HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Немного обескуражен таким слепым риском, но не могу не признать, что владение тырчиком у них на уровне.



Если боян - извиняюсь, снесу.

Да это просто... П... Здец какой то... Нет слов... Я уворачивался во время просмотра и пару раз даже упал)))

MikeRaven писал(а):Да это просто... П... Здец какой то... Нет слов... Я уворачивался во время просмотра и пару раз даже упал)))

Ну весь этот долбо**изм быстро заканчивается, сколько фото, где они догоняют грузовик с арматурой, трубами или досками и висят на них как шашлычки.....
Как говорится, дураку хрустальный Х*Й не на долго, он и Х*Й разобьет и руки порежет))))

Был в Паттайске в 19 году. Как раз отметил 45 в баре на Волкинг стрит. Насмотрелся живьем на их езду вдоволь. В Тае не принято ходить пешком. Поэтому ездят на табуретках все, кто в состоянии ходить и держаться за руль. Наличие прав, доков или их отсутствие, для них зачастую не причина для отказа от двух колес. Уровень дтп очень высокий, так пишут в газетах. Я не видел ни одной аварии. Левостороннее движение, отсутствие пешеходных переходов. В Сонгтео самое безопасное добраться до цели. В потоке вокруг машин как муравьи снуют табуретки. Междурядье их стихия. Дистанция? Иногда. Боковой интервал? Не, не слышал. Через дорогу можно перейти в любом месте, только помнить, что сам себе Буратино. Китайский спорт 300 кубов, для них дорогое хобби. Пару раз видел вечером. И один раз Харли, кубов 750 под англичанином, который там живет.

Я по Вьетнаму ездил много, там машин на севере совсем почти нет, в Сайгоне и окрестностях есть, но не так много, как тут на видео.

Очень понравились их ПДД и вообще манера езды в потоке. Почти нет светофоров, а те, что есть, регулируют только прямо, никаких стрелок. Но поворот налево (движение правостороннее, как у нас) это простейший манёвр, главное не очковать. Просто поворачиваешь налево в поток встречных и не делая резких движений едешь куда надо - все объедут или притормозят - спокойно уедешь налево. Очень круто. Каждый едет куда ему надо и не мешает ехать другим, када надо им.

Особенно доставила пробка вечером. Плотная вереница тырчиков медленно ползёт из центра, рядов 10 примерно. Стоят так плотно, что ноги на асфальт никто не ставит - просто нет места. Все стоят на подножках друг у друга и тихонько едут сплошной колбасой.

Мне надо было развернуться почти из правого ряда через всю колбасу. Тупо включил поворотник, помахал головой, покивал, показал глазами - пропустили сразу, секунд через 15 был на обратной дороге. Просто охренел.

А по началу было очень ссыкотно ходить через дорогу, но потом тупо идёшь и всё.

Много раз брал в аренду скутер в паттае, дискомфорта не заметил, что лево сторонне что правое пофиг, движение как движение, в Москве так же, только тут каршеринг и таксисты

Постоянно беру мопед и еду куда надо самый удобный транспорт автомобиль брать нет смысла если дальних поездок не намечается плюс с парковками жопа .И мото у них полно любых

Тоже накатал не одну тысячу километров по Таю, на Пхукете в час пик жопа, а так очень здорово там на мопедке-) Особенно на макси-скутере, особенно по джунглям Као Лака и Као Сока-)
ЗЫ очень много хороших дорог, и много дорог делается\ремонтируется.