HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Жив-здоров, всё ок. Мот в ремонте.

Причину падения понять не могу.
Только если масло на дороге, но его там просто дорожка из капель, неужели этого достаточно?

Скорость минимальная, километров 20 в час была. Вялое перестроение из ряда в ряд, газа не моного, почти холостые. Хуяк. И руль на левом боку, мот на левом боку и я на левом боку. Развернуло мот жопой вперёд, градусов на 120 от направления движения...

Сломана лапка и педаль левая и немного грипса.

Коробка осталась на второй передаче, доехал до сервиса сам.

МиГ-25тт писал(а): Сломана лапка

Главное, что не своя.
Вообще странно. Недавно после дождя выезжал налево под 90 градусов, жопу подснесло сантимов на 10, выровнил. Но что надо сделать, что бы закинуло на чуть ли не на жопой вперед?

kastett писал(а):

МиГ-25тт писал(а): Сломана лапка

Главное, что не своя.
Вообще странно. Недавно после дождя выезжал налево под 90 градусов, жопу подснесло сантимов на 10, выровнил. Но что надо сделать, что бы закинуло на чуть ли не на жопой вперед?

Я бы понял, если бы тормозил или газовал... Но я ехал внатяг и перестраивался направо...

Оооо, Денис, поздравляю, дружище!
Это не в субботу было? День такой, видимо.
Сам, качусь вокруг нового стадиона, пятки на платформах, ноги на дугах, носки в стороны . Как , в ковбойских фильмах. Захожу в правый поворот, платформа цепляется за асфальт, начинает подниматься, а внешняя часть носка, цепляется за асфальт и нога начинает закручиваться по оси.
Я с интересом наблюдаю, ступня пяткой вперёд и на неё ложится мот. По этому, мот, практичекски не пострадал, только зеркало правое.
Ногу вернул в прежнее положение, думал , просто вывих, но стала быстро пухнуть. Ребята отвезли на рентген - перелом берцовой внизу. Лежу, балдею в гипсе. Бухать низзя, 5 дней надо пить таблетки...

Кстати, спасибо за вискарь! Он ох**нен! Бутылку всю приговорили на прошлые выхи.

А вы вообще все тут молодцы... Здоровья всем!

Ocean писал(а):Оооо, Денис, поздравляю, дружище!
Кстати, спасибо за вискарь! Он ох**нен! Бутылку всю приговорили на прошлые выхи.

Не, не в субботу. Только что. Написал через 30 минут после.

Удачное место выбрал - рядом с сервисом Мистер МОТО на ВДНХ. Докатил без лапки до них на второй или третьей передаче примерно километр, оставил разбираться.

Выздоравливай!!!

Братцы, выздоравливайте скорее! Сезон в разгаре! Поправляйтесь и снова в седло!
И не берите в голову, от этого никто не застрахован. До встречи на дорогах!

МиГ-25тт писал(а):Жив-здоров, всё ок. Мот в ремонте.

Причину падения понять не могу.
Только если масло на дороге, но его там просто дорожка из капель, неужели этого достаточно?

Скорость минимальная, километров 20 в час была. Вялое перестроение из ряда в ряд, газа не моного, почти холостые. Хуяк. И руль на левом боку, мот на левом боку и я на левом боку. Развернуло мот жопой вперёд, градусов на 120 от направления движения...

Сломана лапка и педаль левая и немного грипса.

Коробка осталась на второй передаче, доехал до сервиса сам.

Сочувствую! причин может быть несколько, например, старая резина, давление в задней камере не такое как надо, устали амортизаторы и по разному работают, у меня такое было на кольце развернуло, оказалось что один амортизатор сдох второй работал и из-за разницы работы вот такой результат...

Ocean писал(а):Оооо, Денис, поздравляю, дружище!
Это не в субботу было? День такой, видимо.
Сам, качусь вокруг нового....

Ух.....ребяты..

Парни, ну вы там это, аккуратнее давайте.
Зализывайте раны и красьте железо.

