куртка, кожа или текстиль?

[alabai]

интересно какое, у кого, мнение на этот счет?

[ВеселыйРоджер]

Брезент!

[alabai]

Брезент!

...имеется в виду текстиль?

[ВеселыйРоджер]

Брезент!

...имеется в виду текстиль?

Нет, брезент! текстиль фигня, в коже тяжело и фиг зашьёшь! А брезент - ништяк!

[alabai]

Брезент!

...имеется в виду текстиль?

Нет, брезент! текстиль фигня, в коже тяжело и фиг зашьёшь! А брезент - ништяк!

не слышал, и не видел из брезента куртки, акромя комплекта для сварщиков

[вульфи]

Брезент!

...имеется в виду текстиль?

Нет, брезент! текстиль фигня, в коже тяжело и фиг зашьёшь! А брезент - ништяк!

Не соглашусь, кожа довольно таки ремонтопригодный материал. Жарко, да. Но под кожу можно термобелье одевать. В идеале иметь обе куртки

[ВеселыйРоджер]

Брезент!

...имеется в виду текстиль?

Нет, брезент! текстиль фигня, в коже тяжело и фиг зашьёшь! А брезент - ништяк!

Не соглашусь, кожа довольно таки ремонтопригодный материал. Жарко, да. Но под кожу можно термобелье одевать. В идеале иметь обе куртки

В теме "В Рыбинск" читани про термобельё под кожей ....

[ВеселыйРоджер]

Брезент!

...имеется в виду текстиль?

Нет, брезент! текстиль фигня, в коже тяжело и фиг зашьёшь! А брезент - ништяк!

не слышал, и не видел из брезента куртки, акромя комплекта для сварщиков

Само то! И износостойкость на высоте, и воздух пропускает, и воду плохо пропускает! И защиты кучу можно одеть под костюм газосварщика!

[Фрумпель]

Мотоцикл железный или пластиковый? такая и куртка

[вульфи]

Макс, хз че там читать ))) говорю просто из личного опыта. Да и кожа куда как прочнее чем текстиль при падении, как показывает практика)))

[ВеселыйРоджер]

Мотоцикл железный или пластиковый? такая и куртка

Железная или пластиковая!

[Nevod]

Смотря для чего...
Для неспешных покатушек и на дальняк я юзаю текстиль (туристический), но только качественный и с полной защитой...ИМХО более функциональный экип чем кожа...
Для трека лежит цельный кожаный комбез опять же с полной защитой и слайдерами. Вот это самый безопасный экип, но ездить в нем повседневно по городу или на дальняк...упреешь...да и не на спорте смешно смотреться будет)))
Всякого рода косухи и кожаные штаны без защиты....смотрятся красиво, но в случае падения отрабатывают максимум небольшие скользячки...
Поскольку несколько падений на счету имею...мой выбор качественный текстиль с полной защитой.

[ВеселыйРоджер]

Поскольку несколько падений на счету имею...мой выбор качественный текстиль с полной защитой.

Поэтому ваще езжу в джинсе и очках!

[alabai]

Смотря для чего...
Для неспешных покатушек и на дальняк я юзаю текстиль (туристический), но только качественный и с полной защитой...ИМХО более функциональный экип чем кожа...
Для трека лежит цельный кожаный комбез опять же с полной защитой и слайдерами. Вот это самый безопасный экип, но ездить в нем повседневно по городу или на дальняк...упреешь...да и не на спорте смешно смотреться будет)))
Всякого рода косухи и кожаные штаны без защиты....смотрятся красиво, но в случае падения отрабатывают максимум небольшие скользячки...
Поскольку несколько падений на счету имею...мой выбор качественный текстиль с полной защитой.

...теперь я спокоен, потому как не один имею такое мнение, я за текстиль с защитой...

[вульфи]

согасен , текстиль более универсальный. но сшить его после падение, хрен сошьешь. уже что ты вибираешь, безопасность или удобство так же можно и насчет шлема выбирать. как езди лв интеграле, так и продолжу в нем ездить

[ВеселыйРоджер]

Текстиль - фу-фу-фу!!!

