота и после продавать. Ну а если это и так, то честь и хвала такому ремонту. Я бы взял такой мот, восстановленный новыми, оригинальными деталями.

Что вижу я: Мот в родной краске(вероятней всего), эмблемы, логотипы, катафоты, т.е. такие заводские мелочи все на месте. Подножки, рычаги и прочая утварь, которая первой берет удар на себя при падении-оригинальная) Ну и при осмотре следует обратить внимание на болты/гайки, всякий крепеж на предмет откручивания оных. Ну как-то так...

Я в рубине свой втыкс брал. Только положительные отзывы по конторе.

Kaldyba писал(а):Что вижу я: Мот в родной краске(вероятней всего), эмблемы, логотипы, катафоты, т.е. такие заводские мелочи все на месте. Подножки, рычаги и прочая утварь, которая первой берет удар на себя при падении-оригинальная) Ну и при осмотре следует обратить внимание на болты/гайки, всякий крепеж на предмет откручивания оных. Ну как-то так...

Первые страдают поворотники и кофры! Дуги, если есть.

По фото мот производит впечатление живого.
Поворотники человек мог тупо поменять под себя....(не всем нравятся белые родные с Эфки)...
У себя сзади тоже поставил от Цэшки красные и стопак красный..., а спереди оставил белые...и не по причине поломки оных, а просто мне так нравится (жопа красная, перед белый).
Ветровик прикольный...Мемфис...
ИМХО Мот хороший. А так надо смотреть и щупать в живую...а так это диагноз по фото, не более

да и ценник вполне адекватный... Убрать допы, так район 450 р. - вообще не дорого для '08 F-ки