HONDA VTX VT (Fury) CLUB

ВСЕМ ПРИВЕТ.
КТО НИТЬ ЗАМОРАЧИВАЛСЯ, ДЛЯ ПАССАЖИРА РУЧКИ, ЧТО БЫ УДОБНЕЕ НЕ ПОДПРЫГИВАТЬ НА КОЧКАХ, ПРИДЕЛЫВАЛ? МОЖЕТ ЕСТЬ КАКОЙ ТО УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПРОЕКТ? СПАСИБО!

Посмотри как на каве 1500 номад это реализовано. На мой взгляд самое простое и удобное решение

Можно вопрос - а зачем? почему пассажиру не держаться за рулевого?

Fidel писал(а): ↑26 май 2022, 11:12 Можно вопрос - а зачем? почему пассажиру не держаться за рулевого?

Лично мое мнение, мне не всегда удобно когда за меня держится двойка. Да и чтобы в дятла не играть, если получается так что, у вас шлемы на одной высоте.

Для этого обычно есть центральный кофр и дальше к нему крепятся так называемые подлокотники. Либо как выше дали фото делать вот такие вот ручки, если нет центрального кофра.

Fidel писал(а): ↑26 май 2022, 11:12 Можно вопрос - а зачем? почему пассажиру не держаться за рулевого?

Ну подержаться за рулевого можно, когда девочку минут 15-20 решил покатать. А когда весь день едешь? Ты представляешь пассажирку, которая сидит скрюченная часов 7-8? Да и пилоту намного удобней, когда на него не наваливаются, ну и в дятла играть тоже не айс))) Если есть спинка или кофр, то в дороге можно и не держаться. Моя жена даже на гусе умудряется что то писать по работе на ходу, знакомая одна, когда ездила вообще читала. Но ручки дело точно полезное!