HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Ну чтож друзья, новый хозяин втыкса повез его к себе домой ф город Питер. Хозяин дико доволен - ура!
На втыксе я не ездил с июля месяца -потом продавал где до осени, потом он ждал пока его заберут и вот - забрали.


Почти 5 лет назад я регнулся на форуме ( когда у меня был втыкс 1300 почему то не рагался и вот - усе!
Перекрашивайте

Что я могу сказать про вы ты икс - это крайне надежный аппарат, при этом гипертехнологичный, потому я с ним как то больше на вы, уважительно и за 5 лет ничего сам толком не делал - все отдавал всяким кулибиным. Обладает врожденными дурьями типа реле зарядки и стартера, запчасти почти все оригинал и стоят очень дорого, по сравнению с харлеем часто в 3-5 раз дороже.( например мое реле зарядки стоит 24 доллара, правда они на хд не летят) Работы с этим мотоциклом тоже очень не дешевые и мало специалистов, кто в них что то понимает. Если постоянно обслуживать мот оригинальными запами то все в общем ок, что я и делал и проехал на ем порядка 100 000 км. Возможностей для тюнинга - только кириякин и колхоз. Но надо отдать должное, втыкс переваривает вообще любые внесения изменения в внешний вид и выгдлядит при этом вполне ниче. Очень неприхотлив к несоблюдению всяких мануалов. Внедрить чего то в механизмы при этом почти анрил. Для меня по сравнению с хд это больше авто на 2 колесах

Что касается хорлея - этот аппарат "свой в доску" и я с ним на ты! Такой - "братан", ниче лишнего, в отличии от хонды очень капризен и требует больше внимания ( особо если сам туда залез не зная куда и ченить не так сделал -что 99% причин всех поломок в хд - исключая новые) Приноровившись к американскому подходу - вполне можно с ним справлятся - с японским подходом хд будет казаться кашмаром
Тюнинга и возможностей бесконечное количество НО!!!! Одно из самых распространенных заблуждений ( у людей, у которых никогда небыло харлея но они все про него знают или был , но они так и ниче не поняли че с ним делать) это то, что тюнинг ставится НАРАЗ! просто купил, выбрал по каталогу и воткнул! А мы тут на японские стараемся, колхозим и придумываем как че - а вы по каталогу выбираете

НЕТ! Я втыкал спрингер МЕСЯЦ!!!! Месяца карл!! Знакомый ставил кикстертер 2 месяца!! Все дело в том, что модификаций даже одной модели мотоцикла безумное количество, а тюниг почти весь малазийский и мягко говоря его надо вколхоживать и почти всегда это дикий гемор ( я думал я один такой - фиг!:) . Но, что приятно можно делать все самому, потому как очень просто и требует обычных слесарных навыков.

Вот пример - это хд спорстер


А это хонда шадоу


В остальном подход примерно такой же ( исключая новые модели конечно)

Почему то ( уже почти год просто слушаю одно и тоже - сделал выводы) Владельцы других мотоциклов крайне агрессивны к харлеистам и говорят одни и теже мантры что это урал, что японские мотоциклы не ломаются ( вообще никогда видимо) а харлей всегда ломается, течет маслом и из него выпадают болты, при этом все эти люди никогда не ездили на харлеях и откуда у них эта одинаковая инфа было интересно:)

Я понял отдкуда - из журнала МОТО 90 тых годов - там хаяли харлей и писали как раз в таком духе про масло, что "наконец харлею что то вообще удалось, а вот наш урал - огого" - ну как "проклятые буржуи загнивают , а наши умельцы счастливы и ездят на уралах", второй момент это тусовка крутыххорлеистов - типа у нас панты а вы не вписываетесь. Такой миф тоже распростняли сми ну и есть панторезы да. Ну и наконец цены на новые хорлеи сделали свое дело ( новые хонды кстати тоже как то не дешевы)

К японским мотоциклам желания возвращаться нет. Думаю купить еще один хд, для других целей - не переделок.