[Rider1800]

Не знаю как текстиль, три года назад, скользя на спине по асфальту с ужасом ждал, что вот-вот эта куртка протрётся и тогда мою хребтину не спасёт никакая защита. В итоге кожа даже да дырки нигде не протёрлась, даже швы не растащило. Ткстиль как-то раз наблюдал с рассечёнными швами, не скажу какая конкретно марка была то ли альпинстарс, толи дайнэз. Так что на мой взгляд лучше кожа, причём такая, чтобы куртку можно было стоймя поставить. Черепаха лично у меня сползла к ушам при падении (одета была правильно, с зацеплением к ремню). Так же важный момент - при падении с мотоцикла на низкой посадке, особенно с малых скоростей, очень хороший удар приходится в первую очередь на бедро, потому кроме куртки важны ещё и штаны с защитой.
По поводу шлема тут верно заметили: не существует шлемов, кроме интегралов. Половинки/брэйнкапы/модуляры всё это - херня. Я лично наблюдал как модуляр нолан разлетается при ударе об асфальт. Передняя часть просто открывается...

[alabai]

экипировка: шлем, куртка, штаны... они и должны отработать единожды при (не дай Бог, никому) падении. потом можно и новые взять, здоровье ближе к телу))) чем штопанная куртка, или клеенный шлем)))... имхо конЭчно

[Nevod]

Не знаю как текстиль, три года назад, скользя на спине по асфальту с ужасом ждал, что вот-вот эта куртка протрётся и тогда мою хребтину не спасёт никакая защита. В итоге кожа даже да дырки нигде не протёрлась, даже швы не растащило. Ткстиль как-то раз наблюдал с рассечёнными швами, не скажу какая конкретно марка была то ли альпинстарс, толи дайнэз. Так что на мой взгляд лучше кожа, причём такая, чтобы куртку можно было стоймя поставить. Черепаха лично у меня сползла к ушам при падении (одета была правильно, с зацеплением к ремню). Так же важный момент - при падении с мотоцикла на низкой посадке, особенно с малых скоростей, очень хороший удар приходится в первую очередь на бедро, потому кроме куртки важны ещё и штаны с защитой.
По поводу шлема тут верно заметили: не существует шлемов, кроме интегралов. Половинки/брэйнкапы/модуляры всё это - херня. Я лично наблюдал как модуляр нолан разлетается при ударе об асфальт. Передняя часть просто открывается...

Соглашусь про удар бедром...У меня как раз на скользячке (подбили на Втыксе) на 120....протерся экип на колене, бедре и локте...и подошва мотобот...она даже оплавилась...А ну и костяшки кистей рук пострадали бы сильно, но благо был в спортивных перчатках...карбон с кевларом спасли мне руки...Но считаю, что мне повезло, что не закрутило/кувыркало....скользил на одном боку...ногами вперед...если не порываться встать до остановки можно даже контролировать траекторию скольжения)))
Экип не выбросил...попросил подругу-портняжку вшить в эти места куски кожи...она мне хорошо все перешила...и левую и правую сторону...чтобы вшивки не приобрели вид заплаток...а так как будто так и было задумано...защиту поставил на вновь вшитые липучки и специальные карманы.
Катаюсь в этом экипе до сих пор...он самый удобный...хотя есть еще два...
И про шлем соглашусь...интеграл рулит....но в нем сдохнуть можно в дальняке за высоким стеклом Втыкса...вентиляция перестает работать...даже на топовых шлемах...
Есть грех...в последнее время пристрастился ездить в открытом модуляре...комфортно..., но в случае падения челюсть вообще не защишена...да и с башки он слетает на раз...

[braizol]

Счетаю лучшим вариантом комбинированные костюмы, текстиль + кожа Халверсон модели Карат и Зефир, смотрятся и работают с термо бельем по сезону на все 100%, кроме летней Италии,Испании, Франции, а там просто Корсаровская джинса с защитой. А так, для каждого сезона и случая, каждому своё , что ближе. Но в экипе, времена керзачей, ватников и "сварных" курток, как бы закончились