HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Продам сабж. По ПТС 2012 год, в эксплуатации с июня 2013 года. Пробег 138 тыс. км., родной. Я единственный владелец.
Машина в родной краске. Были мелкие касания по некрашенному пластику. Более ДТП не было. Ссылка на объявление https://auto.ru/cars/used/sale/volkswag ... 505-909d9/.
Клубням скидка.

У Тура лучшее соотношение цена-опции-качество в этом классе! Хороший машин! А на пневме вообще супер. )))

Вчера сидел в новом Туре. Впечатления разные.

caballero писал(а):У Тура лучшее соотношение цена-опции-качество в этом классе! Хороший машин! А на пневме вообще супер. )))

Вчера сидел в новом Туре. Впечатления разные.

А чем...скажем... у Х5 (Е70(рестайл)/F15....2013 у них переходный) хуже?

caballero писал(а):У Тура лучшее соотношение цена-опции-качество в этом классе! Хороший машин! А на пневме вообще супер. )))

Вчера сидел в новом Туре. Впечатления разные.

На пневме супер, но в этих годах пневма была больная и с нашими перепадами температур часто падала и отказывалась подниматься. Поэтому сознательно искалась машина на пружинах.
Атмо+пружины=надежность.

Ну не знаю, Табурег без пневмы не Табурег, ИМХО хорошей тачке упс!

Welder писал(а):Ну не знаю, Табурег без пневмы не Табурег, ИМХО хорошей тачке упс!

Есть такое мнение. Но на тесте космической разницы в ощущениях жопомера не уловил, а попадать внезапно на 100+ тыс.р. очень не хотелось.

Большой писал(а):

Welder писал(а):Ну не знаю, Табурег без пневмы не Табурег, ИМХО хорошей тачке упс!

Есть такое мнение. Но на тесте космической разницы в ощущениях жопомера не уловил, а попадать внезапно на 100+ тыс.р. очень не хотелось.

Олег, владел и тем и тем, просто поверь! Хотя есть и любители олд скул и это его не портит вообще, но пневма уууууууууу

интересна средняя скорость при таком расходе(11 ).это расход 3 литрового дизеля.если это такой же дрыгатель,как на предыдущем кузове туарега 3,6..,то по трассе у меня меньше 14 не получалось при скорости 120-140

НархOFF писал(а):интересна средняя скорость при таком расходе(11 ).это расход 3 литрового дизеля.если это такой же дрыгатель,как на предыдущем кузове туарега 3,6..,то по трассе у меня меньше 14 не получалось при скорости 120-140

Ну это режим в 50-60% трассы при скорости 90-110. И не забывай, что в предыдущем кузове была коробка Aisin о 6 передачах, а в актуальном 8 передач. Хотя БК все же брешет в меньшую сторону примерно на 0.5 - 0.7 литра.

в связи с новшеством в правилах, надо ещё писать какой класс ЕВРО ...

alabai писал(а):в связи с новшеством в правилах, надо ещё писать какой класс ЕВРО ...

Не в курсе, что там. Сомневаюсь, что это в обозримом будущем отразится на машине 2012 г.в. ЕВРО5 если не подводит память.

Новый ксенон.

линзы/отражатели выгорают?
думал, у япошек только такая проблема

alexx писал(а): линзы/отражатели выгорают?
думал, у япошек только такая проблема

Нет, там все ок. Лампочки по временем начинают хуже светить. При постоянной эксплуатации не заметно, а при смене прямо вау-эффект.

Большой писал(а):На пневме супер, но в этих годах пневма была больная и с нашими перепадами температур часто падала и отказывалась подниматься. Поэтому сознательно искалась машина на пружинах.
Атмо+пружины=надежность.

Я бы сказал так: без пневмы хорошо, а с ней лучше. Жили без нее и неплохо жили. )))

А чем...скажем... у Х5 (Е70(рестайл)/F15....2013 у них переходный) хуже?

Я не люблю жесткие машины да, вдобавок, ненадежные. А в последнее время БМВ скатывается в качестве все ниже и ниже, к сожалению. Появился красавец Х2, но уже журналисты пишут какой он жесткий. Нах...й, это для мазохистов. Я люблю комфорт и мягкое покачивание в кресле. )))

Подниму тему!

Подниму, машина в продаже, торгуемо.

Подниму тему!

Подниму тему в последний раз. Новый ценник 1 300 000. Если не продам до конца недели - уйдет в трейд-ин.

по чем в трейд ин сдаешь?

я работаю у дилера, могу помочь, наши оценщики дают на выкуп 1050р до диагностики и осмотра, если сдаешь дешевле то обращайся, помогу