В целом я очень благодарен втыксу ( втыксам) за опыт, доставленные ощущения и тысячи километров

зы - недавно юзнул бмв какойто там старый - а ниче так прикольно, брать конечно не буду такое, но по ощущениями ниче так, не технологии.

А пока - вот так вот езжу

Поздравляю с новым аппаратом !

Мне вот интересно что напишешь когда вернешься из своих дальних поездок на эвокуаторе))))

Продал хд без минуты сожаления вот

garry писал(а):Мне вот интересно что напишешь когда вернешься из своих дальних поездок на эвокуаторе))))

Его велосипед можно хоть дотолкать до куда-нибудь, наш паровоз к сожалению дотолкать не получится.

Bad (Плохой) писал(а):Ну чтож друзья, новый хозяин втыкса повез его к себе домой ф город Питер. Хозяин дико доволен - ура!
На втыксе я не ездил с июля месяца -потом продавал где до осени, потом он ждал пока его заберут и вот - забрали.

Скажи, только честно, избавился? )))

Доброго дня ,про недорогие запы на хд-взято с харли конв:
Двигатель это капля в море того, что может вылезти.
Лично у меня по двигателю:
Поршни 23
Расточка 8
Ремонт голов 5
Прокладки 9
Работа 5
Обкаточное масло 5
Итого 65 тыщ на движок ну и плюс прошивка, конечно же.
Все остальное - тут 2 тыщи, там 5, здесь 6. Резина с ремнём - уже полтос.
Вот и двушечка набралась(
У меня два хд,выходило и больше(раздуть мотор и поставить заднюю передачу)

В результате самым пользуемым стал новый 750 gs-как бы внедорожник

Продал вчера примерно в 14.00? Его видел на Ногинском жд переезде, когда с дочку выгуливал в колске. Он дико газовал , то-ли по ошибке , то-ли случайно, но извинился когда ему сделал замечание, радует что на втыксах водилы в адеквате и адекатно реагируют на замечания.Кстати ты живешь где то в районе кр. Электрика? Ибо он двигался с той стороны! С удачной продажей!

Ой зашел тут опять про то, что "харлей гавно"
Потом мне каждый день уж год пишут что хотят купить и кто купил доволен , афигеть у нас народ.
я ж не писал что выты икс гавно

J~R писал(а):

garry писал(а):Мне вот интересно что напишешь когда вернешься из своих дальних поездок на эвокуаторе))))

Его велосипед можно хоть дотолкать до куда-нибудь, наш паровоз к сожалению дотолкать не получится.

Я на втыксе ездил а 2 раза на эвакуаторе, один раз от рязани, один раз от смоленска.

Хоспади:) че вам сдался этот харлей я хз. Со стороны выглядит очень смешно чес слово - стоит сказать слово ХАРЛЕЙ тут же появляются ...... и кидают гавном Особо радуют люди, у которых никогда небыло харлеев , но они все про них знают, или ленивые / потребители , которым просто такое не подходит

Обсуждаем какой мяч лучше волейбольный или баскетбольный? Баскетбольный больше! А волейбольный мягче! А теннисный с собой можно носить - те , у кого баскетбольные мячи - дураки! Вот типа такого со стороны это выглядит. Для чего это , я хз

костя писал(а):Продал вчера примерно в 14.00? Его видел на Ногинском жд переезде, когда с дочку выгуливал в колске. Он дико газовал , то-ли по ошибке , то-ли случайно, но извинился когда ему сделал замечание, радует что на втыксах водилы в адеквате и адекатно реагируют на замечания.Кстати ты живешь где то в районе кр. Электрика? Ибо он двигался с той стороны! С удачной продажей!

Да, я тут живу не далеко, а мот зимовал в Ногинском районе.
Это ты с бородой такой не?:) я за ним ехал просто и на переезде развернулся просто и уехал. Интересно было как он поедет просто

Поздравляю с продажей))
Все будут ездить на ХоДэ!

