HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Ага, снова. И недешево. Я в курсе.
VTX 1800 T-2 2008 26.000 ml. Для форумчан - 549.000р
+7 915 989 три два четыре пять. Можно через Вацап
Ввезен в апреле 2017г из США с пробегом 10900 миль через МотоИнтер. Есть аукционные листы. Я единственный хозяин, мот стоит на учете. Пробег 26400 миль. Командеры и прочие "усилители" не применялись. Эксплуатация - чисто шоссейная

https://auto.ru/motorcycle/used/sale/ho ... -96054cac/

Из ништяков, которые не видно на фото: сигналка Starline v66, фильтр в гиперчержеде почти сразу после покупки одет в дополнительную шубу, синяя подсветка (бак, приборка, сиденье, крылья, кофры - все через разъемы) - путем внедрения блока за 500р можно сделать любой цвет, крепление мобилы, прикуриватель + 2 USB

Не думаю, что история обслуживания за 17 и 18 годы актуальна, если нужно - предоставлю. Раздел 3 мануала делался полностью и даже более)))) Из свежего:
- жижа в вилке (сальники и начинка не менялись с 2017 года)
- задняя резина Avon Cobra
- аккумулятор Exide
- задние колодки SBS Sintered
- втулки амортизаторов (полиуретан)
- сайлентблоки ветровика
- при смене резины обновлялась смазка в подшипниках и на шлицах

Передняя резина просит замены

хороший МЕЧ, даже очень любопытно, на что хочется поменять самый свежий втыкс нашего форумклуба ...

Пластмассовый круизер хочу- мыслю между Электрой и Викой)))

На случай, если у кого фобия нулевиков. Сегодня обслуживал - как видим, собственно фильтр и зафильтровое пространство остаются чистыми

и без этих доп шуб хорошо фильтрует, главное вовремя обслуживать

Лучше перебдеть)))

Kickambuzz писал(а):и без этих доп шуб хорошо фильтрует, главное вовремя обслуживать

согласен, и добавлю, что в случае с этой "шубой" нулевик по сути не нужен, его можно смело на каркас из согнутой проволочки заменить чтоб "шуба" держалась... Один хрен всю фильтрующую функцию несёт непонятно какой паралон или что там в виде "шубы" нахлобучено (упаковочный паралон, паралон с помойки, или что там, кто расчет по пропусканию частиц этого чудесного материала делал, кто лабораторные испытания проводил по потерям на всасывание). Хотя тема не про это простите.

Очень даже понятно какой - вырезан из шубы для фильтров, применяемых на фурах. Нулевик же сам по себе необходимое зло, т.к. стоковый бумажный фильтр в черджер не вкорячишь. А по пропусканию воздуха, очевидно, рулит нулевик или вообще отсутствие фильтра - вот только движку это не на пользу. Ничто не мешает снять этот доп и ездить с голым фильтром, тем более, что он свежий

Max-the-Evil писал(а): вырезан из шубы для фильтров, применяемых на фурах

он же одноразовый материал этот, его каждый раз новый надо резать и он не хорошо себя ведет при намокании, у фур прямой дыры для дождя и брызг нет, там всё козырьками, грибками, лабиринтами перекрыто. Но это однозначно лучше паралона с помойки.

Как бы, нарезать не проблема- мешок большой...ну, и в примере с дождем всяко лучше голого фильтра

А чем смысл тут чарджера и нулевика? Или такой пришел?

Большой писал(а):А чем смысл тут чарджера и нулевика? Или такой пришел?

В том и дело, что с ним пришел, а заменить на сток все руки не доходили

Для любителей гламура - фото/видео подсветки)))

https://vk.com/video?z=video193964757_4 ... at_updates

Классный МЕЧ!

Музыка, кстати, из колонки, можно обратно внедрить)))

Цена снижена, пока есть интересующий меня вариант. Без торга

Напоминаю про неплохое предложение)))
Ценник действителен еще пару дней

Пусть висит и бесконечно продается)))
Форумчанами признаю комрадов с регистрацией не менее 2-3 месяцев и хотя бы паром десятков сообщений

Продано) Ожидайте тему в "Здравствуйте", а меня перекрашивайте)))

Клёвая мопедка ушла Интересно куда