Привет Лёх! Не забыл конечно!

Меня ещё тогда этот моц зацепил
Ну вот, отписываюсь по существу, правда через 2 дня только, ну уж простите. Пока на учёт поставил, пока то, пока сё.
Пригнал своим ходом из Уфы.
Попутно вопрос: Воздушный фильтр полумёртвый. Аналоги есть? Коды? За оригинальный уж больно цена кусачая
Из неприятностей - пока мотик стоял в салоне, кто то спёр заглушечки с обоих сторон на гайки оси маятника, резина убитая... По дороге в радиатор налетели долбаные горошинки от того, что дорожники называют асфальтом, побили ячейки радиатора. Сидел вчера выправлял и чистил. По ходу у всех Хонд это болезнь, хотя защитную сетку могли и помельче сделать
Мотик пригнал, сразу, пока гайцы документы оформляли, заменил маслице, фильтр, промыл задний редуктор двумя порциями чистого масла, заменил фильтр, перевесил сигналы (родного не было, кто то поставил автомобильные на висячках и соплях), заменил японческую лампу головного света на холодный белый, уж больно тусклая была.
По ходовке трудно сказать. Резинки на задних аммо похоже убитые, жопу переставляет (кто знает коды резинок, на всякий случай?), да ещё задняя резина треугольником стёрта, не добавляет комфортности. В поворотах сносит жопу. Передняя резина тоже как то странно сношена - подпрыгивает передок как на стиральной доске.
Аппаратом доволен, блестю как начищенная бляха
