HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Цена втулки на стоковый амортизатор VTX 1300 - 1800 - 350 руб за штуку.









Цена сайлентблока на 412 прогрессивы - 600 рублей за штуку
Цена сайлентблока на 412 прогрессивы без металлической втулки - 500 рублей за штуку

+ 500руб. доставка почтой России в любую точку страны.


с одобрения правообладателя, спасибо ВалерЫч

Возьму комплект на сток

Казябрыч писал(а):Возьму комплект на сток

приветствую. Пиши в личку, вышлю номер телефона для перевода, с тебя адрес доставки.

возьму комплект на 412 прогрессивы (с металлической втулкой)

ап

Приветствую. Куплю комплект на 412 с втулкой

SerMan писал(а):Приветствую. Куплю комплект на 412 с втулкой

приветствую, не вижу преград. пиши в личку адрес доставки фио и номер телефона, вышлю способ оплаты.

Втулки куплю, отписал в личку

Вопрос : А есть ли возможность изготовления саленблоков под прогрессивы 412 - без металлической втулки , точнее без возможности ее применения , что бы внутреннее отверстие салена сразу одевалось на шток крепления аморта!?

в продаже.

в наличии!

Для 444 прогрессивов ещё не научились делать?

Ramzes писал(а):Для 444 прогрессивов ещё не научились делать?

а они там какие то особенные? скинь фото

С сайлентблоками для 412 сравнить не могу, под рукой их нету.
Хорошо, при случае сфотографирую сайленты на 444 и по возможности с размерами.

Вот, 444. Чтоб увидеть всё - фото кликабельны.

с внешней стороны не понять... вот если бы отдельно. могу только предположить что на всех прогресивах они одинаковы. Я на аморты от дайны поставил рыжие от VTX.

На 412-ых уши были совсем тонкими колечками. Тут они массивнее, примерно как у родных. Попробую обмерить.

Ramzes писал(а):На 412-ых уши были совсем тонкими колечками. Тут они массивнее, примерно как у родных. Попробую обмерить.

чёрные с харлея, потом в харлеевские установил рыжие и поставил на втыка - норм, четыре года полёт нормальный - 40 000 миль проехал.