HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Всё-таки не удержался я, взял Ракету покатать. Подкупило, что на этом экземпляре подноги были переставлены в форварды, как в GT-версии.

Напрашивается сравнение с Диавелем, конечно, по свежей памяти. Что сказать, не взирая на то, что если откручивать гашетку по полной на первой и второй, начинает подташнивать, в общем, мот в принципе можно назвать диваном) Дукас прям провоцировал на активную езду, и ручку хотелось откручивать, нырять в междурядье. Здесь после 160 как-то вообще не тянет на гонки. Тормоза чуть хуже, мот повыше, ветрозащита не работает вообще. Правою сторону от двигла обжигало, хотя даже жары не было. На самых ходовых 4000 оборотах появляется мерзкая вибрация (красная зона 6500). Кнопки на пультах расположены как-то непривычно и тактильно неудобно. Сама приборка с триумфовскими заскоками.
Это из минусов. Ну а так, учитывая, что это самый кубатурный мот в мире, ехать он едет)
PS Когда стояли рядом Триумф и мой Фьюри, обычный народ облеплял мой, абсолютно игнорируя Ракету. Тысячи мух не могут ошибаться!)

катни на свежем харли для полноты картины

garry писал(а): ↑25 авг 2026, 14:04 катни на свежем харли для полноты картины

На каком, к примеру?
https://rentalbikes.ru/#thome-catalog

а какои глянется.если мысли есть что то тестить то это неспроста.и как бы не была прекрасна хонда.хд это хд

garry писал(а): ↑25 авг 2026, 16:37 если мысли есть что то тестить то это неспроста

Да просто попробовать этих дураков было интересно. Но, справедливости ради, увидел относительно недорого Рокета с пробегом 5000, и если бы прям зашел, поехал бы посмотреть. Но-не судьба.

garry писал(а): ↑25 авг 2026, 16:37 хд это хд

garry писал(а): ↑25 авг 2026, 16:37 а какои глянется

Так в том, что и дело, что никакой пока что. Ни внешка, ни технически, ни сообщество это странное, бородатых мальчиков)

kastett писал(а): ↑24 авг 2026, 18:27 Ну а так, учитывая, что это самый кубатурный мот в мире

Сколько ?

garry писал(а): ↑25 авг 2026, 16:37 ... как бы не была прекрасна хонда.хд это хд

А что там такого в этом хд?

А что там такого в этом хд? а вот что.залажу я на америкосовскии саит и узнаю что поршни0.25 и кольца на наш втык уже и не делают и шестерню грм на 42 зуба куи купишь....а на х.д. все есть.если не родное так сторонних производителей.....отношение другое к своим покупателям

Predator писал(а): ↑26 авг 2026, 07:01

kastett писал(а): ↑24 авг 2026, 18:27 Ну а так, учитывая, что это самый кубатурный мот в мире

Сколько ?

2,5
Всякие Босс Хоссы в зачёт не принимаются, там автошные енжины.

garry писал(а): ↑26 авг 2026, 11:21 А что там такого в этом хд? а вот что.залажу я на америкосовскии саит и узнаю что поршни0.25 и кольца на наш втык уже и не делают и шестерню грм на 42 зуба куи купишь....а на х.д. все есть.если не родное так сторонних производителей.....отношение другое к своим покупателям

А я думал что будет про легендарную легендарность и харизматичную харизматичность
По поводу наличия запов это такое себе... Афтемаркет тем более. Там зачастую без серьезного напилинга не обходится
А оценивать мот надо не много в других плоскостях. КМК
1. Нравится или нет.
2. Ломучий или надежный.
3. Как долго без капиталки мотор ходит.
Вот хондо моё прошла 120000 км. Много хорлеев без серьезных вмешательств в мотор стока же проедут? Вот тут очень большой вопрос.
З.Ы. А отсутствие колец и поршней первого ремонта нну это фигня. Тем более думается что при дефектовке мотор хондо при пробеге 100 тыщ км + явно не уложится в первый ремонт. Вот как то так
З.Ы.Ы Если вдруг шта, первый ремонт на мегазипе в продаже. А вот номинальных колец нету

kastett писал(а): ↑26 авг 2026, 11:38 Всякие Босс Хоссы в зачёт не принимаются, там автошные енжины.

Да хоть самолётные. Производство серийное и стандартизированное под регламенты.
Так что...

Ладно, ладно, я не пытался спорить, кто сильнее, кит или слон. Речь была об именно МОТОЦИКЛЕТНЫХ двигателях.