Fidel писал(а):
Сочувствую! причин может быть несколько, например, старая резина, давление в задней камере не такое как надо, устали амортизаторы и по разному работают, у меня такое было на кольце развернуло, оказалось что один амортизатор сдох второй работал и из-за разницы работы вот такой результат...

Неужели на такой скорости амморты оказывают ТАКОЕ влияние? Проверю, спасибо!

Давление могло быть ниже нормы, но не ниже 28.

МиГ-25тт писал(а):Жив-здоров, всё ок. Мот в ремонте.

Причину падения понять не могу.
Только если масло на дороге, но его там просто дорожка из капель, неужели этого достаточно?

Скорость минимальная, километров 20 в час была. Вялое перестроение из ряда в ряд, газа не моного, почти холостые. Хуяк. И руль на левом боку, мот на левом боку и я на левом боку. Развернуло мот жопой вперёд, градусов на 120 от направления движения...

Сломана лапка и педаль левая и немного грипса.

Коробка осталась на второй передаче, доехал до сервиса сам.

Лет так 10 назад у меня такое было на рельсах мокрых. Вот прям один в один. Так что скорее всего подскользнулся тоже на чём-то, может на разметке.

Да и вчера в первый раз за много лет, при лёгком торможении подскользнулся на мокрой разметке возле бизнес центра... Мот правда удержал.
Вообще странные последние пару недель. В первый раз за 5 лет положил мот на бок - холодный выезжал с парковки, на разворот 180 градусов, на второй передаче, просто заглох во время разворота и лёг на бок... Скорость около 10км\ч была.
В пятницу, на прошлой неделе, в меня БМВ на мкаде перестроилась, зеркалами слегка зацепились, без последствий.

Были б кости, мясо нарастет.

Поправляйся

Причину падения понять не могу.
Только если масло на дороге, но его там просто дорожка из капель, неужели этого достаточно?

Было нечто подобное с одним голдоводом. Заходил в туннель в левый поворот и рраз - лежит. Тоже грешит на масло. Других причин не нашлось. Сухо и резина новая. Может масло высыхая все же оставляет некую пленку?

Осторожнее, парни! Всем здоровья, с вискарем и без. )))

Скорейшего выздоровления, вам и мотоциклам.

МиГ-25тт писал(а):

Fidel писал(а):
Сочувствую! причин может быть несколько, например, старая резина, давление в задней камере не такое как надо, устали амортизаторы и по разному работают, у меня такое было на кольце развернуло, оказалось что один амортизатор сдох второй работал и из-за разницы работы вот такой результат...

Неужели на такой скорости амморты оказывают ТАКОЕ влияние? Проверю, спасибо!

Давление могло быть ниже нормы, но не ниже 28.

Я тоже обалдел, сухой асфальт, песка нет, тепло, резина не новая конечно, пару сезонов, но никогда не было с ней проблем, а тут на кольце заднее колесо разворачивает вправо и я левой стороной ложусь на скорости примерно 20км/ч
сильно задумался начал искать причину - оказалось что один задний амортизатор не работал совсем - второй более менее... видимо при наклоне как-то вот так сработало... поменял оба на новые от прогрессив, мотоцикл стал ехать совсем по другому по ощущениям.

у меня за 11 сезонов не было ни одного без падения)) такой вот стиль вождения и стечение обстоятельств
Главное чтобы падения были без серьезных травм. А железо на то и железо, чтобы его ломать, менять и чинить))
Всем восстановления и без аварийной езды!

Здоровья вам парни

ребята берегите себя и скорейшего вам выздоровления и холодного пива !!!

наверное, это поветрие какое-то... сегодня ехал по пр. Маршала Жукова от мкада в сторону центра, въехал в тоннель, тошню в правом ряду около 50... впереди начали оттормаживаться... я еще даже тормоз не тронул, просто сбросил газ, жопа мгновенно пошла в занос, как не наебнулся, одному Всеотцу ведомо... потом солнцезащитный визор поднял, стал виден едва различимый блеск на асфальте, явно что-то разлито... что за субстанция хуй ее знает, останавливаться и мацать ее я в тоннеле не стал... так что осторожнее, братцы - сюрпризы на дорогах