Всем привет! или хонду не променяю ))

Всем хондоводам привет от хондовода ))
Владею Шадовкой, первый сезон, были и падения, и пробеги, и разные другие приключения. Брал чесотку изначально на год, для учебы. Пришло время увеличивать литраж. Как первый раз попробовал продукцию Хонда (еще авто - аккорд) - менять больше не на что )) За 2-3 недели изучения выбор склонился в пользу VTX - всерьез и надолго. Пришел изучать машинку подробнее и в дальнейшем постараюсь влиться в ряды втэксоводов плотнее ))

ЗдороФФ, VTX отличный выбор

Proffi писал(а):ЗдороФФ, VTX отличный выбор

Эт точно

Proffi писал(а): VTX отличный выбор

Как будто здесь можно услышать что-то другое?

Лучший для вас вариант - сразу на VTX1800. Ничего не бойтесь, без вашего разрешения оно никуда не поедет.

Здорофф!!! Вливайся!

Хонда рулит! Сам только смотрел моцы на авто ру. Думал вот если бы я покупал второй моц то какой бы выбрал? Всё время мне нравились большие крылья, толстенькие передние баллоны - в итоге: VTX 1800S (кстати в драйв байке ща стоит, шестой год и вроде не дорого, на авто ру подороже будет) В общем Втыксов разных много - выбор за тобой.

Приветствую!
После шадовы (сам когда то ездил на VT750, а после были и много мощнее из другой серии) любой втык 1300,а тем более 1800, покажеться ракетой. Так что бери и ни разу не пожалеешь! Или ездить мне на кавасаки, если я не прав

Привет! Приятно видеть здравомыслящего человека.
двумя руками ЗА!

Привет

1800 или 1300 еще не решил. 90% движения по городу, 1300 по тестам меньше и маневреннее, судя по тестам...

да и рост 173 при весе 80 )))

marat116 писал(а):...Как первый раз попробовал продукцию Хонда (еще авто - аккорд) - менять больше не на что...

Все так говорят пока БМВ не попробуют

marat116 писал(а):1800 или 1300 еще не решил. 90% движения по городу, 1300 по тестам меньше и маневреннее, судя по тестам...

Разница в весе всего 20 кг и 60 т.р. но в этих цифрах спрятан и инжектор и комбинированные тормоза с двумя дисками впереди, перевернутая вилка и конические подшипники рулевой и тяга достаточная для того что бы не очковать при обгоне фуры при скорости 140 и встречном ветре при движении в гору с полными кофрами и пассажиром

S-layer писал(а):
marat116 писал(а):...Как первый раз попробовал продукцию Хонда (еще авто - аккорд) - менять больше не на что...
Все так говорят пока БМВ не попробуют

был у меня БМВ, 325i в 46 кузове. А щас Мерседес С-class. Есть с чем сравнивать

)

marat116 писал(а):1800 или 1300 еще не решил. 90% движения по городу, 1300 по тестам меньше и маневреннее, судя по тестам...

S-layer писал(а):Разница в весе всего 20 кг и 60 т.р. но в этих цифрах спрятан и инжектор и комбинированные тормоза с двумя дисками впереди, перевернутая вилка и конические подшипники рулевой и тяга достаточная для того что бы не очковать при обгоне фуры при скорости 140 и встречном ветре при движении в гору с полными кофрами и пассажиром

для того и пришел к вам - изучить, оценить, понять и определиться ))

Привет!
Хондамания, это хорошо конечно, но не всегда и не во всем...
Есть не мало достойных мотов у других производителей.
У сузы - М109
У кавы - вулкан 2000
У ямы - стратолайнер 1900 и т.д.....
Про автомобили вообще промолчу...
Строго мое ИМХО авто от Хонды где то посередке болтаются..., если не ниже)

Впрочем...все дело вкуса)

Но...при прочих равных VTX очень хороший мотоцикл.

Nevod писал(а):Привет!
Хондамания, это хорошо конечно, но не всегда и не во всем...
Есть не мало достойных мотов у других производителей.
У сузы - М109
У кавы - вулкан 2000
У ямы - стратолайнер 1900 и т.д.....
Про автомобили вообще промолчу...
Строго мое ИМХО авто от Хонды где то посередке болтаются..., если не ниже)

Впрочем...все дело вкуса)

Но...при прочих равных VTX очень хороший мотоцикл.

Кавасаки Бульвар тоже рассматривался, но... Не знаю я что НО )) наверное, хонда - это фломастер моего цвета ))
А насчет авто: БМВ тюнинговал под дрифт, Аккорд - под старты с ролла, Мерседес - сток для комфорта. Во всем свой кайф, всему свое время

Мерседесы гавно. Особенно С классы. Хуже только вито и А-класс. Особенная бадяга - это кузов 203. Собран из совершенно низкокачественной электроники, металл после переработки, гниет, как жигуль. Полная хрень, в общем.
ХЫ пару лет в мерсосервисе поработал

Вырвиглаз писал(а):Мерседесы гавно. Особенно С классы. Хуже только вито и А-класс. Особенная бадяга - это кузов 203. Собран из совершенно низкокачественной электроники, металл после переработки, гниет, как жигуль. Полная хрень, в общем.
ХЫ пару лет в мерсосервисе поработал

хорошо, уговорил )) надеюсь, мой 204 не из таких. До Барселоны и обратно провез, даже масла не подъев ))
Но мы же здесь о двухколесных, а не о кузовных

marat116 писал(а):хорошо, уговорил )) надеюсь, мой 204 не из таких. До Барселоны и обратно провез, даже масла не подъев ))
Но мы же здесь о двухколесных, а не о кузовных

Не будем флудить здесь. Скажу так - если машина больше 5 лет проедет - ставь свечку. У нас сейчас спрошь подрят проскоки цепей ГРМ на пробеге слегка за 100к с загибанием клапанов и прочими прелестями.
Мерседес уже с середины 2000х перестал быть образцом качества. А сейчас вообще позорище.

Вырвиглаз писал(а):
marat116 писал(а):хорошо, уговорил )) надеюсь, мой 204 не из таких. До Барселоны и обратно провез, даже масла не подъев ))
Но мы же здесь о двухколесных, а не о кузовных
Не будем флудить здесь. Скажу так - если машина больше 5 лет проедет - ставь свечку. У нас сейчас спрошь подрят проскоки цепей ГРМ на пробеге слегка за 100к с загибанием клапанов и прочими прелестями.
Мерседес уже с середины 2000х перестал быть образцом качества. А сейчас вообще позорище.

не езжу я на машинах больше 3 лет или 100 000 (что раньше наступит)

здарова.
долго не думай....тока бери 1800-го

Predator писал(а):здарова.
долго не думай....тока бери 1800-го

только вчера вечером с приятелем обсуждали - 1300 или 1800, учитывая мои потребности. 90% времени - в городе, в пробках. При моей комплекции (173 см, 80 кг) легче будет на 1300. Но этот мотоцмкл планирую взять свежий, надолго, с возможным будущим тюном - тогда 1800. Вопчем, месяц-два еще точно буду голову ломать )) ищу мотосалон, кто даст минут 5 подрайвить )) Валькирию порулить дали в одном салоне, думаю, и втыксу на тест-драйв найду ))

HONDA VTX VT (Fury) CLUB

Всем привет! или хонду не променяю ))

Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Re: Всем привет! или хонду не променяю ))

Кто сейчас на конференции