P.s. владелец ХоДэ)))

J~R писал(а):

garry писал(а):Мне вот интересно что напишешь когда вернешься из своих дальних поездок на эвокуаторе))))

Его велосипед можно хоть дотолкать до куда-нибудь, наш паровоз к сожалению дотолкать не получится.

Не скажи. Толкали как-то Шпрот втроем до гараже. Ну нахер. С виду мелкий, а весит будь здоров.

Балу писал(а):Поздравляю с продажей))
Все будут ездить на ХоДэ!

P.s. владелец ХоДэ)))

владеть ХоДэ, не значит на нём постоянно ездить, его ещё надо постоянно ремонтировать, топикстартер тому свидетельство ...

хорлей дело хорошее. теперь когда урал дороже хорлея это неплохое начало мотоциклетной жизни. Всегда говорил что мотоциклист должен сам чинить свой мотоцикл, постоянно, всегда, превозмогать так сказать . Тогда у него начинают руки расти из нужных мест и уже наконец, к покупке настоящего мотоцикла, подойти полностью подготовленным чтобы не кататься по пустякам на эвакуаторе п.с. тоже куплю когда нибудь себе хорлей, как второй мотоцикло

да похеру на твой хорлей, совсем.
Если бы не твои мантры "оооо хорлей хорлей хорлей", никто бы ничего на эту тему и не писал.
Хоть на ЦФмото езди, хоть на бимоте. Честно.

Bad (Плохой) писал(а):

костя писал(а):Продал вчера примерно в 14.00? Его видел на Ногинском жд переезде, когда с дочку выгуливал в колске. Он дико газовал , то-ли по ошибке , то-ли случайно, но извинился когда ему сделал замечание, радует что на втыксах водилы в адеквате и адекатно реагируют на замечания.Кстати ты живешь где то в районе кр. Электрика? Ибо он двигался с той стороны! С удачной продажей!

Да, я тут живу не далеко, а мот зимовал в Ногинском районе.
Это ты с бородой такой не?:) я за ним ехал просто и на переезде развернулся просто и уехал. Интересно было как он поедет просто

Нет, без бороды , максимум 2 дневная щитина!

В общем песда хорлею

Хочу рассказать о официальном сервисе Harley-Davidson Москва. В прошлом году 2018 приобрёл Street Glide 2016 года с пробегом 3200 км. на гарантии. Ещё при приобретении обратил внимание на металический лязг при трогании с места, также лязгающие звуки были при ускорении и замедлении. С этой проблемой не однократно обращался к официальным дилерам в сервис на Рублевском шоссе и на Угрешке, те смотрели и говорили что все нормально, ссылались на какие-то люфты и особенности конструкции. Якобы они там что-то отрегулировали и сделали, на Рублевском шоссе. Так с лязгами, с ударами (без особого удовольствия) и отъездил сезон по Москве, не куда не выезжая. Проехал около 3 тыс километров.
В этом году, при замене масла в первичной передаче, из отверстия посыпались довольно крупные опилки. Выяснилось по состоянию залитой жижи, что масло не кто не менял, вообще не когда. Даже на ТО-1. Позже выяснилось, что разрушился компенсатор жестких ударов, находящийся в главной передаче в сборе с малой шестерней. Тоесть все звуки, беспокоившие меня были именно из этого места, по причине поломки вышеуказанной детали. Стоимость детали у официальных дилеров 31 тыс руб. + стоимость замены, не интересовался о стоимости, так как к официальный сервис теперь я точно не поеду. Сейчас ломаю голову, как привезти детали из США и выполнить замену. Но скажу точно, официальный сервис Harley-Davidson Москва - юзеры, абсолютно не шарят в мотоциклах. Советую не ездите к ним, сдерут деньги, а масло даже не поменяют не говоря уже о серьезных ремонтах.

(От подписчика) ВЗЯТО ИЗ ВК