HONDA VTX VT (Fury) CLUB

День добрый.
Планирую в марте +-, взять себе Honda VTX 1800 модификации R или T, годов 06-07.
Cтоит ли обращаться в фирмы работающие с аукционами, если стоит то куда и какие плюсы - минусы
или проще смотреть по салонам/с рук, то что есть в наличии?

Обратись в Мотоинтер. Лучше чем они не найдешь в России точно - пробег точно скрученный будет, да и эксплуатация у нас другая.
Тут на форуме есть Валера, ник Susik - напиши ему. Мне отличный мот подобрали - 2005г и всего 15000 км честный пробег

Ну почему же все так в серых тонах? И тут можно хороший мот купить и в омерике как бы не все сильно заботятся о технике. Тут оно как повезет

Почему именно 2006-7 года?(пробег для Меча не особо и важен.Главное -следили за ним или нет?)
И думаю ключевой вопрос-сколько готов потратить?
Тащить оттуда с нынешним курсом накладно.
Здесь тоже можно взять
МотоИнтер-только хорошие рекомендации.(утиль не возят,но и стоить будет)

06-07 потому что хочется посвежее.
по бюджету хорошо бы в 500 - 600 уложиться.

SELLER писал(а): И тут можно хороший мот купить и в омерике как бы не все сильно заботятся о технике. Тут оно как повезет

Вот это совершенно правильно! Почти половина амеров масло в технике меняет вместе с техникой, а других жиж даже не видели ни разу (если не капают). Так что большой пробег по америке, может быть хуже чем большой пробег по России. Для машин может по другому, ведь на них и зимой ездят, а для мотов, на мой взгляд, лучше бегать у нас. Тут моты - любимые игрушки, там они менее ценны и более утилитарны штоли.

Ariaz писал(а):06-07 потому что хочется посвежее.
по бюджету хорошо бы в 500 - 600 уложиться.

Нормальный бюджет.
Звони Susik-у или он тебя сам найдёт !

Видел. Аппарат огонь и по обвесу все что нужно, нечего прибавить.
но озвученной суммы сейчас нет.
не уйдет раньше - будем посмотреть.

Здесь тоже есть хорошие экземпляры, я в том году приобрел себе 1800t с пробегом 7700 на родной резине, прошлый хозяин катал только по Казани и то по несколько раз в месяц, за то за мотом приглядывал исправно , да и сам я за сезон 1000 кое как намотал, так что хорошие экземпляры и у нас попадаются искать только надо

Ariaz писал(а):06-07 потому что хочется посвежее.
по бюджету хорошо бы в 500 - 600 уложиться.

06-07 - это моту 12-13 лет.. о какой тут свежести речь вообще? +- 2 года для такого возраста роли не играют. Зато в цене разница как будто они вот только с завода.
Сомнительная свежесть...

Поддержу...
06-07 годы это не соответствует уже никоим образом понятию "посвежее"...
Самым "свежим" мотам уже больше 10 лет...
Ищи по состоянию...

Продам https://vtx-club.org/forum/viewtopic.php?f=40&t=19801

имхо,
тут вопрос др/после рестайлинга

бро,
забей на эти 509…600 денег
блабла и проч..
бери мот с аукциона
выйдет 300…400

RODEF писал(а):имхо,
тут вопрос др/после рестайлинга

бро,
забей на эти 509…600 денег
блабла и проч..
бери мот с аукциона
выйдет 300…400

300к ????
Как?????(я в своё время мониторил)

Предложу свой бывший мот,не r и не t,но Cшка знатная,пробег реальный,с новым владельцем поддерживаю связь,я ему продавал с пробегом 15500км,он на нем скатался в Крым,я за мотом следил, полностью обслужил перед продажей,заменил все жижи в 2017.В общем если заинтересует пиши,звони.Человек продаёт так как деньги для стройки нужны.
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/2954986-9deb315a

Ску не хочу, не нравятся мне укороченные крылья никак,
так же как на Nке на мой взгляд перебор с глубиной крыльев.

На год забей, для 1800 пробег и год не существенен... Есть отличия до 2004 и после. После слева появляться между цилиндрами хром крышка бачка ОЖ, но вместе с ней появляться топливный фильтр в 1000$ ценой, пока альтернатив я не нашел, а кончить его можно разок заправившись неудачно.
Баки там немного варьируются по объему. В остальном надо искать мот обслуженый и в во всем обвесе т.к. безпошлинный ввоз снизили до 500$ и с ибея прямоток с сиденькой уже новый не купишь. Обслуживание мота с нуля или без истории любимое дело энтузиастов типа меня Мероприятие не дешевое и хлопотное.

Zaionchkovskiy писал(а):На год забей, для 1800 пробег и год не существенен... Есть отличия до 2004 и после. После слева появляться между цилиндрами хром крышка бачка ОЖ, но вместе с ней появляться топливный фильтр в 1000$ ценой, пока альтернатив я не нашел, а кончить его можно разок заправившись неудачно.
Баки там немного варьируются по объему. В остальном надо искать мот обслуженый и в во всем обвесе т.к. безпошлинный ввоз снизили до 500$ и с ибея прямоток с сиденькой уже новый не купишь. Обслуживание мота с нуля или без истории любимое дело энтузиастов типа меня Мероприятие не дешевое и хлопотное.

Вот поэтому самый пиздатый год для этого мота - 2003 - 2004. Именно такой я себе искал и нашел. Цена не задрана, состояние (тут без разницы, если сравнивать с 2006 - 08), одинаково могут быть хорошие и убитые. Очень важно знать историю, кто когда откуда пригнал, чего в аукционном листе, где обслуживался и т.п.

https://www.avito.ru/kirovskaya_oblast_ ... 1297097203 Предложу свой!!!!