HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Создал тему, чтоб Юре там не срать про евойный ХД.

Lev писал(а): ↑22 ноя 2023, 17:20
Старый Социопат писал(а): ↑22 ноя 2023, 14:36 Чота не видел особо людей катающих на кайфовых амерских кадди и линкольнах 60-80-х по работам.
ы не с теми общаешься ))) Их много. Просто таких машин мало )))

Я, к примеру, несколько лет ездил вот на этом ежедневно

и как раз
Xafiz_Shirazi писал(а): ↑22 ноя 2023, 14:25 вся эта хуйня, типа харизмы, взглядов прохожих и ощущений от работы двигла
довольно много значит )))

Лев, не путай этот унитарный вагонер например вот с этим:

Прошлой зимой меня дедок на волге 24 подвозил, моей ровестнице. Бля, так я охуел как мягко она едет по сравнения с новодельными каропками с корей и эвроп. Хотя на шкворнях и рессорах это чудо горьковского автозавода.
Вот на волге к примеру кайфово ездить или на мерсе W126. Но владеть ими не прикольно. Потому что каждый день лотерея - заведется или нет

Ну раз пошла такая пьянка в отдельной теме... ))

Сообщение Старый Социопат » Сегодня, 13:49

den_cot86 писал(а): ↑Сегодня, 13:17
Что мелкий, я в курсе. И про другие спорные стороны тоже.
Но. Ты, возможно, помнишь мои п##острадания от неудовлетворённости втыксом и попытки присесть то на vl1500bt, то на c109.

Все через это проходят. Потом открывается истина, шта идеала нет. Есть только что боле менее устраивает и что не устраивает.
И я тоже такой хуйней страдал, а потом понял, что все эти телодвижения по смене мотов - хуйня. Вот ты пересел на С109. А как по мне, у него плюсов в городе нет по сравнению с мечом. ИМХО. Вот по трассе суза охуенен. На мече я бы далеко не поехал, а по мск и области кажный день катаю. Так что везде вылазят компромиссы

den_cot86 писал(а): ↑Сегодня, 13:17
Так вот ради этих искомых ощущений и интересно попробовать. Не ради ТТХ, а ради ощущений от работы двигла и его характера.

Как только ты начнешь воспринимать мот как обычный транспорт, то вся эта хуйня, типа харизмы, взглядов прохожих и ощущений от работы двигла отступит на задний план. Тебе будет в жилу мот, который не прихотлив, не ломуч, прост и дешев в обслуге. Тоже ИМХО.
Юра звиняй, что мы в твоей теме слегка схлестнулись

Про ХД я и написал, что пощупать хотелось бы втором мотом, чтобы не зависеть от его техсостояния.

А так я каждый день езжу на работу на С109, в том числе по пробкам, и балдею от процесса. Да, он не всегда пролезает в междурядье, да, на "селёдке" было бы быстрее, но за рулём хочется кайфовать, а не просто перемещаться из точки А в точку Б.
До этого предпоследний свой сезон на VL1500 каждый день мотался на другой конец Москвы, в том же духе. Балдел. Потом выруливал на этом бегемоте из какой-нибудь *опы и дополнительно обалдевал Х)

у кого есть бабки давно все поняли и катают на америкосах и видно неспроста. таха и кэди уделают по всем пунктам крузак и иже с ними

Старый Социопат писал(а): ↑22 ноя 2023, 18:04 не путай этот унитарный вагонер например вот с этим:

вот тут ты сейчас маху дал )))

Вагонир никак не может быть таким, ибо есть самый первый в мире люксовый внедорожник. И по сей день пользуется в штатах ОГРОМНОЙ популярностью.

Старый Социопат писал(а): ↑22 ноя 2023, 18:04 Вот на волге к примеру кайфово ездить или на мерсе W126. Но владеть ими не прикольно. Потому что каждый день лотерея - заведется или нет

ты прям совсем плохого мнения о данной технике. Там нечему ломаться, при должном обслуживании. И таки да, на своей 21й я сразу после сборки поехал в пробег Воронеж-Москва-Нижний Новгород и обратно , без каких либо поломок.
Да и в дальнейшем все ок.

Когда летом погода позволяет, катаю с удовольствием. Конечно не в пробках и не в жару.

Lev писал(а): ↑22 ноя 2023, 21:23 вот тут ты сейчас маху дал )))

Вагонир никак не может быть таким, ибо есть самый первый в мире люксовый внедорожник. И по сей день пользуется в штатах ОГРОМНОЙ популярностью.

Вагонеры пользуются популярностью в штатах только у фэнов этой коробки. При том обилии выпускаемых там серийно пикапов и джипов 30-60 летняя повозка ну мало кому нужна на повседневку.

Lev писал(а): ↑22 ноя 2023, 21:23 ты прям совсем плохого мнения о данной технике. Там нечему ломаться, при должном обслуживании. И таки да, на своей 21й я сразу после сборки поехал в пробег Воронеж-Москва-Нижний Новгород и обратно , без каких либо поломок.
Да и в дальнейшем все ок.

Когда летом погода позволяет, катаю с удовольствием. Конечно не в пробках и не в жару.

Не я нормального мнения о совковом автопроме. Только время берет свое и 50 летняя машина это по любому головняк.
А так да, когда тебе 21 отреставрировали и перебрали всю, то хули на ней пару раз в год не покатать по району.
Ты попробуй ее поюзай лет 10 каждый день и в жару и в снегопад.

Лев, сколько стоило 21 поднять из тлена? Понимаю, что для человека фанатеющего деньги не главное, но всё же

Старый Социопат писал(а): ↑22 ноя 2023, 22:05 Только время берет свое и 50 летняя машина это по любому головняк

Не согласен, 10 лет назад продал 24-ку 1972, в конце 90-х - начале 2000-х бомбил в Москве - гемора вмеру, цена обсуги - ноль целых хрен десятых

Старый Социопат писал(а): ↑22 ноя 2023, 22:05 А так да, когда тебе 21 отреставрировали и перебрали всю, то хули на ней пару раз в год не покатать по району.

реставрацией это назвать нельзя, планка высокая, ремонт у меня и восстановление. Сам ))) Сейчас да, стал редко, а раньше не по району, на постоянке гонял

Старый Социопат писал(а): ↑22 ноя 2023, 22:05 сколько стоило 21 поднять из тлена

не знаю ))) реально не знаю. Бросил записи вести когда окуел от цифр ))))

Скажу так, у меня сейчас один гараж забит деталями и запчастями.

Это страшный вирус, он подминает под себя и ты начинаешь собирать/скупать/тащить в норку.

Зато могу сказать, что у меня было 2шт ГАЗ-23 и настоящая оригинальная санитарная ГАЗ-22. Немногие этим похвастаться могут.

Старый Социопат писал(а): ↑22 ноя 2023, 22:05 Вагонеры пользуются популярностью в штатах только у фэнов этой коробки.

шире. Он, Вагонир, отреставрированный многим просто не по карману. НУ и конечно не поджопник, факт.

Вот тоже редкий аппарат амг мотор 3.6

garry писал(а): ↑22 ноя 2023, 21:01 таха и кэди уделают по всем пунктам крузак и иже с ними

HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса

Про кайфовые колеса