HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Натыкаюсь на ютубе на ролики с новым втх.мне это снится или я ни один такой???? Неужели легенда возвращается?!!!

Да видно же, что это просто рендер от ИИ.
Поставят мотор от Африки, как на всё последнее, что производят в разных вариациях и катитесь колбаской...

Может от вт1300 будет мотор? Тогда не понятно, зачем и какой это будет новый втх

Братья, поделитесь ссылкой на видео
у меня почему то показывает только старые модели VTX

благодарю!
Посмотрел видео
это даже не прототипы, все сгенерировано нейросетью.... типа как бы выглядел VTX в 2025 после рестайлинга....
там и харлей с наклейкой honda и радиатор от магны.... и сама магна в45...
в общем возможно есть какие то слухи, что Хонда собирается вернуть на рынок VTX1800 под именем VTX18R? вот народ и развлекается...
поживем - увидим

Если и будет мощный круизер то только для рынка США.

В самой Японии как я слышал очень популярен Rebel с автоматом. Да и по обзорам хороший городской мотак и для небольших прохватов. Можно и в дальняк, кофры и бетвинг есть от производителя. Либо докупай, либо бери уже с ними.

Сейчас я думаю тенденция такая, что все урезают свои модельные ряды по максимум и концентрируются на тех моделях у которых хорошие продажи. И такого обилия разных мотоциклов не предвидеться.

Представляю ситуацию, тру бикер, утром мажет цепь из баллончика своему крузеру.
Одно дело чесотки всякие, это для Японии норм. Для большинства крузер, это ремень или кардан, на который утром, с очередного феста, просто сел и поехал.
А тут этот ребел, вышел утром и ползай на коленях с баллончиком вымазывая цепь.
Всё, о чем можно будет думать во время этого процесса, это забить этот баллончик сапогом в то место, куда солнце не светит разработчику этого кукурузера.

Itomis писал(а): ↑23 сен 2024, 19:33 Представляю ситуацию, тру бикер, утром мажет цепь из баллончика своему крузеру.

олдскулы - запросто... старая школа она такая... до ремня все харлеи были на цепи... и мазать цепь было вполне себе тру
даже сейчас продаются киты с ремня на цепь перейти для харлея...

Сомневаюсь в реинкарнации 1800го мотора. Японцы уже полным ходом переходят на электрички, и в авто и в мото, в этом году вроде возобновили шадовку, но…750, и это вообще не поверкруизер))) боюсь, что сейчас даже хонда не может себе позволить такую шалость, как это было например с руной

Itomis писал(а): ↑23 сен 2024, 19:33 Представляю ситуацию, тру бикер, утром мажет цепь из баллончика своему крузеру.
Одно дело чесотки всякие, это для Японии норм. Для большинства крузер, это ремень или кардан, на который утром, с очередного феста, просто сел и поехал.
А тут этот ребел, вышел утром и ползай на коленях с баллончиком вымазывая цепь.
Всё, о чем можно будет думать во время этого процесса, это забить этот баллончик сапогом в то место, куда солнце не светит разработчику этого кукурузера.

Когда у меня был Steed 600 на цепи, вообще не заморачивался со смазкой цепи. 2 раза в месяц и норм, если не реже. Возможно срок службы меньше, но за 3 года владения им поменял цепь и звезды только один раз.

Если так рассуждать, то даже обычная вилка доставляет лютый гемор, надо же масло там менять еще и направляющие менять, кошмар и ужас нах.

У меня два мотака, и второй на цепи.
Если кататься по городу то пох, а как попер на нем далеко, в планах на несколько тысяч км, то будь добр, каждое утро цепочку обработать. На ремне или кардане просто поехал и всё.
При возможности выбора одного и того же мотака на цепи или нет, то думаю для большинства выбор очевиден.
Причем тут вилка? Её не надо каждые 500км разбирать, хотя некоторым можно, если нравится.
Любому хочется ездить на такой технике, которую просто зимой обслужил и всё, до следующей.

Itomis писал(а): ↑24 сен 2024, 09:42 Её не надо каждые 500км разбирать, хотя некоторым можно, если нравится.

ага, особенно эндурикам, они вообще в вилке масло меняют после каждого заезда...
прошел трассу - обслужи, масло замени и т.д...

Эндуриста когда достала Ямаха серов, со своими кучей пробок и литром масла, купил Кавасаки клр, говорит сейчас только цепь мазать и масло значительно реже менять. Вспоминать ямаху не хочет.
Кому гайки крутить, а кому ездить.
Приятель автосмазчик цепи поставил, сейчас только масло в баночку на руле доливать, но вместе с этим мот по левой стороне весь говнолине, как и штанина его подруги. Очень прекрасно!